淺析高級教練機加裝空中受油系統的需求

劉愛兵

（洪都航空工業集團，江西南昌330024）

淺析高級教練機加裝空中受油系統的需求

劉愛兵

（洪都航空工業集團，江西南昌330024）

空中加油技術對提高航空兵作戰效能具有重要戰略意義，目前世界上裝備空中加油機的國家有30個。21世紀以來，空中加油機在戰爭中的使用率越來越高，近年發生的一系列局部戰爭中，空中加油無不顯示其重大作用。而加裝空中受油系統的高級教練機一方面可以用于空中受油的訓練以節約先進戰斗機的使用，另一方面可以在執行作戰任務時彌補教練機航程短、載彈量小的缺陷。

教練機；空中受油；需求

0 引言

目前，高級教練機的使命任務除了高級駕駛術訓練、戰技訓練、部分戰術訓練等訓練任務外，還需承擔部分作戰任務。而高級教練機一般都是中小型飛機，其載油量、載彈量等都較小，若能夠進行空中加油，則可以增加其作戰半徑，提高飛機載彈量，增強飛機作戰能力。

1 裝有空中受油系統的教練機簡介

擁有空中加油能力的教練機一般為高級教練機，目前國際上的主流高級教練機有捷克的L-159、英國的“鷹”系列、俄羅斯的雅克-130、英法合作的“美洲虎”、意大利的M346等，在這些飛機中，“美洲虎”、“鷹”式、MB339、L159、M346等擁有空中受油能力。

1.1 “美洲虎”(圖1)

“美洲虎”是英、法兩國聯合研制的雙發超音速輕型攻擊/教練機，可用于執行近距支援、對地攻擊、偵察以及訓練等任務。該機的主要型別有：A型、B型、E型、S型、“國際型”。

其中，B型和E型為雙座教練機，具有空中受油能力的A型和S型分別為法國和英國的單座攻擊機，由此不難看出，“美洲虎”的空中受油能力主要是為提升攻擊型的作戰效能。……