淺談VDS在SGMW海外項目中的應(yīng)用

【摘要】VDS-Vehicle Description Summary，整車描述概要。是通用公司通過車型和選項的方式使車輛得以適當(dāng)?shù)囟ㄖ啤⒓庸ず脱b配。上汽通用五菱公司在印度項目中遵循VDS的模式管理工程數(shù)據(jù)。

【關(guān)鍵詞】VDS；車型；選項；工程數(shù)據(jù)

VDS數(shù)據(jù)輸入至全球產(chǎn)品描述系統(tǒng)（GPDS）中使用。上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫SGMW），是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(中國)投資有限公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。上汽通用五菱汽車股份有限公司的工程數(shù)據(jù)主要是以BOM（Bill Of Material）的形式發(fā)布。

一、VDS

1．VDS概念。VDS是為通用汽車產(chǎn)品定義車型、選項及選項約束的工程文件，VDS包含以下用途：（1）協(xié)調(diào)工程和市場的意向。（2）定義車型選項。（3）約束零部件用法。（4）通過訂購處理系統(tǒng)維護(hù)和管理客戶訂單。（5）給下游用戶提供選項代碼信息。VDS工程師為每個車型年產(chǎn)品定義車型和選項代碼，生產(chǎn)設(shè)備、零件選項代碼使通用汽車產(chǎn)品得以訂購和裝配生產(chǎn)，VDS工程師確定用或者不用每一個選項代碼。選項代碼描述了零件的具體用法。

2．VDS構(gòu)成。VDS包括三種類型：車型表、互斥表以及型號和選項用途。（1）車型表。車型表定義了某一產(chǎn)品平臺與年份內(nèi)的每個型號。SGMW的車型(Model)代碼是一個包含市場品牌、車系、內(nèi)飾類型、車身類型的5位代碼，由大寫字母（A～Z）或了阿拉伯?dāng)?shù)字(0～9)構(gòu)成：

圖1N200車型MODEL

（2）互斥表。為減少VDS和用途限制指令的復(fù)雜性，產(chǎn)生了族，同類的選項（option）歸為一族。互斥表定義了同一個族的選項代碼不能被用在一起，即每一族僅允許一個選項代碼出現(xiàn)在車輛訂單中。VDS中有二種族的情況：模塊族（M）和常規(guī)族(R)。每個車輛訂單中必須有一個(且只能一個)屬于模塊族的選項出現(xiàn)，例如：如果安裝空調(diào)C40 (HVAC system heater，outside air，with fan)，在同一輛車中就不能在安裝C68(HVAC system air conditioner)，因此C40和C68是互斥的選項代碼。每個車輛訂單中可以有一個(且只能一個)屬于常規(guī)族的選項出現(xiàn)，例如：擾流板，在一個車型中可以有幾種擾流板，但在一個車輛訂單中只可以不裝或安裝其中一種擾流板。對于某個車型年的產(chǎn)品可以通過命令VDSFMS (Family Selection List)顯示或打印族的信息。

（3）型號和選項用途。型號和選項用途是選項對型號的矩陣表。用途指示符表明型號如何使用某一選項，限制指令定義了各種選項情況。VDS中每一選項必須有用途指示符，指示符與某一型號的選項相關(guān)：A = AVAILABLE 可選的，可用于Family ID為“M”或者“R”。B=BASE基本的，僅僅用于Family ID為“M”。R=REQUIRED必須的，可用于Family ID為“M”或者“R”。選項有以下六種選項控制符：

= USED WITH (TOGETHER WITH) 和（與）

－= NOT USED WITH不與

/ = OR (POSITIVE STATEMENT) 或(正描述)（1）

該斜杠分隔了屬同一選項族的選項時，解釋為“或”選項A或選項B之一可與所定義的選項一起使用

/ = AND/OR (NEGATIVE STATEMENT) 和/或(負(fù)描述)（2）

在否定指令中，斜杠分隔的選項可屬同一族也可不屬同一族，選項A與/或選項B不與所定義的選項一起使用

# = 指令結(jié)束后，還有另一指令繼續(xù)針對對該型號用途

．= 某型號用途指令的結(jié)束

可以通過命令VDSOAI (Option Availability Inquiry)顯示或打印有效選項代碼的信息。

3．VDS創(chuàng)建。VDS工程師按照項目各階段的交付物來確定VDS的時間節(jié)點及工作計劃。（1）PPC Lite-DSI階段。（2）草稿VDS-SMT 啟動后2周。（3）VDS策略會議-VPI前四周。（4）鎖定的配置表-VPI階段。（5）VDS上載完成-VPI后四周(不包括顏色、M和P選項類型的Code)。（6）顏色代碼的初步確認(rèn)-造型凍結(jié)后2周。（7）顏色代碼的最終確認(rèn)-IVER前1周完成。（8）完成M和P類型的選項代碼-SORP 或者SSF前51個星期。

二、VDS在五菱海外項目中的應(yīng)用

由于海外項目XX車型是在國內(nèi)成熟車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改造，五菱VDS工程師在VPI前四周開展VDS的相關(guān)工作。VDS工作流程(見圖2)。

1．創(chuàng)建車型MODEL。VDS工程師通過創(chuàng)建一個VWO(VDS Work Order)開始一個全新車型的VDS工作，一旦VDS搭建完成，必須要關(guān)閉這個VWO。XX車型為雪佛蘭商標(biāo)，車身形式為26，用命令VDSCMD 在GPDS系統(tǒng)中創(chuàng)建車型Model。

圖2某海外項目ES科科室子計劃VDS組

2．建立選項交叉表。（1）選取Option code。VDS工程師根據(jù)PDS結(jié)合VDS需求選取Option code。Option code，定義配置、零件或顧客訂單和裝配所使用的信息。是定義整車內(nèi)容的三位數(shù)代碼。在GM系統(tǒng)里面，OCS（Option Contrl System）系統(tǒng)對這些選項代碼進(jìn)行管理。VDS工程師同樣要定義Option code的用法，即約束條件（Restriction），定義了每一個選項（Option）和它的具體用法。這些記錄定義每一個具體的選項（Option）和它們的名稱、在具體車型中的使用以及和用法緊密相關(guān)的約束。（2）建立選項交叉表。交叉表是由選項代碼、約束及車型MODEL及用途指示符組合成的可以某一個整車的實際配置，如XX車型的選項交叉表見表1所示：

表1 XX車型選項交叉表

3．上載VDS進(jìn)GPDS系統(tǒng)。按照編制好的選項交叉表用命令VDSOAU 在GPDS系統(tǒng)中上載VDS數(shù)據(jù)。以XX車型為例上載Option code的截圖如圖3所示：

圖3上載Option code

4．整車配置導(dǎo)出。上載完成校對準(zhǔn)確后就可以用MSSBLD命令導(dǎo)出某一整車的實際配置。以XX車型為例下載舒適型整車配置的截圖如圖4所示：

圖4XX車型舒適型整車配置

經(jīng)實踐證明，VDS是一個行之有效的整車工程數(shù)據(jù)管理方式，它實現(xiàn)了從GPDS系統(tǒng)中導(dǎo)出某一整車的實際配置的需求，而不在采用BOM和手工EPL并行的方式管理工程數(shù)據(jù)，這避免了工程師大部分的重復(fù)勞動。在以往項目及今后的項目中，五菱公司會逐步的采用VDS這種工程數(shù)據(jù)管理方式。