楊 帥 鄒艷萍
某高鐵路基段采用CFG樁地基處理,區(qū)段內(nèi)CFG樁35.6萬延米,其直徑均為40 cm,間距1.6 m,正方形布置;樁尖置于風(fēng)化巖層下0.5 m,設(shè)計(jì)單樁承載力為400 kN。樁帽為直徑1.1 m圓形,其高度為0.5 m。
CFG樁通過區(qū)區(qū)間地貌為沖積平原,地形平坦,已辟為耕地。地層表層為黏土、粉質(zhì)黏土和淤泥粉質(zhì)黏土,黃褐色、黑褐色,厚0 m ~4.5 m;其下為中砂,灰白色,密實(shí),厚0 m ~3.2 m;再下為片麻巖,灰黃色~灰褐色,中細(xì)粒變晶結(jié)構(gòu),節(jié)理裂隙發(fā)育,片麻狀結(jié)構(gòu),全風(fēng)化~強(qiáng)風(fēng)化。地下水埋深1.2 m~3.5 m,地下水對混凝土結(jié)構(gòu)不具侵蝕性。
常用的CFG樁施工方法主要有振動(dòng)沉管法和長螺旋鉆孔管內(nèi)泵壓CFG樁成樁混合材料兩種。由于區(qū)段內(nèi)地質(zhì)條件松軟,地下水位高,沿線城鎮(zhèn)和村莊密集,CFG樁采用噪聲控制較低的長螺旋鉆進(jìn)。
長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工,就是利用長螺旋鉆機(jī)鉆孔到位后停機(jī),通過混凝土輸送泵將混合料送入長螺旋鉆桿內(nèi)填滿鉆桿,再通過鉆桿不斷提升,將混合料不斷泵入鉆孔中,自動(dòng)成樁的方法。施工工藝流程:原地面處理→測量放樣→長螺旋鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度→停機(jī)→泵送混合料→均勻拔管至樁頂→鉆機(jī)移位→鉆機(jī)清理。
CFG樁施工過程中質(zhì)量控制關(guān)鍵是樁身完整性控制,禁止斷樁。樁身完整性主要是通過確保灌注連續(xù)性,防堵管,控制拔管速度,選擇合適的鉆泥清理方法和清理時(shí)機(jī),加強(qiáng)施工保護(hù),禁止大型工程機(jī)械在強(qiáng)度未達(dá)到的CFG樁區(qū)域運(yùn)行使樁被壓斷或把樁頭壓碎等措施來控制?!?br>