“紅文化”推企業快速發展

中鐵五局機械化公司自誕生之日起，“紅文化”便應運而生，在“青梅竹馬，兩小無猜”中互促互進，共同成長壯大，走過了47個春秋。

何為“紅文化”?“紅文化”就是中鐵五局機械化人以國家基建事業為己任，傳承機械化前輩以路為家、代代相傳的奉獻傳統，秉承機械化人敢為人先、矢志改革的創業精神，彰顯機械化人頑強拼搏、力爭上游的良好品質，沉淀、嬗變為當今機械化人以“和諧誠信，永爭一流”精神為支柱的特色企業文化。

“紅文化”助企業從無到有

中鐵五局機械化公司從成立至今，走過了從1964年到1988年艱苦創業、頑強拼搏、1989年到1992年走向市場、歷經磨練和1993年至今轉變觀念、改革發展三個階段。第一階段，公司最高年產值1 598.9萬元；第二階段，最高年產值3 907.89萬元；第三階段最高年產值達到了35.9億元，成為全局上下都公認的綜合型工程公司，躋身于中鐵五局第一方陣。企業翻天覆地的巨大變化，無不得益于“紅文化”的引領。“紅文化”為公司發展打下了堅實的基礎。

曾在計劃經濟時期，機械化前輩們充分發揚“紅文化”精神，分別取得了西南鐵路大會戰和衡廣復線建設的勝利。至上世紀八十年代末到九十年代初，公司以鄧小平“南巡講話”精神為指南，轉變企業發展觀念，在全局率先步入市場競爭，通過適時開展“學邯鋼”，探索企業管理新模式，使公司成本管理水平向前邁進了一大步。進入21世紀，公司又高屋建瓴地提出“低成本競爭，高品質管理”理念，推進公司管理更上一層樓。企業發展進入了一個新的階段。

“紅文化”助企業成長壯大

中鐵五局機械化公司多年來堅持走 “依‘紅’推新，靠新出強”的發展道路，依靠其獨具特色的“紅文化”，助推企業夯實發展“高速路”、綜合打造“擴張路”和以人為本“和諧路”。在“紅文化”引領下，公司以路為家，踏遍千山萬水，轉戰大江南北，業績遍布祖國18個省(市、區)，先后參加了30多條鐵路干線、復線的國家重點工程建設、100多個國家重點高速公路工程建設以及武漢天河機場、市政工程等項目的建設。公司還遠涉重洋，參加了坦贊鐵路等國外工程建設，汗灑他鄉，情滿異國，架設了與世界人民友誼的金橋，得到黨和國家領導的高度贊揚和接見，被譽為：“國家建設和造福人民的開路先鋒”。

公司營業額從鐵路大會戰時期(1964～1978)的1.5億元躍升至“十一五”期間的103.3億元，其中，2007年新簽合同額20億元、完成營業額15億元；2008年新簽合同額20.5億元，完成營業額17.5億元；2009年新簽合同額18.8億元，完成營業額25.9億元；2010年新簽合同額19.3億元，完成營業額35.9億元。員工人均年收入從880元增至2010年的43 837元。企業由昔日單純的鐵路路基土石方施工發展成為年生產能力在35億元以上、具有鐵路綜合工程、公路工程、市政工程一級施工資質的國家一級施工企業。

公司多年來采用“紅文化”育人機制，使公司人才成長周期得以大幅縮短、能力素質得以迅速提升，涌現出了像獲得中國中鐵股份有限公司“勞動模范”稱號的楊文忠、“優秀青年項目總工”黃宜偉等一大批先進典型。目前，全公司有各類專業技術人才1 036人，其中，高級職稱38人，中級職稱289人。公司先后獲得省部級及以上優質工程6項、QC成果 19 項，其中，國家級以上QC成果8項。公司連續兩次被中國企業文化促進會授予“全國企業文化建設優秀單位”稱號。

“紅文化”助企業奔向未來

過去的47年是公司改革發展取得重大進展、公司綜合實力大幅提升、廣大職工得到更多實惠、“紅文化”得到不斷弘揚、公司形象顯著改進的47年。公司所取得的宏大業績來之不易，積累的施工經驗彌足珍貴，創造的精神財富影響深遠。

立足現實，結合紅文化創新元素，公司領導班子統籌規劃，提出了“十二五”企業發展目標：企業積累穩步提升，產品結構得到優化，體制機制得到完善，內控體系有效運轉，資源儲備顯著增加。

根據目標，公司將任務細分，讓工作做細做實，通過經營開發、強化管理、調整結構、優化資源配置，力推公司朝著更高階段發展。

站在新的起點，踏上新的征程，公司將在“紅文化”的引領下，緊抓機遇，直面挑戰，開拓創新，奮發進取，譜寫公司科學發展的新篇章!

（責任編輯：李萬全）