用壯舉詮釋“敬業”精神

3月10日上午，一列滿載38節汽油油罐的火車倒車進入湘潭發電廠車站油庫。跟車的調車連接員裴永紅的角色是充當火車的“眼睛”。當火車距離目標點還有約120米時，裴永紅拿起對講機通知駕駛員準備減速停車，不料對講機失靈了。“如果司機接不到指令，火車將直接沖入油庫，后果不堪設想。”

在呼喊無效的情況下，他毅然跳下火車。由于當時地面濕滑，落地后的裴永紅難以站穩，一個趔趄身體向后仰倒，身后正在運行的火車從其右臂碾過。出事后裴永紅顧不得呼叫，捂著斷臂跑了100多米，飛奔到最近的器具室拿起對講機通知信號樓。火車終于在超出預定停放位置50米的地方停了下來。這時，裴永紅卻因失血過多，倒在火車道旁……

從火車到器具室的百米，是裴永紅與傷痛頑強拼搏的百米，是用壯舉詮釋敬業精神的百米，網友敬佩地稱其為“斷臂哥”。

“敬業”是一種全身心投入的職業精神，是社會對人們工作態度的道德要求。它既是人們為人處世贏得信任的基本底線，更是社會發展進步的動力源泉。“斷臂哥”的敬業壯舉，讓每一個責任公民心存敬意。

愛崗是敬業的前提，敬業是愛崗情感的道德升華，是對職業責任和職業榮譽的深刻認知。一個不愛崗的人很難做到敬業，一個不敬業的人，談不上真正的愛崗。對每一個工作崗位上的勞動公民來說，文化知識、業務水平、技術素質固然重要，但對職業的熱愛卻是不可或缺的從業動力。

敬業意味著責任與誠信，既是對所從事職業的負責，也是對委托者的誠信，更是對自身價值的尊重。“斷臂哥”敬業壯舉的背后，是對“調車連接員”職責的敬畏和責任感的驅使，是38節油罐車可能爆炸、數干條生命面臨威脅的“危險”預期的召喚。“壓斷了手我疼啊，但油罐車還在走，不停下來會出大問題，我必須盡到自己的責任。”裴永紅至今仍對自己斷臂付出毫不言悔。他是責任擔當的楷模，更是誠信道德的典范。

敬業是樂于奉獻的寫真。奉獻是一種精神，更是敬業等優良職業品質長期積累而達到的一種境界。只有貪欲和索取，沒有付出與奉獻的人不可能敬業，更奢談關鍵時刻的奮不顧身。在我們的社會里，像雷鋒、孔繁森、李國安、范匡夫等同志，之所以受到社會尊敬，就是因為他們在各自的工作崗位上默默地為社會作了無私的奉獻。他們是我們的學習榜樣，也是中華民族賴以振興和騰飛的強大精神動力。

(編輯／李燕)