在定向增發完成后不到一個月,華天科技的股價便下跌了16.1%,6席獲配的機構及個人悉數被套。
陷入如此尷尬境地的A股上市公司不只這一家。截至11月22日,年內實施了定向增發的公司中有62家“破發”,占比近44%。在今年參與定向增發的機構及個人中,共256位獲配者出現浮虧。其中中國平安保險(集團)股份有限公司(下稱“中國平安”)僅四個月便浮虧27.85億元,損失最為慘重。
看來,在A股市場持續低迷、增發愈發困難的情況下,即便是已順利完成增發的公司,也輕松不起來。
定增股四成“破發”
由于市場長期沒有起色,多家擬增發上市公司的現價已低于增發價。為求順利增發,近期不少公司下調發行價。相比之下,已完成增發的公司是幸運的,但也面臨著“破發”的重壓。
“破發”挫傷的,是參與增發的機構及個人投資者。由于參與公開增發的投資者大多無鎖定期,可以隨時脫身,而定向增發的股份普遍要鎖定12個月以上,因此,在市道低迷時期,參與定向增發的投資者更容易“受傷”。
截至11月22日,今年以來共142家公司完成了定向增發,募資總額達2767.71億元。其中62家公司復權后的二級市場價格跌破定向增發價,“破發”比例近44%。這62家定增“破發”公司募集資金共計1297.73億元,占所有定增公司募資總額的47%。也就是說,目前來看有近半數的資金在參與定增后被套,浮虧金額超過191億元。
“破發”率最高的5個行業分別是鋼鐵、交通運輸、建筑建材、電子及有色金屬,這些行業今年以來的跌幅普遍名列前茅。其中,鋼鐵行業僅華菱鋼鐵這1家公司實施了定向增發且“破發”,“破發”率達100%。交通運輸行業實施定向增發的公司有8家,其中7家“破發”,“破發”率達87.5%。而建筑建材、電子及有色金屬的定增“破發”率均在60%~70%之間。
“破發”幅度最大的公司是穗恒運A。該公司于上半年以15.53的發行價向6家機構定向增發了約7602萬股,募資額為11.81億元。至目前股價跌至不足8元,即使復權后仍折價達46.07%。其次是華菱鋼鐵,股價較定增價格下跌45.06%。星湖科技的折價幅度也在四成以上。
在這些“破發”股中,有5家公司的部分增發股份將在2012年的1月解禁流通。這5家公司分別是國統股份、柳工、黔源電力、國脈科技以及東方雨虹,其中國統股份目前的折價幅度達28.57%。
256位投資者浮虧
將同名的投資者(包括機構及個人投資者,下同)合并后的統計顯示,142家定向增發的公司涉及579位投資者,其中256位投資者獲配至今已現浮虧。
浮虧額超過億元的投資者共有27位。其中,中國平安年內僅參與了深發展A這1家公司的定向增發,但其浮虧額最大。
深發展A以每股17.75元的價格向中國平安非公開發行約16.38億新股,換取中國平安所持平安銀行的約78.25億股股份以及現金約26.9億元,交易對價達291億元。
目前中國平安所獲配股份的市值已縮小至262.95億元,浮虧額為27.85億元,跌幅達9.58%。當然,中國平安此舉并非為了在二級市場上賺錢,而是完成深發展與平安銀行的整合。
浮虧額僅次于中國平安的是山東高速集團有限公司。該集團公司先后參與了日照港及山東高速的定向增發,至今無一盈利,共浮虧達24.36億元,虧損幅度達30.55%。其中參與山東高速的定增便浮虧23.45億元。
浮虧額超過20億元的還有上海同盛投資(集團)有限公司。其以4.49元的發行價獲配上港集團超過17.64億股,涉及金額達79.22億元。至今浮虧額達24.07億元,虧損幅度為30.38%。定向增發完成后,上海同盛投資(集團)有限公司對上港集團的持股比例上升至23.26%,依然處于第三大股東的位置。
從浮虧幅度來看,共49位參與定增的投資者虧損兩成以上。除獲配穗恒運A的6家機構外,還有5家機構浮虧四成以上,包括獲配華菱鋼鐵的湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司,以及獲配星湖科技的其中4家公司。