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“12·27”衡南校車墜河之痛

2011-09-25 13:11:04宋雨佳
湖南安全與防災(zāi) 2011年1期
關(guān)鍵詞:小學(xué)生農(nóng)村學(xué)校

文/ 本刊記者 宋雨佳

“12·27”衡南校車墜河之痛

文/ 本刊記者 宋雨佳

編者按

2010年12月27日清晨,湖南省衡陽市衡南縣松江鎮(zhèn)一輛接送20名小學(xué)生的三輪車,在去往學(xué)校的途中發(fā)生交通意外,整車墜入結(jié)冰的河中,造成14名小學(xué)生死亡,6名小學(xué)生受傷。“12·27”衡南校車墜河事故發(fā)生后,衡南縣委迅速組織人員救治受傷的孩子,啟動(dòng)責(zé)任追究程序,一對(duì)一開展家屬情緒安撫和善后處理工作。農(nóng)村苦、農(nóng)民窮、農(nóng)村教育特別難。農(nóng)村學(xué)校辦學(xué)規(guī)模小、辦學(xué)條件差、生源極度短缺、師生比例嚴(yán)重失調(diào)的現(xiàn)狀極為嚴(yán)重。14個(gè)瞬間凋零的生命,撕開當(dāng)前農(nóng)村教育工作中難以言說的憂與痛!

▲醫(yī)護(hù)人員正在救治受傷小學(xué)生

一聲巨響

2010年12月27日上午7時(shí)40分,衡南縣籠罩在一片濃霧之中。陳某駕駛著他的改裝三輪摩托車,搭載20名小學(xué)生從東塘村駛向鄰村因果小學(xué),車輛途徑因果橋,陳某減擋加油門,準(zhǔn)備拐彎穿過稍有坡度的因果橋,就在這時(shí)三輪摩托車前輪上翹,陳某控制不住,車子墜入橋下河中。

據(jù)因果橋邊經(jīng)營小賣部的宋春花說,當(dāng)時(shí)她正在商店櫥窗擺放貨品,聽到窗外一聲巨大的轟響。往常這個(gè)時(shí)間,接送孩子們的三輪車都會(huì)經(jīng)過,但聲音是溫和的,這么響的聲音她從來沒有聽過。等她跑到橋邊時(shí),看到三輪車已沉入冰冷的河道,兩個(gè)被救出的小孩趴在浮出水面的車頂大聲哭泣,陳某則在水里拼命地拉扯車廂后面沉在水里的孩子。隨后不久,附近村民陸續(xù)趕來施救,孩子們慢慢地被一個(gè)個(gè)傳到了岸上。宋春花回憶,那些撈上來的孩子身體都是很軟的,家長們覺得孩子還有生還的可能,拼命大聲呼喊,其實(shí)孩子瞳孔已經(jīng)散大了。

事發(fā)后,現(xiàn)場(chǎng)留下了事故車輛的行駛軌跡,一條長長的剎車痕跡直達(dá)橋邊,三輪車就是從那里滑落到3米下的水面。當(dāng)?shù)卮迕窬仍畷r(shí)散落的物品,河面上的兩只小學(xué)生的鞋子、一個(gè)書包和一個(gè)輪胎顯得格外觸目。家長們捧著孩子的照片無力地痛哭,車子墜落時(shí)的那一聲巨響時(shí)時(shí)在耳邊回蕩。

多次阻攔

事故的發(fā)生并不是毫無征兆。因果小學(xué)是因果村、東塘村等5個(gè)村落的孩子上學(xué)的地方。4年前,位于東塘村的東塘小學(xué)因?yàn)閷W(xué)生太少被撤校,學(xué)生改往約4公里外的因果小學(xué)上課,步行要40分鐘左右。連接因果村和東塘村的村路是一條爛泥路,下雨了基本就不能步行,兩村村民共同捐資修了條水泥路。可是因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)、孩子們年齡小,所以家長們就和陳某商量,每人每學(xué)期給他200塊錢,由他負(fù)責(zé)接送孩子們上學(xué)。

因果小學(xué)得知事情的原委后,曾多次勸阻家長們停止租用三輪車接送學(xué)生,但家長們不理解。原因果小學(xué)校長陳新認(rèn)為,解決上下學(xué)交通問題的辦法是鼓勵(lì)住宿和步行。學(xué)校在教學(xué)樓里有兩間教室,分別被改裝成男生宿舍和女生宿舍,每間容納50多個(gè)住宿生。但家長們對(duì)學(xué)校的建議是不放心的,首先是低年級(jí)孩子生活不能完全自理,其次是孩子們背著大書包,沿路步行上學(xué),路上來來往往的機(jī)動(dòng)車輛,同樣讓人擔(dān)心。

因果村村支書稱,他們?cè)啻蔚綄W(xué)校強(qiáng)調(diào)學(xué)生不能乘坐三輪車上下學(xué),也向鎮(zhèn)政府反映過,但沒有引起太多重視。縣教育局也曾將三輪車接送學(xué)生存在安全隱患的問題以書面形式上報(bào)給交警部門,可是上報(bào)半年后,安全隱患并沒有排除,直到車輛墜河事故發(fā)生。

合并之憂

近年來,農(nóng)村人口減少,學(xué)校生源不足,為了保證教育質(zhì)量和節(jié)約教育資源,農(nóng)村多所學(xué)校進(jìn)行合并。但在整合過程中,也導(dǎo)致了一系列問題,其中最核心的問題就是孩子們上學(xué)不方便了。許多原先在家門口上學(xué)的小學(xué)生不得不選擇到離家更遠(yuǎn)的地方去上學(xué),校車的需求應(yīng)運(yùn)而生。

家住常德市澧縣澧東鄉(xiāng)鐵尺村的任振芝,家里有個(gè)7歲的孩子,在縣里讀小學(xué)二年級(jí)。任振芝家和學(xué)校之間相距10公里左右,以前她每天騎自行車接送孩子上下學(xué)。自從任振芝去廣州打工后,照顧孩子的任務(wù)就落到了兩位老人的身上,老人身體不怎么好,接送孩子力不從心。后來鄰居們提議包一輛中巴車,每學(xué)期交給司機(jī)150元,解決孩子上下學(xué)的問題。兩位老人說,“那么遠(yuǎn)的行程,路上車子又多,坐車上下學(xué)我們還能放心一點(diǎn)。”一位農(nóng)村小學(xué)老師也說,“農(nóng)村學(xué)校根本就沒有校車!”由于學(xué)校全年可支配的資金很少,根本沒錢去購置校車。家長們自己找車接送孩子已經(jīng)成為一種普遍現(xiàn)象。

▲中為“12·27”衡南校車墜河事故的肇事車輛

在常德,許多農(nóng)村的中小學(xué),學(xué)生家長聯(lián)合租用面包車接送孩子上下學(xué)的情況很常見。一位學(xué)生家長很無奈地說,“我們要下地干活,沒有時(shí)間送孩子去上學(xué),路那么遠(yuǎn),坐車總比走路去好啊。”雖然家長和司機(jī)協(xié)商不準(zhǔn)超載,但是由于面包車容量較小,學(xué)生人數(shù)較多,每次司機(jī)接完一趟就又得趕回去接另外一趟,匆忙之間超載是常有的事。同時(shí),車況的安全系數(shù)以及車輛的行駛速度也都令人擔(dān)憂。令人心痛的是,租用不合格車輛接送孩子去讀書,在湖南農(nóng)村并非個(gè)別現(xiàn)象。

因果村小學(xué)是周邊6所村級(jí)學(xué)校的聯(lián)校,合并學(xué)校首先要考慮由哪所學(xué)校來接納學(xué)生,而類似上下學(xué)交通之類的細(xì)致問題,沒有納入合并規(guī)劃。

危機(jī)何解

受多種因素影響,農(nóng)村教育面臨多重危機(jī),絕不僅僅是一個(gè)“校車”問題,進(jìn)一步加大教育投入尤其是加大基層農(nóng)村教育的投入力度迫在眉睫!

生源極度缺乏。目前農(nóng)村進(jìn)城務(wù)工人員增多,一部分農(nóng)村孩子有機(jī)會(huì)進(jìn)城讀書,意味著農(nóng)村適齡入學(xué)兒童減少,未來幾年農(nóng)村學(xué)校生源還將逐步萎縮。根據(jù)教師編制要求,農(nóng)村小學(xué)師生比為1:23,一所農(nóng)村學(xué)校的教師編制一般在10人以內(nèi)。由于生源不足,導(dǎo)致教師編制減少,農(nóng)村教師隊(duì)伍出現(xiàn)嚴(yán)重“失血”現(xiàn)象。許多偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)村教師,大多由民辦教師轉(zhuǎn)為公辦教師,年齡老化嚴(yán)重,業(yè)務(wù)素質(zhì)較低,他們大都在超負(fù)荷工作。

教學(xué)環(huán)境堪憂。很多農(nóng)村學(xué)校的校舍,還是八十年代初校改時(shí)的房子,教室、樓梯、過道、扶手等都是危險(xiǎn)隱患地帶。而且一些農(nóng)村學(xué)校的教學(xué)設(shè)施十分陳陋、根本滿足不了正常的教學(xué)要求。像物理、化學(xué)這樣的課程,原本需要做很多實(shí)驗(yàn),現(xiàn)在只能依靠老師口述,學(xué)生沒有機(jī)會(huì)動(dòng)手操作。

在相對(duì)比較貧困和落后的農(nóng)村,許多老百姓為了使自己的孩子不再受窮,就是砸鍋賣鐵也要把孩子供出來,讀書是他們獲得希望非常重要的一個(gè)途徑。為了讓孩子們特別是農(nóng)村孩子受教育的權(quán)利得到充分的保障,我們有義務(wù)在生活和學(xué)習(xí)方面為他們創(chuàng)造更好的條件,同時(shí)更要努力確保他們的安全,避免再次發(fā)生“衡南校車墜河之痛”。

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