晉陽(yáng)高速公路隧道滲水原因分析及處治方案

趙 華

1 概述

晉陽(yáng)高速公路是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱十一橫十一環(huán)”第十橫中的重要組成部分，連接晉城澤州、陽(yáng)城兩縣，起點(diǎn)與晉長(zhǎng)高速公路相接，終點(diǎn)與陽(yáng)濟(jì)公路相接，于K3，K25處分別與晉城環(huán)城高速公路、陽(yáng)翼高速公路相通，全長(zhǎng)36.119 km，是我省南部承東啟西的一條重要黃金通道。

然而，自建成通車(chē)以來(lái)，隧道病害成為長(zhǎng)期困擾晉陽(yáng)高速安全運(yùn)營(yíng)和可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，尤其是隧道滲水問(wèn)題尤為嚴(yán)重。長(zhǎng)期的隧道滲水會(huì)造成隧道侵蝕、襯砌混凝土凍脹開(kāi)裂、襯砌承載力降低等一系列隧道病害。如果滲水在路面積水、結(jié)冰，會(huì)惡化形成環(huán)境，使隧道的安全運(yùn)營(yíng)受到嚴(yán)重影響。因此，從隧道滲水原因出發(fā)，探討其病害處治措施就成為必需。

2 隧道滲水現(xiàn)狀

由于設(shè)計(jì)以及施工等原因，晉陽(yáng)高速公路通車(chē)不久，天壇山隧道、小嶺頭隧道及官道嶺隧道就出現(xiàn)了不同程度的隧道滲水，滲水能流到路面，導(dǎo)致冬季路面結(jié)冰，襯砌上經(jīng)常出現(xiàn)掛冰。

1)天壇山隧道明洞段滲水問(wèn)題。

天壇山隧道明洞K30+288～K30+458段自隧道投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，隧道洞壁就不斷出現(xiàn)滲水情況，而且滲水越來(lái)越嚴(yán)重。滲水部位主要在隧道洞壁兩側(cè)邊墻距地面3.5 m的位置;其他滲水部位主要在二次襯砌模板接縫處的拱頂和拱腰位置(見(jiàn)圖1)。每到雨季，滲水量有所增大，最大時(shí)滲水可滴到路面，導(dǎo)致每到冬季，路面結(jié)冰，影響行車(chē)安全，同時(shí)襯砌上也經(jīng)常出現(xiàn)掛冰(見(jiàn)圖2)。該隧道明洞段170 m為連續(xù)滲水。……