橋梁建設工程探討與研究

中圖分類號：TU997 文獻標識碼：A文章編號：1008-925X(2011)12-0035-01

摘要：橋梁工程作為交通基礎設施重要組成部分，對工程質量以及其管理水平要求也在不斷的提高。本文結合中國交通基礎設施建設的現狀和形勢，詳細討論了建設過程中的工程管理問題，并提出新時代的工程管理要堅持可持續發展的質量觀，堅持系統化、制度化以及全員參與的工程管理方法。

關鍵詞：橋梁建設 工程 探討

橋梁工程施工管理、確保工程質量是一項系統又復雜的工程，要堅持標本兼治的原則。筆者從一個大學生的角度分析當前的橋梁建設的現狀，并且提出了對相關問題的思考，最終從專業的角度探討和研究橋梁工程的發展。

1 我國橋梁建設工程的現狀

“八五”以來，我國公路建設事業踏入高速發展階段，“80年代是中國橋梁的崛起期，90 年代是中國橋梁的騰飛期，中國橋梁建設從此開始了黃金時代。”縱觀南浦大橋、蘇通大橋、汕頭大橋、潤揚大橋等一系列高技術建設成果，都預示著我國的橋梁建設規模和發展速度進入了世界橋梁大國之列。在橋梁建設的已有成就基礎上，新型建筑材料的研發成功也為橋梁建設提供極大的推動力。傳統笨重、易損的建筑材料已被新型高分子聚合材料所代替。高科技產生的新型建筑材料已為我國乃至世界橋梁建設指明了新的發展道路。交通系統在總結一系列交通基礎設施建設管理經驗的基礎山，積極主動的學習和借鑒國內相關行業和國際先進建設管理經驗，在建立健全基礎設施建設管理體制的同時，積極引入市場競爭機制，并試行了招標投標制、工程監理制、項目法人制和合同管理制等，逐步形成了一套相對完善的適應市場經濟環境的建設管理體制。

2 我國橋梁建設工程中存在的主要問題思考

2.1 橋梁建筑工程質量得不到保證，存在安全隱患。我國橋梁建設日新月異，建設水平普遍提高，但存在地區、單位的不平衡性和差異性。總體水平同世界領先國家相比仍存在一定的差距，主要表現在材料、工藝技術創新上。建筑施工周期短，低標價中標，競爭和創新激勵機制不強，設計片面追求單項技術指標，技術深入研究和優化比較不足，橋型結構平庸、模式化，經濟指標差以及施工分工、轉包，技術投入不足，導致橋梁施工質量得不到保證。在具體實施過程中缺少了對橋梁安全耐久性、預應力混泥土橋梁的裂縫問題、斜拉橋的拉索、鋼橋的橋面鋪裝和鋼結構的反腐等問題的思考，給橋梁的持續使用帶來了安全隱患。

2.2 結構設計美學與創新無法適應新時代要求。設計師橋梁建設的先決工作，它將決定整個橋梁工程的一切后續工作以及使用。我國橋梁建設速度和規模取得驚人發展的同時，對于其美感以及存在意義的反思與討論也日益成為我們關注的焦點。橋梁往往作為一個城市的標志存在，再強調人文和諧社會建設的今天，它將不再僅代表一種交通基礎設施建設，更是一種文化的傳播媒介。因此，在橋梁設計時，特別要注重橋梁的美學價值和景觀功能，讓橋梁承載一個城市文化，向人們傳達和諧美麗的價值觀。但現實中，很多橋梁的設計只是建筑師一手操辦，忽視所建地的文化底蘊，將他人的創作生搬硬套，完全掩蓋了橋梁的城市文化傳播效能。

2.3 缺乏科學的管理維護與監督控制。除了前期的橋梁設計與施工存在問題外，我國還存在一個非常嚴重的問題——缺乏后續的管理維護和監督控制，重建設輕管理的現象十分嚴重和普遍，這給橋梁建筑事業的發展形成了較大的阻礙。橋梁工程的后續檢查、養護管理、養護質量體系、養護質量控制體系以及質量評價體系都缺乏科學性和完整性。這些缺陷導致我國橋梁在使用過程中出現預期使用年限不滿、工程質量事故頻發等現象，不僅給人民的生命財產和國家造成了巨大的損失，還造成了不良的社會影響。

3 建立健全橋梁建設工程的管理策略探析

3.1 加強橋梁設計與建筑人才的開發與培養。學校與建筑單位加強實施企校合作的教學模式，以就業需求為向導，加強建筑設計與建筑專業人才的開發與培養。企校合作的便利平臺給學生更多接觸橋梁方面的國際最新動態，以便及時充實學生的知識量。同時，強化對學生以及已就業橋梁設計與建筑的人員的美學教育，科學引領他們樹立橋梁的美學創造意識，激發他們潛在的創新思維和能力，為以后的橋梁設計與建設提供堅實的人才資源的支持。

3.2 建立健全橋梁工程施工管理體系。加強質量意識，制定科學合理的施工方案與制度“質量是建筑工程的靈魂”。在工程實施中建筑全員必須樹立正確的質量概念。實施之前，加強全體員工的質量意識教育，進行全面質量管理知識學習，人人樹立質量第一的思想，質量意識必須貫穿于建設過程的每個環節、每道工序、每個崗位，而且施工過程中要定期對現場操作人員和維修人員進行__考核，以監督和督促他們時刻保持優質質量觀，確保橋梁工程的順利實施。嚴格把握質量控制，完善質量控制標準和管理體系橋梁建筑工程實施的質量控制是一個動態事變的過程，因此要按照一定的流程進行控制實施過程。

3.3 建立規范的橋梁管理維護系統。我國橋梁的建設速度和規模是驚人的，以傳統的人為管理根本無法實現管理的全面化，這將埋下橋梁使用過程的安全隱患。因此，將現代的信息技術與傳統管理模式相結合的探索研究將成為新時代實施橋梁管理的必然。CBMS 是以現有公路橋梁為對象，通過計算機技術研究橋梁營運管理內容、編碼標準、檢查手段、評價方法、維修措施、加固對策、費用分析和投資預決策等。它以高效率、低成本成功實現了橋梁維護資金使用效益最大化、橋梁運營監控全程化、橋梁管理高水平化的目的。CBMS的引入為橋梁的養護管理提供了一種科學、有力的管理手段，切實規范了橋梁檢查制度、養護管理制度、養護質量體系以及養護質量控制，避免傳統經驗主義選擇管理維護方法而帶來弊端的現象，在橋梁預防性養護工作中起到了輔助決策的作用。CBMS的推廣應用優化了橋梁維護管理工作的實施過程，增加了橋梁管理的技術含量，對于經濟效益和社會效益的提高有極大地促進作用。

4 結束語

強化橋梁工程施工管理、確保工程質量是一項系統又復雜的工程，要堅持標本兼治的原則。只有將橋梁設計、施工管理和后續維護三個關鍵環節密切結合，以高效的手段予以調整和管理，才能保證橋梁工程的美感、優質、長效，使得橋梁建設真正符合現代化和諧社會建設的需要。

參考文獻

[1] 劉軼佳.建筑工程施工過程質量評價研究[D].中國優秀碩士學位論文全文數據庫，2008

[2] 陳健.試論建設項目全過程投資控制[J].建筑管理現代化，2002（1）