淺析我國銀行物流金融發展現狀及對策

【摘要】當前中國物流行業的發展離不開金融服務的支持，銀行也需要物流行業來開展新的金融業務，物流金融已成為我國經濟發展的重要成分。本文旨在研究我國物流金融的發展現狀，對存在的問題討論對策，為我國銀行物流金融的發展提供一些可行性的思路。

【關鍵詞】商業銀行 物流金融 發展現狀

物流金融（Logistics Finance）是指在面向物流業的運營過程，通過應用和開發各種金融產品，有效地組織和調劑物流領域中貨幣資金的運動。本文主要通過研究我國銀行的物流金融發展現狀，結合當前環境和物流金融發展的趨勢，對我國銀行物流金融當前存在的問題提出對策。

一、我國銀行物流金融發展的現狀

隨著現代物流的發展，物流金融已成為物流企業新的利潤來源，也成為我國銀行拓寬貸款規模、降低信貸風險的新途徑。現在我國銀行物流金融的情況可以細分以下幾方面描述：

1.運營模式。我國銀行開展的物流金融主要有三種模式：代理模式、擔保模式、自營模式。代理模式下多用于物流不發達地區，風險主要由銀行承擔，從中銀行也獲得了高收益；擔保模式則多用于物流較發達地區，相對于代理模式，風險由物流企業較大承擔，銀行相應風險較低，收益也較低；而物流企業的自營模式是在物流企業擁有自己完整成熟的管理模式、管理經驗情況下產生的，物流企業更有能力承擔風險，銀行在其中的風險和收益是三種模式下相對最低的。

2.業務類型。現在我國銀行的業務有資產和資本等，資產包括替代采購、信用證擔保等，資本包括一些倉單和結算等。我國真正意義上的物流金融高級模式還沒有，現有多是傳統的質押監管等業務，雖然在原有的貿易融資以及代收墊付等基礎上不斷推出一些新的物流金融產品，還是在層次上與發達國家有很大差距。

3.業務管理。我國銀行起步較晚，在管理上，不夠規范，沒有在標準化、統一化上達到要求，與發達國家銀行物流金融的管理有著很大的差距。未來要注重充分學習國外先進經驗和模式，合理運用在我國銀行自身的物流金融管理上。

二、我國銀行物流金融出現的問題

通過了解我國銀行物流金融發展的現狀，暴露出了一些問題，我們著重從以下幾個方面進行闡述：

1.物流企業的發展落后。物流企業的發展滯后，嚴重影響了我國銀行物流金融的發展。由于整個物流行業在我國的起步比較晚，物流企業的整體規模和經營管理趕不上現在經濟發展的需要。自從改革開放以來，在商業、物資儲運、運輸等方面出現了物流服務行業，但仍未在工商企業中徹底普及，物流企業提供的數量和質量也都難以滿足社會經濟發展的需要。現在國內的物流企業有規模小，服務單一，缺乏專業的物流人才，企業管理不夠，現代化程度不夠等等問題。

2.缺乏專業的人才。一個行業的蓬勃發展，依托于大批的專業人才。我國銀行和發達國家相比，在精通物流和金融，以及法律和擁有創新能力的人才儲備上差距很大。不僅是缺少精通物流金融的人才，就是懂金融知識的高級專業人才都很少。未來擁有大量熟悉精通金融和物流的人才將是我國銀行開展物流金融業務的關鍵。

3.體制不健全。除了物流企業的落后、人才的匱乏，我國銀行業開展物流金融的體制也存在問題。我國銀行由于開展物流金融服務的時間尚短，還沒有相對科學的規范，沒有統一的標準可以依據。銀行沒有專門的物流金融操作規范，也難以與物流企業在信息化上進行溝通，在監管跟蹤上也存在問題，難以保證業務實施中的風險處理。除了銀行方面的體制不足，我國銀行外部環境也不足以保證銀行實施物流金融的利益，大體表現在我國相關法律依據構建不足。我國現有的一些法律法規還不適合物流金融的開展，而且在處理業務糾紛的過程中執行效率低，成本高，不能保證銀行的應得收益。

三、物流金融發展趨勢和相應對策

我國銀行的物流金融業務仍是初步的開展，今后的趨勢分以下幾點：流程上由靜態質押向動態質押監管過渡；客戶也從目前的流通型貿易商向生產型的客戶發展；參與者增加，從第三方現貨質押向第四方買房信貸發展，形成銀行、監管方、貿易商、供應商的合作模式；實施中從原來的單一環節向供應鏈全過程監管發展。針對我國銀行物流金融當前的狀況和出現的問題，結合物流金融未來的發展趨勢，除了政府完善法律法規和物流企業資源整合的外部因素，對我國銀行提出以下幾點要求：

1.培養物流金融的專業人才。對銀行從事物流金融服務的人員，不僅要加強金融知識培訓，更要注重傳授先進的物流知識和管理經驗。在銀行內部多進行有針對性的培訓，普及國內外最新最先進的物流金融知識和管理經驗，為我國銀行物流金融的發展打下良好基礎。

2.加強銀行物流金融管理。加強銀行物流金融方面的管理，有助于順利開展物流金融服務，減少銀行面臨的風險，保證銀行的收益。可以通過開展統一授信來提高銀行對質押貸款的監控能力，優化環節降低風險提高效率，以及減少銀行內部人員的失誤并嚴防作弊行為，保證服務過程的準確等方面加強銀行的物流金融管理。

3.注重風險的防范。銀行開展物流金融服務，風險來源于服務產品的風險和物流企業帶來的風險。必須通過銀行科學的管理程序在質押品的來源和品質以及質押品的種類上加以謹慎，在倉單和提貨單的管理上加以注意。一些中小的物流企業由于自身實力不足，管理不夠也容易給合作中帶來額外的風險，另外也要盡量避免同行業間的惡性競爭帶來的風險。

四、總結

我們可以看到我國銀行物流金融服務目前所取得的成就和進步，未來我國銀行應該注重服務內容的細化、業務模式的多元化以及完善信用體系，不斷學習國外的先進經驗，更好地開展物流金融服務，規避風險創造更大的收益。

參考文獻

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作者簡介：成巍立（1974-），女，漢族，山東海陽人，經濟師，恒豐銀行煙臺上夼西路支行行長，研究方向：銀行授信。