

進入6月中下旬以來,汽車價格漲跌幅度仍然處于一個比較平穩(wěn)的曲線內(nèi),總體銷量市場已經(jīng)逐漸回暖,日系車貨源的緊張也得到了一些緩解。另外北京地區(qū)手中有號但又沒有出手買車的消費者仍然不在少數(shù),這也為6月總體市場的銷量增添了不少變量。
北京地區(qū)各大4S店內(nèi)的消費者已經(jīng)慢慢多了起來,大部分汽車價格也在下降,各款車型優(yōu)惠幅度較高,其中廣本雅閣優(yōu)惠2.3萬元,還有油卡補貼、3年9次保養(yǎng)的服務(wù)以及內(nèi)飾大禮包,累計優(yōu)惠達到了3.3萬元,奔騰B70現(xiàn)金與油卡補貼累計優(yōu)惠達到了2.2萬元。
上海地區(qū)的奧迪TT仍然是各地區(qū)優(yōu)惠幅度最大的7.8萬元,科魯茲和駿捷FSV的優(yōu)惠幅度也提高了起來;雪鐵龍C5也有了1.3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
廣州地區(qū),凱美瑞與新天籟的現(xiàn)金優(yōu)惠達到了2.5萬元左右。日系車貨源開始不那么緊張,大部分4S店內(nèi)都有現(xiàn)車提供,不過還是需要加價提車。
成都地區(qū)車型優(yōu)惠不斷加大,凱越、駿捷FSV以及POLO勁取優(yōu)惠幅度相比以往都有了少幅加大,凱美瑞表現(xiàn)尤為出眾,此時在成都地區(qū)購買應(yīng)該是一個很不錯的選擇。
《中國汽車市場》對近十幾天的市場監(jiān)測來看,各大4S店內(nèi)購車消費者逐漸多了起來,中國汽車總體銷量可能會有小幅度的提升。中國整體車市經(jīng)歷了4、5月份的雙負增長之后,有望重新掃清頹勢,呈現(xiàn)回暖之勢。