我國電子商務物流現狀及發展對策

【摘要】本文闡述了物流在電子商務中的重要作用，分析了我國目前電子商務發展過程中存在的物流瓶頸，進而從政府介入和企業努力兩方面探討了對物流瓶頸的突破。

【關鍵詞】電子商務 物流 現狀 對策

電子商務的迅猛發展，為全球經濟注入新的活力。在我國，相對落后的物流服務制約著電子商務的快速成長，提高我國物流服務水平是一項迫切的任務。

一、物流在電子商務中的地位和作用

1.物流是電子商務實現的基礎

電子商務的交易通常包含信息流、商流、資金流和物流。在電子商務交易中，四流中的前三流均可通過計算機和網絡通信設備實現，作為四流中最特殊的物流，除電子出版物、信息咨詢等少數商品服務外，如果沒有商品實體的最終交割，即沒有物流，則電子商務不能成為名副其實的“商務”，所以，“物流”是實現商品流通的物質基礎，是實現商品使用價值的條件。

2.電子商務的發展挑戰現代物流服務

電子商務的發展使企業間實現直接交易和信息共享，使敏捷制造或柔性生產成為可能。要實現這一點，整個物流系統包括外購材料供應物流與產品配送物流必須快速、穩定、準確地進行，做到在準確的時間、準確的地點以及準確的數量、完好的質量、適當的價格將原材料送到生產車間，將產品遞交給客戶。因此，沒有現代化的物流技術，就不能實現高效的電子商務。

二、我國電子商務物流的現狀

1.物流管理體制制約物流資源的優化

雖然我國政府和企業重視物流的發展，致力于物流的合理化，但是我國物流產業仍然是多元管理，物流產業管理中仍存在著條塊分割、部門分割、重復建設等種種問題，資源浪費嚴重。

2.物流基礎設施尚待完善，物流技術裝備比較落后

我國的運輸結構矛盾比較突出，各種運輸方式尚未形成合理分工關系，市場范圍交叉嚴重。能夠有效連接不同運輸方式的大型綜合貨運樞紐、服務于區域或城市的物流基地、物流中心等現代化物流設施還比較缺乏，物流集散和運輸效率的有待提高。企業物流信息管理水平和技術手段與發達國家相比，仍有相當的差距。

3.第三方物流市場需求不足，服務水平有待提高

受傳統計劃經濟體制的影響，我國相當多的工商企業仍然保留著“大而全”、“小而全”的經營方式，企業內部各種物流設施的保有率都比較高，導致第三方物流市場需求不足。物流企業規模過小、服務方式和手段比較單一，大都只能簡單地提供運輸和倉儲等單項或分段的物流服務，而不能提供完整的物流解決方案及物流信息、庫存管理、物流方案設計等增值服務。

4.物流配送中心功能不完善

我國的配送中心存在著不少問題。首先，我國缺乏對物流網點的統一布局，已有的配送中心規模小，發展不平衡，難以形成規模優勢。其次，配送中心現代化程度較低。許多重要決策問題如配送中心的選址、貨物組配方案、運輸的最佳路徑、最優庫存控制方面仍處半人工化決策狀態。

5.高素質物流人才匱乏

電子商務要求物流業管理人員不僅要精通物流專業知識，還要具有現代營銷觀念，掌握先進技術系統如EDI、EOS的有關知識和運用管理方法。目前我國物流專業人才的培養還在起步階段，既懂信息技術又懂現代物流管理的復合型人才匱乏。

三、我國電子商務物流的發展對策

（一）政府的適當介入

1.建立適應現代物流發展的管理體制，制定科學的物流產業政策

發展現代物流的首要任務就是要改革物流管理體制，制定科學的物流產業政策。(1）建立和完善反壟斷制度，徹底打破行業壟斷和地區封鎖。(2）要建立物流業的行業管理組織，對物流企業進行宏觀調控。(3）統籌規劃，建立社會化、專業化的現代物流服務體系。(4）對國有物流企業進行較大范圍的資產重組和結構優化，鼓勵其他所有制成分的物流企業的建立和發展。(5）促進物流的標準化、規范化。(6）建立長遠的物流人才開發戰略并建立完善的多層次的教育體系以滿足對物流人才多樣化的需求，重視發展職業培訓，建立從業資格認證制度。

2.加大對物流設施建設的投資

實現物流現代化要進一步完善物流設施建設。首先，進一步加強交通基礎設備建設和規劃，發揮各種運輸方式的優勢，合理分工，形成合理的綜合運輸體系。其次，加強網絡基礎設備建設，除繼續做好公共網絡基礎設施建設外，還應有計劃地進行流通和商業的專用網絡基礎設施建設。

3.建立支撐電子商務發展的配送體系

現代化的物流配送體系，可有效減少流通環節和流通時間，降低流通成本、從而促進電子商務交易的發展。首先，按照商品流通的流向和布局進行統一規劃，在商品流通樞紐建設大型物流中心，在地區商品集散中心興建區域性物流中心，形成一個渠道暢通、布局合理的全國物流網絡。其次，適應電子商務貨物多批次、少批量及供求雙方地域分散的特點，建立一整套集成化、規模化的運輸配送體系。如在集裝箱吞吐量大港建立這樣的物流基地，基地內根據貨物類別或發送地區分為幾大物流園區，物流園區內建有現代化的高層立體倉庫。各物流基地間有固定的貨物班車或集裝箱班列。此外各網點間的大大小小的節點之間應有數據捕獲系統，如條形碼技術，以對貨物進行跟蹤。

（二）企業的共同努力

1.電子商務企業要積極探索多種物流模式

電子商務企業可根據自身的實際情況積極探索多物流配送模式。(1）已經從事傳統銷售業務的電子商務企業，可以利用其原有的物流資源進行網上購物的物流配送。(2）具有一定物流經營經驗、資金雄厚的電子商務企業，可以自營物流公司。(3）為了集中精力進行網站資源的管理與開發，做好在線業務，電子商務企業可以將物流外包給第三方物流公司。(4）電子商務企業可以利用連鎖企業的物流配送體系解決跨區域配送。(5）電子商務企業還可與專業物流機構共同研究探討，開發一些適合不同市場條件、適合于企業自身發展的新模式。如采取網上購物，就近配送供貨方式，發展一些同盟商家進行就近供貨。

2.電子商務企業要制定完整高效的物流配送方案

電子商務物流企業要制定一整套適合自身發展的完整、高效的物流配送方案。(1)合理定位銷售區域，提供差別性的物流服務政策，經濟地組織送貨。(2)認真篩選銷售品種，確定適合自已銷售的商品品種。(3)精心策劃配送方案，降低物流成本。(4)采用規范的庫存控制技術，合理控制庫存[1]。

3.大力發展第三方物流

電子商務交易需要第三方物流。第三方物流要進一步提高競爭力，首先，要改變經營觀念，實現經營理念從“推”到“拉”的轉變。更多地考慮“客戶需要我提供哪些服務”，樹立“以客戶為中心”的服務宗旨，根據客戶的個性化需求，提供量體裁衣式的靈活的綜合服務；確定“伙伴式”、“雙贏”的服務準則，與客戶建立“利益一體化”的長期合作關系，采取雙蠃策略，共同發展。其次，優化內部資源，即對物流企業所有的各種物流設施和設備進行充分利用，并按照現代化物流的要求進行適時的改造和新建，實現設施設備的機械化、自動化，管理的信息化，并努力提高物流業人員的素質。再次，整合外部資源，通過虛擬經營方式，與多個物流企業結成聯盟，整合外部資源，在“利益共享”的原則下進行共同配送是物流企業建立物流配送網絡的一條捷徑。

4.完善物資技術裝備，加強物流信息化建設

物流企業要增加投資，完善物資技術裝備，實現配送手段機械化、自動化和現代化。此外，要盡快建立高效的物流信息平臺，努力實現物流管理的信息化。首先，進行網絡規劃，建立起合理的網絡配送體系。在建立網絡配送體系時，既要注意將自身的規劃納入宏觀物流體系中，又要特別重視與當前倉儲企業與交通運輸企業的合作。其次，建立高效的物流網絡信息系統。此信息系統應能對各條供應鏈進行分析、整合，在運輸節點或物流中心將零散的單點貨物信息進行匯集，使得各條線路運輸規模化，為物流系統產生更大的效益。再次，建立物流網絡的電子商務系統。該系統能自動完成所有與運輸貨物相關的業務操作，能與貨主企業、銀行、稅務、保險、商檢、海關、碼頭等聯網，進行數據傳輸與處理并完成相關操作[2]。

綜上所述，物流是電子商務的重要組成部分，是實施電子商務的保證。要掃清我國電子商務物流發展中的障礙，當務之急是政府和企業共同努力，盡快建立社會化、產業化和現代化的高效合理的物流體系。

參考文獻

[1]李碧.淺析中國物流現狀及物流現代化[J].中國商貿，2010(8).

[2]于暉.現代物流的發展趨勢及我國物流現狀[J].內蒙古科技與經濟，2009(8).

作者簡介：吳章光(1972- )，男，福建福清人，福建船政交通職業學院，高級講師、系統分析師，研究方向：網絡經濟與信息管理系統。