刮板輸送機故障處理及維護保養措施淺析

摘要：刮板輸送機是一種繞行牽引機構的連續輸送裝置，是為采煤工作面和采區巷道運煤布置的機械。加強刮板輸送機故障處理及維護保養管理措施，對于提高綜采工作面經濟效益，以及保障安全生產均具有重要的現實意義。

關鍵詞：刮板輸送機 結構與原理 故障及處理 維護保養

當前，在世界上綜采生產已成為煤礦開采中相對較為先進的技術，而刮板輸送機是綜采設備中的關鍵設備之一，其處在煤炭裝開采運輸的重要環節上，在一定程度上對采煤工作面生產能力與效率產生決定性影響。

1 刮板輸送機基本結構

作為連續運輸機械，刮板輸送機的支承機構為溜槽，牽引機構為刮板鏈。其構件主要包括機頭部、中間部、機尾部和傳動部幾個部分，其結構與工作原理如下：機頭架、傳動裝置和鏈輪組件等部件組成機頭部。除了卸載作用外，機頭架還對傳動裝置、鏈輪組件、盲軸和其它附屬件等起著支承與裝配的作用。電動機、減速器和聯軸器等組成了傳動裝置，電動機均采用三相異步防爆電動機，減速器則多為大功率行星減速器，目前，隨著多數刮板輸送機上雙速電機應用的目前廣泛，傳動裝置大多配套了彈性聯軸器。鏈輪組件則多由牽引鏈輪和盲軸組成。對于沒有傳動裝置的機尾部只有機尾架和機尾導向鏈輪；而有傳動裝置的機尾部，則包括有機尾架、傳動裝置和鏈輪組件，除機尾架在結構上與機頭架有所不同外，其它部分與機頭部基本相同且可互換使用。中間部主要由溜槽和刮板鏈組成，當前刮板輸送機的刮板鏈由刮板、圓環鏈和聯接環等組成，其結構形式可分為單鏈、雙邊鏈和雙中鏈幾種形式。而溜槽則包括中部槽、過渡槽、開口槽。

2 刮板輸送機常見故障及處理

2.1 斷鏈故障及其處理 刮板輸送機斷鏈是刮板輸送機事故中最嚴重的一種，它不僅能引起傷人事故，而且嚴重影響生產，據統計，斷鏈事故影響的產量占全礦井機電事故影響產量的36%。

2.1.1 斷鏈原因。①鏈條本身制造質量差；②裝煤過多，在超載下啟動電動機；③鏈條腐蝕生銹，嚴重磨損，使鏈條斷面直徑減小，強度降低；④圓環鏈連接螺栓丟失；⑤工作面不平，不直、刮板卡刮；⑥刮板鏈過緊或機頭、機尾不正，兩條鏈條長短不一或節距不等。

2.1.2 斷鏈處理方法。①首先停止運轉，找出刮板鏈折斷的地方；②若是斷上鏈，在斷鏈處兩端用撬杠往斷鏈處松一松鏈子，拆除斷鏈并更換；③如果是斷底鏈，則應在機頭或機尾等底鏈經常斷處附近查找，發現斷鏈位置后，把卡緊的刮板拆掉后，再返回上槽進行處理。

2.2 刮板鏈飄鏈，刮板斜拉故障處理 刮板鏈飄鏈，刮板斜拉故障的處理方法。首先，運輸塊煤、矸石或黏性較大的煤時，可以在離機頭1m左右的槽壁上用膠帶或廢鋼絲繩自制清掃器，清理黏附在刮板鏈上不易脫落的物料；其次，在運輸黏性較大的煤時，可在刮板的平鏈環上焊一塊8mm×50mm×10mm的扁鋼，與運動方向呈50°角，每8～10m焊1塊；第三，在槽壁上每8～10m焊接一段角鋼，強制壓鏈，防止鏈條上浮；最后，在運輸塊煤、矸石或運輸量較大時，刮板易彎曲。可以在刮板運行方向的背面加焊一塊20mm×50mm角鋼，改善刮板的使用條件，增加刮板的剛度。

2.3 機頭、機尾翻翹故障及其處理 機頭機尾翻翹的主要原因是溜槽與刮板輸送機之間有雜物；輸送機不直；錨固柱不穩固。處理措施也很簡單，即經常檢查輸送機的平、直、穩、牢情況；機頭與過渡槽之間的連接完整；機頭、機尾處的錨固柱要支撐牢靠，支撐點的頂板要堅硬，無錨固裝置要用頂柱撐牢；溜槽之間接口要平整，底板無臺階，機尾過高要進行挖底處理。

2.4 電機故障

2.4.1 電動機無法起動。出現這種情況，原因主要可能存在以下原因：負荷過大、回空鏈帶煤太多；供電緣故（電壓低）、電氣線路損壞。因此，應采取兩種方法加以處理：一是減輕負荷，即將上槽煤去掉一部分；二是檢查相關線路，及時更換損壞零件。

2.4.2 電動機聲音不正常。這常常是因為：機身固定螺絲松脫；軸頸和軸瓦間隙過小或過大，或是出現單相運轉、軸承損壞、接線頭不牢、電葉扇及電扇罩變形等情況，使電動機通電后抖動加劇，聲音異常。相應的處理措施是檢查相關零部件是否出現上述問題，查找到具體影響原因予以固定或更換即可。

2.4.3 電動機發熱。這可能是因為啟動過于頻繁；散熱狀況不好，冷卻水不足或不通；超負荷運轉時間過長；軸承缺油或者損壞而造成的。對這種情況，首先應檢查電動機冷卻水是否暢通，調整水壓達到要求值；然后再查看是否需要減輕負荷，縮短超負荷工作時間；并清除電機周圍浮煤及雜物，必要時更換損壞軸承。此外，為避免電機故障的發生，還應采取以下措施：①定期對電動機對地絕緣和相間絕緣進行測量，做好記錄，發現絕緣降低要及時查找原因；②提高供電電壓，減輕負荷，加大電站容量，縮短機頭機尾間的延時時間；③減少電啟動次數；④及時加固機身固定螺絲。

3 加強日常維護可以避免和減少刮板輸送機故障

為了避免和減少刮板輸送機故障應加強日常維護。為了延長機器壽命、使機器達到完好狀態和實現機器安全運轉，其中最主要的手段就是增加日常的保養及修理工作。刮板輸送機維修的主要內容是對設備狀態進行全面檢查，并對檢查出來的問題及時進行處理，這需要由專責的維修工與司機共同進行。還要對刮板輸送機的機頭軸、機尾軸和緊鏈裝置應每周檢查一次；電動機、磁力起動器、電纜接線盒和操作按鈕等，則應每半月左右檢查一次。另外一項重要的維修工作就是對機器各轉動部分的潤滑點及時注入規定的潤滑油。注油時的注意事項為:潤滑油要保證清潔，潤滑油要用專門容器存放。為了防止灰塵的進入在機頭、機尾軸承座的迷宮環部分，在裝配時須填滿潤滑脂。對于液力聯軸器應注入規定的液體介質和液體數量。規定用油作介質的一定不能用水；規定用水作介質的，不要用油，而且一定要用純水；如運轉中發現液力聯軸器漏液，應及時升井檢修，否則將影響輸送機的正常運轉。當機器發生漏液時，這要特別防止為了補償漏液而增加注液量，更不能采取先灌滿的錯誤做法，以免引起液力聯軸器過熱。

4 結語

刮板輸送機是煤礦機械中最重要的設備，在采煤工作面中屬于最主要的運輸裝置，其處在煤炭裝開采運輸的重要環節上，刮板輸送機對采煤工作面生產能力與效率產生決定性影響。因此，加強該機械的故障處理及維護保養管理措施，對于提高機械性能、可靠性與使用壽命，改善工作面運輸條件，以及保障安全生產，促進企業經濟效益提升均具有極為重要的意義。

參考文獻：

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