汽車行業:服務落地知多少

　　國內汽車售后服務已不再只是一個概念，無論在服務促銷還是服務“內功”上，行業內都展開了比拼。各大車企改善服務的舉措怎樣？又如何落地呢？
　　根據工業和信息化部發布的數據，今年1月—7月，我國汽車產銷量分別為1046.24萬輛和1060.18萬輛，同比分別增長2.33%和3.22%，汽車產銷增幅較去年同期分別回落41.47和39.37個百分點。如果考慮到2010年的高增長，2011年的銷量回調也在情理之中，我國汽車產業的平穩增長仍然可以預期。然而，與汽車產業平穩增長相悖的是，“強化售后服務”這個口號在行業中已被喊了多年，但是在諸如配件供應、維修保養、汽車用品、汽車改裝、金融服務、汽車檢測等服務領域，多數消費者仍然難稱滿意，各種抱怨紛至沓來。如何應對、如何改進成了國內車企無法回避的現實課題。
　　
　　售后發力，車企服務意欲落地？
　　
　　歷經多年價格大戰之后，國內車企的服務在2011年里終于不再只是一個概念，而是有了落地的跡象。
　　首先是服務促銷大戰。今年4月，北京現代第八代索納塔上市兩個月后，公司發布了為其提供“5年10萬公里整車保修”的服務內容，有專家表示，此舉在推動我國汽車市場從“價格戰”向“服務戰”的升級方面有著劃時代的重要意義。此外，作為高端品牌的寶馬也于今年7月14日開始推出“BMW售后服務感恩特惠月”活動，內容包括車身外觀噴漆可享受配件9折和工時8折優惠、全車噴漆可享受8折優惠、車輛貼膜和車輛內外美容全部享受8折優惠等，而且參加以上任意一項活動，消費者都可以額外獲贈空調系統免費檢測一次。……