城市住宅區內街道柔性空間人性化設計的分析與研究

摘 要:城市街道作為人類城市發展的見證。人類過去只知從消耗與廢棄的觀念中進行反思，而隨著現代城市生活對環境空間日益變化而提出新的要求，城市街道的設計面臨著新的機遇和挑戰，加之人性化設計日益滲透到人們日常生活空間的時候，建立以柔性空間的人性化設計為基礎的城市街道系統這一概念顯得尤為重要。

關鍵詞:城市街道柔性空間人性化設計

中圖分類號:TU984文獻標識碼:A文章編號:1674-098x(2011)05(a)-0255-01

當今的城市設計中，設計者們往往重視的是城市的中心地段或重點區域而忽略了與百姓日常生活密切相關的城市街道空間設計，由于我們在城市設計時忽略了對城市街道邊界的處理，從而使這些地區成為城市的消極空間，讓人感覺陌生和恐懼。所以在當代城市規劃中，加強對城市街道中柔性空間的人性化設計與研究有著至關重要。

1 柔性空間人性化設計的意義

廣義上的城市街道中柔性空間設計是指作為人類相互交流和傳遞信息的一種媒介，伴隨著人類社會的進步而不斷發展，是一個國家、一個地區和一個城市科技水平，經濟實力，信息交流的重要標志，并發揮其它形式所不可取代的作用。作為人類生活的一個方面，它為人類提供著豐富多彩的視覺空間和休閑空間。

狹義上的城市街道中柔性空間設計是對柔性空間的規劃、設施和藝術品設計。首先是指對相關城市街道做整體性的規劃設計，其次，是指城市街道中公共設施的設計，最后是對某些特殊地段創造公共藝術品。

柔性空間設計是具有公眾意義、審美需求和所涉及城市街道環境的設計，它具有時代的精神與社會文化的內涵。城市街道中柔性空間設計在創造性地改造原有環境的設計中創造新的更具人性化的街道設計。從而為方便人們生活提供服務，為提高城市功效和美好生活做出貢獻。

2 城市街道中柔性空間的構成

(1)步行道。步行道就是在城市街道中為行人提供一個不受汽車干擾和危害的情況下，可以經常性自由地與他人交往并愉快地活動在充滿自然性、景觀性和其它設施的步行空間。

(2)街道綠地。綠地是城市街道柔性空間中最普遍、最廣泛、最生動，也是最具親和力的元素之一，是由樹木、灌木、草坪和花卉通過不同的種植，以及結合一定的水景或者是雕塑小品的綜合形態。它起到圍護、遮擋、劃分、聯結、導向的作用，產生凈化空氣、調節心理、襯托街景、美化環境的效果。

(3)城市街道節點。交叉路口的人性化處理是城市街道柔性空間的重要因素，是提高街道印象的一個重要方面。任何城市的街道都會出現交叉口，每條道路的交叉情況不同所形成的空間也不同。道路交叉口的情況從平面上來看，可分為三岔路(就是平常所說的T字路、Y字路)、四岔路(平常所說的十字型路口)等。由于這些交叉路口的出現，在交叉路的中央部分，就形成了交叉空間，從街道的整體上看，其實它屬于街道的一部分。

(4)城市廣場。現代廣場，更強調人性化設計的休閑功能，它是集散步、休閑、用餐或觀察周圍世界于一體的室外空間。被稱為人類交往的城市起居室。之所以被稱為城市起居室是因為廣場容納城市居民及外來者多種多樣的交往活動。如節日聚會、商業集市、文化、娛樂、市民休憩以及宗教活動等。

(5)街道公共設施要素。街道設施的功能性包括基本功能、形式意象、裝飾性及附加功能。例如街道_上的護柱，它的作用的阻攔車輛進入，免于干擾人們的活動，保證行人的安全，這就是基本功能。通過對護柱、護欄的形態、數量，空間布置方式對周邊街道環境給予補充和強化，其形式意象通過造型、色彩、肌理的精心處理，使其具有一定的美感。

3 城市住宅區內城市街道中柔性空間的體現

(1)商業住宅區內城市街道中柔性空間的體現。在我國經濟高速發展的狀態中，房產收入已成為國家經濟收入的主力軍，全國各地到處分布著開發商建成的商業住宅區，商業住宅區已成為城市規劃中的重要組成因素。

通過對城市商業住宅區的考察發現在高檔住宅區中的街道大多是由靜態空間和動態空間組成。動態空間主要以健身為主，街道面積比較寬敞，有些開設了一些小型廣場和小型舞臺，可供居民跳舞、漫跑、打球等活動。靜態空間主要是供人們聊天、下棋、曬日光浴、觀望、讀書、打牌等活動，動態空間與靜態空間的設計是對柔性空間的完美診釋。但是在一些中低檔住宅區中卻發現了許多不足，開發商為增加住宅區街道兩旁的綠化率，用過多的草坪進行覆蓋，從而壓縮了街道面積，減少了人們平日里活動和休閑的空間，例如:湖南省長沙茂華國際住宅區就是這樣的一個實例，整個小區以草坪、樹木進行覆蓋，除了一個非常小的公眾游泳池外，無其它設施，而且街道設計狹窄，給人感覺很壓抑。

(2)安置住宅區內城市街道中柔性空間的體現。城市的不斷向郊區擴展，在這些地方就增加了很多的拆遷戶，為了安置這些拆遷戶，政府出資在郊區建設了許多安置住宅區。這些住宅區的規劃與商業住宅區相比可以說是相差甚遠，在這些住宅區的街道上，你看不到人性化的柔性街道空間，之前對中低檔商業住宅中大片草地的過低評論，對這此住宅區事可以說是一種奢望。這里的街道是人車共行的，雖設了人行道但是人行道非常狹窄，而且在人行道上還種植了樹木，嚴重影響了人們在人行道上的正常通行，人們通過時不得不走到車行道上去。這里沒有給人聊天，休息的座椅，沒有給居民參加集體活動的場地，沒有給小孩玩耍的設施。再加上這些住宅區沒有安裝照明設施，一到晚上住宅區一片漆黑。家長們晚上基本不讓孩子們到戶外逗留。所以在這些住宅區中你看不到居民在街上逗留，居民相互之間充滿了陌生感。唯一讓我對這些住宅區街道中柔性空間的感悟就是兩旁雜亂的綠化帶和車行道上以破損不堪的減速帶。

4 對城市住宅區內城市街道中柔性空間的展望

對生活環境的狀況的好與壞是當代所有人關心的問題，人們都希望在自己的居住環境中有能夠有滿足自身的活動的街道綠地、休閑設施和運動功所，有安全的步行街，自行車道。同時，隨著人們對自身健康問題的關注，以及對步行鍛煉益處的普遍認同，在居住區的街道空間內提供活動空間引起越來越多的人的興趣。通過對住宅區街道的使用者考查，發現老人與兒童是對街道空間使用的最多的。老人們重視宜人的街道環境，希望有用來觀賞、運動和休息的街道場所，對老人們來說舒適的、安全的和有保障的易于與他人相遇和交流的機會是他們的主要目的。他們可以從中享受自然，并通過散步和曬日光浴使身心受益。

城市街道中柔性空間的人性化設計是具有公眾意義、審美需求和所涉及城市街道環境的設計，它具有時代的精神與社會文化的內涵。城市街道中柔性空間設計在創造性地改造原有環境的設計中創造新的更具人性化的街道設計。從而為方便人們生活提供服務，為提高城市功效和美好生活做出貢獻。

參考文獻

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