金融危機對我國旅游經濟的影響及對策淺析

河南質量工程職業學院 李志剛

旅游業是我國重要的經濟支柱，這一點可以從表1的數據中看出：

2006～2010年全國旅游總收入及占GDP比重

從表1中不僅可以看出全國旅游總收入占GDP的比重較大，而且從這5年數據來看，受金融危機的沖擊，2008年旅游總收入增速急劇下降，2007～2009年旅游總收入占GDP的比重呈下降態勢。由于國家施行多項措施應對金融危機，旅游經濟在2010年開始得到恢復。可見，旅游經濟關乎國民經濟命脈，金融危機對旅游經濟有著巨大的影響。

1 旅游經濟與金融危機的理論研究

從一般商品意義上來說，旅游是一種奢侈品，它是富有彈性的，即價格的微小變化就會引起需求的較大波動。旅游業如同房地產行業一樣，有著較為龐大的產業鏈，能夠帶動一大批行業的發展。在金融危機來臨時，旅游的需求下降較大，而旅游供給減少不多，甚至可能由于前期的開發和市場混亂等因素使得旅游供給呈現上升趨勢，供大于求必將產生旅游總的均衡數量和均衡價格的下降，旅游經濟受挫嚴重。金融危機導致相關行業不景氣，從而在經濟體本身的聯動效應帶動下加劇旅游經濟的衰退和蕭條。

2 金融危機對我國旅游經濟的不利影響

2.1 跨境旅游收支相對逆差顯現

入境旅游在我國旅游業中占據著重要的地位，2004～2007年入境旅游總收入年均增長率為25.26%，一直保持高速增長態勢。然而，受到金融危機的影響，入境旅游業發展速度大幅度下降，雖有北京奧運會的宣傳效應，但仍然難以覆蓋危機給我國旅游經濟帶來的衰退影響。在金融危機爆發后，大部分境外居民的資產縮水，可支配收入下降，加之當前我國人民幣存在的升值壓力，使得原本打算到我國旅游的境外游客轉向國內旅游或者減少旅游消費。日本、韓國、美國、德國、英國等作為我國主要入境客源國，在金融危機爆發后客源明顯減少。2008年我國國際旅游收入為408.43億美元，比上年下降2.6%，2009年減少到396.75億美元，減少了2.86%。

另一方面，從國內居民出境旅游角度看，2007年我國出境總人數為4095萬人次，2008年和2009年這個數字分別是4584.44萬人次和4766萬人次，逐年增幅較大。隨著我國出境旅游政策的放開，2010年出境旅游總人數增長更是迅猛，出境人數達到了5739萬人次，增幅高達20.42%，出境旅游首次超過入境旅游。

也就是說，入境旅游人數受危機影響日益減少，而出境旅游并不受到金融危機的影響而減少，我國旅游經濟在國際方面來看已經呈現相對逆差狀態，這對于擁有豐富旅游資源的我國來說是一種失衡狀態，對我國旅游經濟的發展十分不利。

2.2 旅游業的三大支柱發展受阻

旅行社業、酒店業、交通運輸業作為旅游行業的三大支柱，在金融危機面前受到的沖擊十分沉重。

旅行社相對于景區和酒店來說，議價能力低，無法控制資源。危機的到來使得客源較大幅度減少，實力較大的旅行社尚可通過自身的優勢實行薄利多銷。但一些中小旅行社就不得不面臨倒閉的危險，生存空間變得狹小，有些旅行社相互之間產生了搶奪客戶資源的不良競爭，擾亂了正常的經濟秩序，產生了一系列的社會問題。

酒店業發展中的重要參考指標是住宿與餐飲的從業人數和營業額。2007～2009年我國住宿與餐飲業年末從業人數分別為341.8萬、400萬、400.7萬，年營業額分別為3711.5億元、4824.4億元、4947.1億元。總體來看，金融危機使得我國酒店業發展速度放緩，金融危機給我國酒店業帶來的負面影響主要集中在大型酒店。東部沿海地區由于經濟比較發達，國際化程度較高，高星級酒店受到危機的沖擊較大。中小型酒店的營業收入和凈利潤也都有所縮減，旅游行業經濟整體受挫。

金融危機對于交通運輸業特別是航空業的打擊巨大。國內各家航空公司都推出了低價機票，有的機票價格在淡季甚至低至1折。歐美經濟不景氣，國際往來機會減少，國內航空公司的國際航線收入也因此大幅度減少，實際運輸能力卻遠遠大于實際需求。航空業發展瓶頸受到金融危機的制約明顯。

2.3 國內旅需求減少，旅游業面臨更加嚴峻的形勢

受金融危機影響，我國居民資產較大縮水，實際購買力降低，危機存在的諸多不確定因素和潛在風險也使得人們的收入預期不甚樂觀，國內居民的旅游支出較大縮減，國內旅游需求大幅度降低，旅游經濟發展緩慢。同時，由于銀行普遍惜貸，貨幣政策在金融危機期間的寬松貨幣政策也難以快速見效，度假村、主題公園、旅游房地產等大型項目建設融資困難，旅游投資放緩。在金融危機沖擊下，旅游企業自身的就業吸納能力受到削弱，降低工資、裁員現象較為普遍，這將對我國整體經濟的發展帶來不利影響，降低我國經濟的發展步伐。

3 金融危機給我國旅游業發展帶來的機遇

3.1 危機壓力迫使旅游業重新洗牌，優勝劣汰

在危機面前，更加考驗一個企業的競爭實力和應變能力。達爾文主義告訴我們，在適者生存環境面前，只有強者才能取得長久的發展。因此，通過這次危機的考驗，不適合時代發展要求、經營管理落后的企業，將會被淘汰或者被實力更加強的企業兼并，而馬太效應表明，強者愈強、弱者愈弱，剩下來的旅游企業雖然數量大幅減少，但那是通過激烈競爭保留下來的精華，說明它們有實力提供更可靠、更高效、更優質的旅游服務。市場競爭是配置旅游資源最有效的方式，能夠在市場激烈競爭中生存下來的企業，將會更加規范旅游行業，促使旅游經濟的可持續發展。

3.2 寬松的經濟政策將使旅游產業長期受益

在金融危機的沖擊下，國家為了穩步渡過危機，采取了較多的寬松政策。國家加大了基礎設施的建設力度，高速鐵路、高速公路的大力建設不僅大大方便了國民的出行，利于國民經濟的長足發展，對于旅游業的長期發展更具有重大的現實意義。其他擴大內需的政策，比如鼓勵有特色的村鎮發展古鎮旅游、田園旅游、紅色旅游等，減免稅費，給予更多的政策支持，對拉動中國旅游市場的發展有著重要的作用，促使旅游產業長期受益。調查顯示，有超過一半的受訪者表示在有錢的情況下愿意花錢旅游，高出全球平均水平近20%，一旦危機結束，我國旅游市場將會十分龐大。

4 金融危機下我國旅游經濟的發展對策

4.1 加強旅游企業的自身建設，增強旅游行業整體競爭力

旅游業主要是提供服務，它的服務質量是旅游業自身發展的關鍵因素。對于旅游企業來說，就要不斷引進先進的經營管理經驗，建立完善的企業內部治理機制，不斷提高服務意識。各旅游企業要協同發展，不能盲目發展和惡性競爭，應該合理分配旅游客源結構，加強市場調查，采取多種措施吸引游客，努力抓住回頭客。同時，加強旅游行業從業人員的業務素質，特別是目前暴露的導游強行游客購物的問題、只走有商業利益存在的景點線路。旅游企業自身應該注意這些問題，加強自身假設，規范旅游線路，規范各旅行社、賓館、景點的收費項目，切實履行為游客著想、游客至上的服務理念。

4.2 加大政府扶持力度，完善基礎設施建設

旅游產業是一個聯動性強的產業，它能夠帶動多方面實體的經濟發展。政府應該充分發揮好重點產業扶持職能，特別是金融支持，將擴大就業、保持經濟增長的需要融入到對旅游產業的扶持上來。同時加大對旅游業人才的培養，比如對導游、職業經理人、景區配套工作人員的培養等等，使其不斷提高旅游業務的經營管理水平，樹立游客至上的服務理念。在基礎設施建設方面，政府應該首當其沖做好相關基礎設施的建設工作，比如引進資金項目投入道路建設，對區域旅游景點有整體科學的規劃，協調相關部門和企業完善相關的賓館、醫療點、水電、網絡通訊等等配套設施。

4.3 發展和壯大旅游業的三大支柱，以支柱來推動旅游經濟

我國旅行社要迎難而上，加快開發新產品，拉動旅游內需。主要做到這三點：一是協調區域旅游協作，塑造區域旅游整體形象；二是積極與大中型企事業單位的差率掛鉤，開拓商務旅游市場；三是分層次開發不同的旅游線路，滿足不同群體的旅游需要。

酒店業要著力調整客源市場，逐漸向二三線城市推進，調整客源結構，瞄準內需市場，以便順利度過危機。同時要縮減開支，努力降低成本，抓牢商務旅游市場。

航空業在減薪、裁員、縮減航班、撤銷辦事處方面的應對措施可以有力的幫助航空公司度過難關。同時，航空公司也可以設計出新的航線，不斷優化飛行線路和次數，采取更有效的措施降低空座率等等，都可以促使航空運輸業更好的發展。

4.4 調整旅游業的產業結構，擴大國內旅游市場

以往我國比較注重“引進來”的旅游消費模式，入境旅游成為我國旅游經濟的重要支撐。據統計，自2005年起我國入境旅游人數突破了1.2億人次大關，入境旅游對我國旅游經濟的帶動作用比較明顯。隨著金融危機的影響波及到旅游業，我國應該調整旅游業的產業結構，重點發展境內居民旅游消費，以國內旅游的內生消費拉動旅游經濟乃至整個國民經濟的發展。合理配置旅游資源，深度挖掘旅游景點的內在潛力，大力發展紅色旅游、鄉村旅游、生態旅游、養生旅游、自助旅游等等，凸顯地方特色旅游文化，促進我國旅游業的整體升級。努力開發多樣形式的國內旅游，不斷開拓國內旅游市場，讓民眾積極主動旅游、開心滿意而歸，從而使得“消費”這架馬車在促進經濟增長、消減金融危機負面影響中的作用發揮得淋漓盡致。

5 結語

雖然金融危機給我國旅游經濟帶來了較大的影響，但是只要積極應對，政府和企業采取多項措施，化解危機帶來的不利影響，充分利用危機帶來的有利發展機遇，重點發展國內旅游業，推廣和發展品質旅游，必將促使我國旅游業在金融危機中脫胎換骨，煥發出新的活力。旅游經濟得到了發展，最終將對增強我國整體經濟實力、解決我國面臨的就業和發展動力不足問題都具有十分重大的意義。

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