跨東津河橋梁調研分析與設計

王祖珍 張 鯤

0 引言

寧宣杭高速公路寧國至千秋關段全長40.202 km，作為山區高速公路，與其他山區高速公路一樣地勢復雜，地形陡峭，沿溪展線，即順著東津河自西向東沿線，自下游向上游穿行，但與眾不同的是:本項目與東津河交叉多次。故橋梁的洪水位調查和水文分析對路線的縱坡起著至關重要的作用。

東津河源出安徽省寧國市東南部天目山脈北側，在項目區域自東南向西北流經云梯、仙霞、中溪、梅林4個鄉(鎮)，在平興鄉雞山村河瀝溪以北與中津河匯合后繼續北流，與西津河匯合始稱水陽江，無通航要求。

根據寧國市水務局《寧國市中小河流近期治理建設規劃》，東津河上游無控制性水利工程，河流沿線基本處于不設防狀態。東津河受季節性氣候的影響，雨季降水量大，水位變化大，容易引發洪水和內澇災害。

在外業期間已廣泛收集測區內的氣象、水文資料;深入現場調查，走訪當地群眾，以了解歷史洪痕;并委托相關水利單位進行東津河水文分析和跨東津河六座大橋進行防洪評價，作為設計依據。對于其余橋涵，根據水文計算，確定橋涵孔徑。以下是項目區跨越東津河的各個位置河流漂流物的狀況和橋梁布設情況。

1 K4+355梅林大橋

本橋跨越東津河下游梅林鎮南側，橋位處河槽相對狹窄(約110 m)，河灘寬廣，河槽兩側竹林叢生，河底多為卵石、礫石，橋位處下游500 m附近設3-30 m的雙曲拱橋(見圖1)，該橋主要溝通河流兩岸百姓出行，調查歷史最高洪水位平老橋橋面，老橋2000年建造，目前運營良好，橋底無漂流物沖撞痕跡，僅在橋位附近河底局部沖刷，但老橋基礎外觀良好。……