2012北京國際車展新車預覽

2012年的北京國際車展相當令人期待，據悉，本屆車展全球首發車型有120輛，僅這一點已經俘獲了億萬國人的心，而且，

此次車展規模之大，國際廠商之重視，都是前所未有的。而其主辦方以“創新跨越”的主題思想貫穿車展前后，氛圍和氣勢均是空

前的。屆時，包括來自德國、法國、英國、意大利、瑞典、美國、澳大利亞、日本、韓國、馬來西亞、新加坡、中國和中國臺灣以及香港地區

的14個國家和地區的2000余家廠商將參展，一些專為中國打造的“龍年版”豪華紀念車型，也將首次亮相中國，可以說一場高

標準的全球性汽車盛宴，將帶著深厚的歷史沉淀怒放于4月25日。在舉世矚目的北京車展還未開展前，編輯部全體同事經過幾夜

奮戰，收集多方資料率先制作了本輯車展預覽，本次預覽專題里近50款新車希望能博得廣大讀者的青睞。

全新奧迪A8L Hybrid

奧迪ASL是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位

是用以跟奔馳S以及寶馬的7系列競爭的頂級轎車。目

前，奧迪正式發布了其2013款ASL混合動力版Hybrid

車型，并將于今年5月在歐洲上市，本屆北京國際車展

可以看到這款新車?；旌蟿恿Π鎶W迪A8L采用了一臺

2 0TFSI渦輪增壓發動機，最大功率達到210馬力，配

合一臺電動機后，最大馬力達到244馬力，總扭矩輸出

為480千米。據奧迪表示，這一混合動力系統可使該

車在7.7秒的時間內從0提速至100公里/小時，組合模

式下的油耗為7升/百公里，最高時速為235公里/小時。

更難能可貴的是，新車在純電動模式下，可以行使3公

里，最高時速限制在100公里/小時。至于外形方面，

奧迪ASL Hybrid比標準的全尺寸奧迪A8還要大，新車

增加的長度將提供豪華班機般的后座空間。此外，消費

者還可選擇可電動調整與加熱式的獨立后座，另外還有

通風和按摩功能可供消費者選配。

大眾Passat Alltrack

在國外，旅行車是非常受歡迎的，是戶外郊游

的首選。正如國人非常喜愛SUV一樣，旅行車空間

充裕，而且尾箱能裝下很多物品。就大多數旅行車

而言，滿載后底盤較低，通過性一般，但大眾Passat

alltrack則通過重新設計螺旋彈簧和減震筒將車身提升

了30ram，離地間隙達到了165mm，全面滿足了日常

出行的需求，同時Alltrack還配備了大眾的4 Motion系

統，進一步提升了車輛的通過L生。此外，新車還具有良

好的燃油經濟性，車廠公布的2.0TDI車型百公里油耗

僅為5.7升。

賓利SUV

不是我不明白，是這個世界變化太快。也許是中

國龐大的SUV市場具有無窮的誘惑，前有跑車制造商

保時捷涉足SUV市場，如今連賓利這個忠實的超級豪

華轎車制造商也開始涉足SUV領域。賓利SUV將豪華

性、高科技與實用性融于一身。這款EXP 9F概念車具

備了賓利傳統的精湛、豪華的內飾設計元素，如桃木裝

飾、奢華真皮材質和拋光的鍍鉻金屬飾件，但是新設計

的TFT“虛擬”儀表則增加了現代豪華感。地毯是雙

面可用的，一面是羊毛材質（供城市之用），另一面是

鞍皮材質（供戶外之用）。不能說了，好像馬上見到這

個真車！

阿斯頓馬丁龍年版

阿斯頓馬丁龍年版車型牽動了

所有中國人的心，這是阿斯頓馬丁

專為中國龍年的到來打造的紀念版

型號，喜歡這輛龍年豪華跑車嗎？

能買到真的算運氣，該車全球限量

88輛，可謂僧多粥少，有錢未必能

買到??！龍年版車型包括DBS、

Virage及V8 Vantage S三款車型。

車身顏色分別是紫晶紅、火山紅和

濃香檳金三種，每輛龍年限量款車

型都融合了獨特的色彩，手工打造

的細節來源于中國龍圖案的靈感，

每輛車的發動機蓋及車尾部各嵌一

枚。微標為英國純手工打造，每枚

在鍍金之前均經過鍍鎳涂層處理，

保證其徽標的永久壽命。光亮表面

的前格柵，發動機蓋網格及側邊列

板都是這三款車型的標準配置，每

一款“龍年88限量版”同時還配置

了輕質鍛造并經過特別鍍銀處理的

輪固。令人期待吧？更多細節將在

今年的北京國際車展中詳盡展現。

勞斯菜斯古斯特龍年版

和阿斯頓馬丁一樣，勞斯萊斯也看上了中國龍年這個特殊的生

肖年，也同樣推出了勞斯萊斯古斯特龍年版車型。特別版的Ghost

長軸龍年版車型，將采用與限量版幻影相同的定制刺繡以及黃金噴

漆的龍。勞斯萊斯古斯特波稱為小幻影，390萬人民幣的起價比幻

影便宜了一半，因此這也是很多人會關注古斯特的原因，因為它保

持著勞斯萊斯純正的尊貴傳統，但是門檻更低。龍年版古斯特車身

兩側有兩條金色的腰線，其采用對稱式的設計，靈感源自北京紫禁

城，如龍騰之勢前向奔襲，顯得雍榮高貴。車廂里面可以發現更多

的龍圖騰設計，比如在頭枕處，融合了四種顏色，乘員一側的儀表

板也有龍的圖案。在每一個車門檻板處都有“Year of the Dragon

2012”的字樣，采用LED燈高亮顯示，后排乘客有兩個手工打造

的靠枕，表面繡以雙R標志?？梢哉f這是一款中國風十足的勞斯萊

斯，由此可見勞斯萊斯對中國消費者的真誠。

奔馳全新ML

此次上市的全新奔馳ML配備了AMG外觀運動

套件，其中包括不同于標準版的前后裙板、車身色

側裙板，同時配以255/50R19輪胎的新款高光5輻

AMG輕合金輪圈。奔馳新ML的外觀上變化不大，

前臉上全新的三幅進氣格柵帶有家族氣息，而柳葉

造型的大燈和LED燈眉的設計是新車造型上的一大

亮點。車身高度相比老款降低19mm，長和寬分別

增加F22mm和14mm，整體顯得更加“壯實”。新

車在內飾方面也進行了重新設計，視覺上更加豪華

大氣。車廂內增加的氛圍燈能提升駕乘者的奢華感

受，從車門一直貫穿整個中控臺，并且有三種顏色

可選。新ML搭載新款Blue DIRECT技術的V6汽油

發動機，最大輸出功率225kW，最大扭矩370Nm。

變速器使用奔馳傳統的七速自動變速箱，并采用

4MATIC全時四輪驅動系統，新車的0-100km/h加

速時間7.6秒。

一汽大眾2012款CC

4月初，一汽一大眾品牌正式公布了參加2012北京

國際車展的全系陣容，該品牌將攜旗下6款主力車型亮

相大眾展臺，車型包括2012款邁騰、全新速騰、高爾

夫藍驅、GTI、寶來等，而其中首次發布的2012款CC

3.0 V6車型是大家關注的焦點。據悉，該車在外觀、內

飾、動力等全方位進行了升級，介于現款大眾CC的火

爆程度，可想而知該車的到來一定會給其細分市場帶來

不小的沖擊。

雪鐵龍C4 Aircross

雪鐵龍C4 Aircross與三菱勁炫

共用平臺，并在車頭和車尾進行了修

改。C4 Aircross前面的C4表明這款

車型在設計思路上會具備新C4的基

因，新車的透鏡氙氣大燈配備了清洗

噴頭，轉向燈從組合大燈中分離出

來，隱藏在鍍鉻進氣格柵的兩端。高

配版車型使用鋁合金輪轂，車頂帶有

金屬行李架，以及全玻璃車頂。作為

一款緊湊級跨界SUV，C4 Aircross車

身三圍分別為4340mm、1800ram、

1630mm，軸距達到2670mm。據悉，

新車提供前驅或四驅兩個版本，而最

環保車型（HDi 115）的二氧化碳排放

量僅為119g/km。

雪鐵龍DS9

近日，雪鐵龍的高端旗艦車型DS9又曝出

諜照，據傳它將在4月的北京車展亮相。外觀

設計上，DS9借鑒了此前亮相的Metropolis概

念車，車身線條非常舒展流暢。作為雪鐵龍

系列的頂級車型，DS9將交由“長安標致雪鐵

龍”投產，先期只在國內市場銷售。

新雷克薩斯ES

今年北京車展雷克薩斯展臺陣容強

大，除了新GS、LF—LC概念車、LX之

外，全新ES也將閃亮登場。新ES在造型設

計上有明顯變化，包括運用新的家族式紡

錘式前臉設計，并且配有帶有LED日間行

車燈的燈組，同時車身線條更為張揚。尾

部鍍鉻條與兩側燈組巧妙融合，看上去協

調規整，比老款漂亮不少。內飾則采用時

下流行的“T”字形布局，內嵌式液晶屏

周邊線條層次感出色，并在中控臺處配有

時鐘等盡顯豪華高檔的裝飾。動力方面，

雷克薩斯ES將搭載與凱美瑞相同的直列四

缸2 5L自然吸氣發動機，此外，新ES還將

配備第二代Remote Touch交互系統。

長城哈弗SC60

在20lO年北京車展上，長城展出了SC60

高端SUV概念車，而今年北京車展上，長城

將帶來這款SC60的量產版。哈弗SC60概念車

的尺寸達到4788×1931×1815ram，軸距達到

了驚人的2915mm，這樣的軸距完全可以設計

成7座，但長城只設計了5座布局，由此推斷車

內的空間將非常寬闊。據悉，作為長城旗下的

高端SUV，SC60將配備ACC自適應巡航控制

系統、盲點監測系統、一鍵肩動、雙區智能空

調、主動夜視系統，以及ESP和全方位安全氣

囊等諸多豪華和安全配置。

標致4008

作為C4 Aircross的姐妹車，標致4008同樣與三菱

ASX共用平臺，不過，4008的車頭看起來似乎圓潤一

些，沒有C4 Aircross那么寬扁而沖擊。別具一格的鍍

鉻裝飾和寬大的進氣格柵組成了憨態可掬的表情。標致

4008的內飾帶有明顯的三菱ASX的影子，只是相對而

言，4008使用了大面積的鋼琴烤漆，時尚之余又提升

了高檔和豪華感，而且造工也顯得很成熟。新車搭載的

是1.6升和2.0升兩款發動機，前者的最大功率86kW，

最大扭矩152Nm，并搭配5擋手動變速器；而后者的最

大功率113kW。最大扭矩198Nm。搭配5擋手動或CVT

變速器。

力帆720

從520到620，再從320再到720，力

帆造車的步伐穩健有力。據悉，力帆720

定位在中級轎車區間。從視覺效果看，

新車整體感更加大氣，同時也不缺乏時

尚的設計元素。力帆720的車身尺寸為

4705×1773×1500mm，軸距為2700mm。

從數據上看，該車已邁入了B級車的行列，

2700mm的軸距將為車內帶來寬敞的乘坐空

間。動力方面，力帆720搭載的是一臺1.8L發

動機，并使用了VVT技術，該發動機最大功

率92kW，最大扭矩為160Nm，與之匹配的

是傳統的5擋手動變速箱。

北京現代新伊蘭特

北京現代全新一代伊蘭特就是海外版的現代

Avante，采用極具運動風格的四門Coupe轎跑車造

型，車身尺寸4530×1775×1435mm，軸距加長至

2700mm，與現款的東風日產軒逸軸距相同，級別上

已接近B級車水準，因此新車擁有寬闊的乘坐空間。

新伊蘭特Elantra外觀設計沿用近年來現代一貫采用的

“流體雕塑”設計理念，造型年輕動感。動力方面，

據悉，搭載在海外車型上的1.6T直噴發動機暫不會引

入，先期推出的車型以1.6L和1.8L自然吸氣發動機為

主，這兩款發動機均為現款發動機的升級版本。

上海通用凱迪拉克XTS

凱迪拉克xTs將取代sTs和DTs成為凱迪拉克

的全新旗艦車型，并將以進口的方式引入國內，當然

XTS國產車型有望在年底由上海通用小批量投產，并

預計在明年年初上市。依據凱迪拉克在海外市場發布的

資料來看，凱迪拉克XTS與別克新君威、新君越同樣

基于通用的Epsilon II平臺，將搭載3.6升V6發動機，最

大功率223kW，通過6速手自一體變速箱將動力傳遞到

前輪或者四個車輪。資料顯示，凱迪拉克XTs前驅車

型在城市路況下的百公里油耗為13.8升，而在高速路況

下的百公里油耗僅為8.4升。

比亞迪F3速銳

比亞迪F3速銳比F3在前臉方面有明顯變化，整體

效果更加時尚，與比亞迪G6有幾分相似。更值得關注

的是，新車型的軸距將比F3增加60mm至2660mm，與

此同時，車身長度也隨之增加到4680mm。目前比亞迪

官方僅透露F3速銳將采用全新動力組合，由此推算新

車可能搭配在G6上使用的1.5TI渦輪增壓發動機。

蘭博基尼SUV

全球汽車消費者對SUV的瘋狂讓諸如蘭博基尼、

賓利這樣的超跑和頂級豪華車廠商都把目光轉向了

SUV市場。蘭博基尼SUV將基于大眾集團PL71 SUV

平臺打造，與途銳、卡宴共享平臺，而出于操控性的

考慮，蘭博基尼SU V的尺寸和途銳差不多。蘭博基尼

SUV將配備全LED前大燈，并配備來自Aventador的碳

纖維陶瓷剎車系統。動力方面，蘭博基尼SUV將搭載

5.2L V10發動機，最大功率將達到584馬力。同時據悉

蘭博基尼將會有可能在4月23號的北京車展媒體日上發

布SUV概念車。

雙龍柯蘭多

全新柯蘭多一改雙龍車型在風格上的另類，圓潤

飽滿的整體造型和敦實厚重的視覺效果更加符合國人

的審美。四周的黑色包圍吸納了一些CFOSS車型的元

素，看上去不再臃腫。空間已經成了購買城市SUV的

消費者最看重的方面，雖然從外觀上看柯蘭多的造型

比較緊湊，但車內空間卻表現出色。動力方面，新車

搭載2.0T柴油發動機，最大功率129kW，峰值扭矩

360Nm。低配車型搭載6擋手動變速器，其他車型則搭

配6擋自動變速器。據官方表示，柯蘭多將來還會在國

內提供汽油版車型。

斯柯達Yeti

作為斯柯達即將引入國內市場的第四款車型，

Yeti從亮相之初就備受外界關注。方正的造型成為

斯柯達Yeti的最大特點，與時下SUV車型流行的

流暢造型形成鮮明的對比。Yeti的三圍尺寸分別為

4223×1793×16911T11TI，軸距為2578mm，從軸距

而論，這是一款A級車平臺的車。海外版Yeti搭載了

1.2TSI和1.8TSI兩款汽油發動機和一款2.0TDI柴油發

動機，其中1.2TSI發動機配備在前驅版車型上，其最

大功率77kW，最大扭矩160Nm；而配備在四驅版車型

上的1.8TSI發動機在國內多款大眾和斯柯達車型上出

現，動力輸出也維持不變，最大功率118kW，最大扭

矩250Nm。Yeti的配置也相當豐富，常規配置自不必

多說，豪華配置方便包括全景天窗、自動空調、DVD

導航、前后泊車雷達、ESP系統、頭部安全氣簾等。

華晨寶馬新3系

新一代華晨寶馬3系轎車將在今年北京車展首發，

相比之前發布的海外版車型，華晨寶馬新3系的車身長

度和高度分別增加了110mm和26mm，達到4734mm和

1455mm，軸距也加長]10mm達到2920mm，在車內

乘坐空間方面得到了極大的提升。軸距加長后的舒適

性毋庸置疑，但3系作為寶馬最具操控樂趣的轎車，在

加長之后對操控樂趣有多少影響呢？唯有等試車之后

才有答案。

造型上，加長版3系與海外版區別不大，全新的鷹

眼大燈異常犀利，天使眼光環與燈眉的組合賦予了新

3系兇悍的性格。之余新車的車尾，則變化極其輕微，

LED尾燈內部結構進行了細微調整，后保險杠處的鍍

鉻飾條讓整體視覺效果更有質感。新車將推出3款車

型，320Li、328Li和335Li。

馬自達CX一5

馬自達Cx-5是一款基于馬自達3

星騁平臺的跨界車，充分體現了馬自達

的最新設計語言。這款跨界車的外形源

自當年著名的馬自達Minagi概念車，前

臉變化很大，不再是具有親和力的“微

笑臉譜”，而變得更為神秘和剛毅。

此外，CX-5的發動機、變速箱、車身

和底盤均采用了馬自達創馳藍天技術，

2.0L自然吸氣發動機動力強勁，壓縮比

高達13：1，并且采用缸內直噴技術，最

大可輸出118kw的功率，最大扭矩達

210Nm。CX-5有前驅和四驅個版本，

變速器方面也提供6擋手動和6擋自動變

速箱兩種選擇。

現代飛思性能版

與之間已經在國內銷售的飛思不同，此次亮相的

是動力更強的1.6T版本。與之前的車型相比，高性能

版的飛思在外形上稍有區別，新車采用了更大的一體式

進氣格柵，并加入了更動感的空氣動力學套件，擁有更

為逼人的氣勢。新車搭載一臺1.6升渦輪增壓發動機，

采用雙渦管渦輪增壓和缸內直噴技術，其最大輸出功率

為154kW，峰值扭矩265Nm。搭配六速雙離合器變速

箱，據悉現代飛思將大眾尚酷作為直接競爭對手。

江淮B—SUV

當你看江淮的這款車時，估計會覺得和現代的

I—x系列比較相似，不過細節方面它還是做了一些調

整。另外，新車出自和悅平臺，車身長度大概在4.4—

4.5米左右。動力方面，雖然目前江淮在產的發動機有

l 5VVT、1 8VVT和2，0TCI等汽油發動機和1.9L柴油

發動機，但隨著1，5TGDI發動機的推出，以及從江淮

B-SUV在今年后期的投產時間來猜測，或許該車會搭

載這臺1.5TGDI發動機，同時匹配江淮自主研發的雙離

合變速箱。至于具體情況，稍安勿躁，北京車展時就可

以為大家揭曉。

上汽榮威950

榮威950是上汽榮威首次進軍中高級市場的車型，將于本月在

北京車展上正式上市。榮威950與別克君越采用同一平臺，車身尺

寸達到4996mm/1857mm/1502mm，軸距與別克君越一樣，達到

2837mm，樹枝上已經達到C級車標準。新車在外觀上延續了榮成

車型的家族特征，動力系統方面將采用與別克君越共享的動力總

成，共有2.0L、2.4L和3.0L三款自然吸氣發動機供用戶選擇，其最

大功率分別達到113kW、137kW和195kW。

豐田GT-86

86的名號對于多數車迷來說并不陌

生，它代表了豐田80年代所走的性能路

線。GT-86將會重走當年路，這款跑車的

平臺是豐田與斯巴魯合作研發的，GT-86

的孿生車型便是斯巴魯BRZ。前置后驅與

高轉速水平對置自然砐氣發動機的搭配，

想想都讓人激動。2.0L自然吸氣發動機能

在7000rpm時輸出145kW的功率，而最大

扭矩也達到205Nm。

上汽榮威E50純電動車

榮威E50是榮威E1純電動概念車的量產版，將于

本月北京車展亮相。新車將采用輸出功率47Kw的電動

機，最高時速為130km/h，0-100km/h加速時間15

秒，最大續駛里程190km。磷酸鐵鋰電池系統放置于

車底，并具備快速充電功能，30分鐘內可充電80%。榮

威E50基本延續榮威E1概念車的設計，采用更為實用的

兩門四座布局，充電接口放置于車頭中間，預計后續會

推出混合動力與內燃機版車型。

東風本田Elysion

日系三大車企豐田、日產和本田可謂是一直的

冤家，在許多車型上都存在針鋒相對的競爭，從凱美

瑞、天籟和雅閣，到卡羅拉、軒逸和思域，如今又擴大

到了MPV市場。東風本田Elysion基于雅閣平臺開發，

搭載思鉑睿上的那臺2.4升發動機，傳動部分匹配5速自

動變速器，由于是在東風本田國產，所以價格方面會更

有優勢。

新福特Kuga

新一代福特Kuga將于4月22日正式

發布，并將隨后亮相北京車展。據悉，該

車將會在年內國產，挑戰當前競爭激烈的

緊湊型SUV市場。新福特Kuga（北美稱

Escape翼虎）相比老款的變化可謂脫胎

換骨，風格更接近歐式SUV，外形看起來

非常精致，前臉承接新?？怂沟氖綐?。新

Kuga的車尾顯得比較緊湊，雙排造型還展

現了一些運動風。新福特Kuga將提供兩種

不同排量的EcoBoost發動機，分別是2.0L

和1.6L，其中1.6L EcoBoost發動機可提供

129kW。與兩款EcoBoost發動機相配的將

會是6擋SelectShift手自一體變速器。

上海通用別克Encore

Encore于今年的底特律車展正式發

布，基于通用的Gamma II車型平臺開發，

車身尺寸為4278×1774×1646mm，軸距

2555mm。預計上海通用將在今年把這款

全新小型跨界SUV引入并國產，新車將搭

載1.4升渦輪增壓發動機，最大功率輸出

102kW，最大扭矩201Nm。與這臺機器匹

配的是一臺6速手自一體變速箱。此外，

1.6升自然吸氣發動機也可能會出現在國產

車型上。

廣汽本田兩廂思域

兩廂思域早就受到許多年輕人的關

注，在CIVIC家族中，兩廂版才是最經典

的。兩廂思域已確定在廣汽本田投產，并

將在今年北京車展上亮相。兩廂思域并非

簡單的“去掉后備廂”，因為它的平臺和

國內三廂版不同，它屬于歐版車型，車身

和軸距比三廂版短了不少，后懸掛也采用

扭力梁而非雙橫臂式設計。該車的動力系

統搭配還未明確，很可能采用和國內三廂

版相同的1.8L和2.0L自然吸氣發動機，以

及5擋手動或5速自動變速器。

2012款歌詩圖亮相

縱觀近幾年的車展，代表將來汽車發

展方向的新能源車成為媒體和公眾關注的熱

點，也成為各汽車企業展臺的重要組成部

分。本次北京車展，廣汽本田將發布Honda

小型混合動力車CR-Z和Fit Hybrid這兩款車

型的進口銷售時間。這將標志著廣汽本田正

式進入新能源車時代。CR—z和Fit Hybrid

于2010年在日本推出，它們均搭載了IMA

小型混合動力系統，分別實現了25NM/L、

30KM/L的極佳燃油經濟性。這兩款車都被

評為“2010-2011日本年度車型大獎”。

北京車展被譽為車市的晴雨表和風向

標，本屆車展的主題“創新跨越”具有特

殊的寓意。2012年，中國車市面臨諸多不確

定因素，只有回歸消費者原點不斷創新的企

業，才能跑贏大市實現新的跨越。此次廣汽

本田強勢出擊北京車展，令人眼前一亮。

全球鷹GX7

全新吉利全球鷹GX7將在今年的北京車展正式上

市。該車屬于典型的城市SUV造型，車身修長、車

頂平坦，車身各部分比例也很協調。不過為了求新求

變，新車在C柱處采用了反向上揚的角窗設計，輪圈是

較為常見的五輻鋁合金式，輪胎尺寸為225/65R 17，從

較高的扁平比就能看出它偏重舒適性。新車的尾部設

計和霸氣的前臉不太相稱，車尾比較平坦，剎車燈采

用LED光源，將轉向燈和倒車燈包裹于內。GX7的內飾

設計有明顯的進步，坐進車內環顧四周，整體氣氛和

諧統一，以簡單的布局營造出經濟實用的家庭用車感

覺。GX7的車身尺寸分別為長4541mm、寬1833mm、

高1700ram，軸距2661ram，與目前20萬元區間的主流

城市SUV尺寸相當。目前GX7只有手動擋車型，發動

機方面提供1.8L和2.0L兩款供選擇。

一汽大眾寶來

現款寶來自從2008年10月上市以來，一直一汽大

眾的主力車型。為進一步穩定寶來的市場地位，一汽大

眾將推出一款該款寶來，業內稱之為寶來GP。相對于現

款寶來，寶來GP的車頭和車尾將是改動的重點，內飾變

化主要集中在裝飾件上。目前，寶來GP的諜照還未被曝

光，寶來電動版或許能反映寶來GP的基本面貌。

大眾Cross Coupe

大眾將在本屆北京車展上展出一款名為cross

Coupe的概念車，采用四驅插電混動技術，融合四門

轎跑車和緊湊SUV的特點，成為大眾首款模塊化橫置

MQB平臺的車型。據悉，這將是下一代途觀和大眾

SUV車型的設計雛形。Cross Coupe基于城市緊湊SUV

概念設計，車身尺寸為4345×1868×1523mm，車高比

途觀更低，視覺效果更接近Coupe風格，更寬的車身也

使其顯得更強壯，整體的視覺造型與路虎極光有幾分相

似。

東風日產新軒逸

新軒逸從諜照中看，造型上似乎更加寬闊，車

頭的設計更有中高級車的感覺，倒梯形輪廓的中網格

柵，發動機艙蓋隆起的線條等讓這款新車看起來更加運

動。相對現款車型的大燈，新車的大燈更具張力，這種

設計讓前臉看起來更加大氣具有活力，后車門的輪廓也

有改變。

雷諾Talisman

雷諾Talisman將會是三星汽車SM7的換標車型，

而三星SM7車型則是日產天籟的韓國版車型，所以你

也可將這款雷諾車型看做是法國版天籟了。當然，動

力方面也是我們熟知的“天籟”動力配置，140kW的

2.5升V6發動機，峰值扭矩243Nm，同樣還會有性能更

高的3.5升V6發動機車型，最大功率190kW，峰值扭矩

330Nm。

現代ix45

現代ix45將推出3個版本的車型，ix45 Sport 5座版、ix45 Sport 2.0T以及ix45七座長軸版。其中，7座版將于明

年1月在海外推出，取代現代維拉克斯Veracruz車型。動力方面，ix45搭載了三款直噴發動機，標準版搭載2.4L直4直

噴發動機，最大輸出功率140kW；運動版則搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率194kW；長軸版搭載了3.3升

V6發動機，最大輸出功率213kW。預計ix45將在今年底進口到中國銷售。

東南V5

東南V5算是東南汽車近年來較大的一個手筆，所

以當你看到新車時候會很有未來感。從已經曝光的諜照

看，東南這款新車的前臉比較細小而尖銳，很有現代

感，相比車頭部分，尾部的設計更為出色，雖然牌照框

置于后保險杠上，但尾燈輪廓刻意做出一個外凸的線條

走勢，配以短促的尾翼設計，讓整個尾部造型顯得更為

豐滿動感。尾燈大面積采用LED設計，夜晚的視覺效果

頗佳。動力方面沒有更進一步的信息披露，預計新車

直接采用東安三菱或沈陽航天三菱的發動機總成，最有

希望搭載的是1.5L或1.8L發動機。

青年蓮花SUV

根據諜照披露的外型看，青年蓮花SUV的整體

風格更像一款L5旅行版跨界車，低矮的車頂曲線有

別于SUV的高大威猛。這款概念車也被馬來西亞寶

騰汽車以MSX的身份發布過，最終在青年蓮花實現

了這款概念作品的量產轉化。車色風格延續了當初

的設計，修長的車身，寬大的軸距，與傳統的城市

SUV有差別，看上去更像是一款跨界版MPV。按

照當初APX概念車的尺寸參數，長寬高尺寸分別是

4697×1852×1750mm，軸距為2700mm。動力方面，

新車可能會搭載一款基于現款發動機的1.6T渦輪增壓

發動機，

廣汽菲亞特Viaggle

廣汽菲亞特將在今年北京車展上展出首款合資車

Viaggle，并計劃在7月份正式上市。菲亞特整合克萊

斯勒后，旗下車型已經資源共享，菲亞特Viaggle就是

和道奇Dart共享平臺。這款車長度為4650mm，軸距達

到2703mm，與同級別的競爭對手相比，Viaggle在空

間上有一定優勢。動力方面，Viaggle將采用在廣汽菲

亞特投產的FIRE 1.4T發動機，依據調校不同，這款發

動機擁有88kW和110kW兩種動力輸出，對應的最大扭

矩分別是210Nm及230Nm。這兩款發動機匹配的是一

臺代號為“DDCT-C635”的6擋干式雙離合自動變速

器，能承受350Nm的扭矩。

上汽通用五菱寶駿1.5L自動擋

4月12日，寶駿630 1.5升自動擋產品正式在京上

市。新車型搭載了源自通用汽車全球技術平臺的1.5

升DVVT發動機及GF6通用全球前驅6擋手自一體變

速箱（簡稱6AT），是同級別車型中唯一一款搭載

DVVT+6AT動力技術組合的A級家轎，到目前為止，

自主品牌的緊湊級車型中，這種動力組合確實不多

見，新車的上市不僅為消費者提供了更加豐富的購車選

擇，更為1.6升以下的A級車型樹立起全新的動力技術

標桿。據悉，本次上市的寶駿自動擋新品共有舒適性

與精英型兩款車型，售價分別為78800元和85800元。

長城哈弗M4

在去年的上海車展上，長城汽車展出

了一款名為M4的小型SUV。據悉，這款車

的正式量產版將亮相今年的北京車展。這

款小型SUV基于絢麗平否開發，車輛的后

門窗和C柱設計依然保持了絢麗的設計基

因，但車輛的前臉和尾部設計相比絢麗要

更運動。目前，從長城自身的動力產品線

及競爭對手的情況來看，哈弗M4很可能會

搭載1.3L和1.5L兩種動力系統，以及5擋手

動和5擋AMT變速箱。預計該車將會在年

內上市，售價可能會在5-8萬元。

長安悅翔V5

悅翔V5是基于現款悅翔推出的新車，整體風格接

近長安馬自達3星騁。相較現款院翔，悅翔V5的外觀改

動相當大，前臉進氣格柵幾乎是星騁的翻版，看起來比

現款悅翔要時尚許多。尾燈組和后保險杠也經過重新設

計，加入了流線型的線條，尾部顯得更為飽滿。動力

上，悅翔V5將搭載“Blue Core”1.5升發動機，這款發

動機已裝備在2012款悅翔上。這臺全鋁發動機采用了

DVVT雙可變氣門正時技術，其最大功率為84kW，最

大扭矩145Nm，傳動系統方面會繼續使用5擋手動變速

箱。

海馬兩廂福美來VS

此次推出的新福美來兩廂版命名為新謂美來VS。

福美來VS在家用車基礎上摻入年輕活力的兩廂車元

素，整體來看，新車的尾部較為和諧，沒有絲毫突

兀感。從三廂變成兩廂，福美來VS的長和寬分別減

少了137mm和10mm，車高和軸距則保持不變，分

別為1480mm和2615mm。新車使用的依然是1.6升

HM479Q-A發動機，與之搭配的是5擋手動和6擋手自

一體CVT變速箱。新車采用RCBS底盤，前麥弗遜、后

多連桿獨立懸架系統。

東風標致攜手神秘“男一號”亮相北京車展

北

京車展上，標致

與東風標致仍

聯合參展，展臺位于

W103號館，面積將達

到空前的1346平米，

無論展臺結構、設計

風格、最終呈現效果

都將與日內瓦車展、

法蘭克福車展等世界

級車展的標致展臺保

持一致，充分展現標致品牌的現代感與品質感。

車型方面，除東風標致308、408、508、進口標致

308CC、RCZ等標致與東風標致的在售車型外，全新上

市的進口標致4008也將首次與公眾見面，這款進口車的

到來將使標致在中國的產品布局更加完整；而標致亞洲

首發的508RXH和一款全球首發的城市跨界概念車的閃

耀登場，其超前的設計風格和“明星氣質”也必將使觀

眾眼前一亮。多次榮膺“最佳發動機大獎”的標致1.6L

THP渦輪增壓缸內直噴發動機也將在本次北京車展中展

出。

本次車展，東風標致還將首次攜手法網，正式推出3款羅

蘭·加洛斯版車型，這將為鐘情東風標致品牌同時極具

堅韌、優雅、激情等網球精神的用戶提供獨特的風格體

驗。

此次發布的羅蘭·加洛斯版車型全部配備真皮內飾，有

水晶銀和碳晶黑兩種車身顏色可選，同時，“羅蘭·加

洛斯”的符號一定是這三款車獨有的標簽，但細節處

究竟如何體現？還有待車展現場去揭曉。更值得期待的

是，在此次北京車展的標致展臺上，還將有一位當紅一

線男星到場助陣，他會是誰呢？到了現場，你就知道！

優雅、激情、品質生活，此次的標致與東風標致展臺可

謂亮點聚集、驚喜不斷，相信定能滿足你所有感官的需

求，而你直面的，將是真正的標致雄獅那深入骨髓的靈

魂。

明星“代”駕

選擇代言人是一個非常慎重的過程，小僅要學慮到明星氣質與汽車的契合度，還要考慮到

明星個人的影響力，甚至可以說聘請明星代言是一場“賭博”，玩好了銷量跟著往上走，

玩砸了廠商只能吃啞巴虧。

喬治·克魯尼——奔馳E級轎車

有人說他戲路單一，只能出演風流倜儻

的公子哥，也有人說他演技不佳，只是個擁

有一張Pretty face的男版花瓶，但誰也無法

否認他性感迷人的魅力將為奔馳帶來巨大的

關注度。

喬治已經是51歲的“高齡”了，他的身

材卻還是這樣健碩，2006年獲得奧斯卡最佳

男配角獎讓他的演技得到認可，羅漢系列的

電影更是讓他名利雙收。

不僅如此，他還有擁有一枚衛星，時刻

關注著蘇丹南北邊境線地區的每一絲風吹草

動，并收集信息公布在網站上（SatSentinel

org）。他還曾經駕駛摩托車載著女友兜

風，結果出了車禍，造成自己肋骨骨折。他

也曾駕駛只有99厘米長的新型環保汽車招搖

過市。

奔馳中國此次邀請他作為E級轎車的代言

人，自然是因為他優雅迷人的氣質符合奔馳E級

的形象，以及其在中國極高的知名度。“外來

的和尚好念經”，這句老話足以解釋奔馳為何

會啟用一個好萊塢明星來做中國區的代言人。

總而言之，這個熱衷政治，女友成群，多

次獲得《人物》雜志“最性感男人”殊榮的鉆

石王老五，再一次用他迷人的笑容謀殺無數菲

林，并為奔馳E級加長版轎車帶來人氣與銷量。

范冰冰——奔馳SLK敞篷跑車

這是“時尚女王”范冰冰第一次為汽

車車型代言，坦白講，范冰冰憑借《還珠格

格》成名以來，代言的產品和品牌著實不

少，但是自從她通過不斷打拼晉升為一線女

星之后，代言之路也越走越高端。

奔馳SLK跑車的定位是時尚、前衛，這

一點對于國內各大時尚雜志封面的常客范冰

冰來說，簡直是駕輕就熟，在奔馳SLK跑車

的電視片廣告中，她隨意的回眸一笑都讓眾

生顛倒。然而，讓廠商有點糾結的是，很多

男性觀眾可能會被范冰冰的笑容勾走，而讓

SLK敞篷跑車的光彩失色。

除了氣質符合，范冰冰一向是奔馳品牌

的忠實擁躉，她擁有多輛奔馳座駕，包括S

級轎車、G55。

韓寒——斯巴魯SUBARUXV

韓寒掀起話題的能力可謂非凡，他就是

有能力讓輿論跟隨他的步伐一浪接過一浪。

出書、辦雜志、賽車、攝影、與石康對陣臺

球，韓寒的精力總是那么充沛，最近又因為

和方舟子的罵戰而被推上了風口浪尖。

斯巴魯簽約這樣一個話題明星做代言人

似乎是有風險的，但其實二者早有淵源。韓

寒曾先后駕駛斯巴魯牌戰車兩次奪取中國汽

車拉力錦標賽年度車手總冠軍，2011年他更

是為斯巴魯中國拉力車隊奪取了車隊史上第

一個年度車手總冠軍。

韓寒的特立獨行以及年輕一代所推崇

的自信、魄力都與斯巴魯XV所定位的新銳

SUV相得益彰，因此，韓寒作為代言人必會

使同樣精力充沛的年輕人對斯巴魯SUBARU

XV青睞有加。

徐靜蕾——凱迪拉克CTS Coupe

徐靜蕾是個外表柔弱、內心強大的才女，從演員到編劇到導

演，看似漫不經心，其實付出很多，這些努力使她的作為得到業內

的好評和觀眾的口碑。作為一線女星，關于她的話題也從來沒有消

停過，由于本身是個才女，所以她的緋聞男友大多都是才華橫溢的

作家或是演員，面對這些緋聞，老徐從來都是淡然處之。

凱迪拉克CTS Coupe是一輛動感、現代的轎跑車，很多人都不

太理解為什么會邀請溫柔、細膩、女人味十足的徐靜蕾。其實，她

和凱迪拉克的結緣來源于一個電影計劃。由徐靜蕾親自操刀的《親

密敵人》是凱迪拉克（cadillac）與中影集團戰略合作的“青年導演

計劃”支持的首部電影。凱迪拉克全系產品都在電影中有精彩“演

出”，尤其是徐靜蕾代言的CTS Coupe雙門轎跑激情出鏡。至于說

二者的契合點，大概是“言行如一，拒絕平庸”吧。

姜文——上海大眾新帕薩特

姜文的氣場在中國電影圈中是獨一無二的，他給人的感覺總是

若遠若近、距離與親切并存。

姜文才華橫溢，對電影充滿熱情。他成名很早，雖然電視劇

《北京人在紐約》中的王啟明深入人心，但其實早年他和劉曉慶合

作的《芙蓉鎮》已經讓他獲得百花電影獎的影帝。少年得志并沒有

讓他浮躁，而是讓他更加的努力，好作品層出不窮，尤其是去年的

《讓子彈飛》，不僅讓他狂攬7億元人民幣票房，更是拿獎拿到手

軟。

其實，姜文的氣質讓他代言任何一款商務座駕都是適合的，而

他選擇了新帕薩特這樣經典的車型，不僅用自己的氣場提升了這款

車型的檔次，也讓人們對代言這款“大眾”商務轎車的姜文增加好

感。

梁朝偉——上海通用雪佛蘭邁銳寶

梁朝偉曾經說過，他最害怕出席活動，

很怕在公眾場合發言，因此我們經常能夠看

到一個羞澀的“大男孩”牽著愛妻劉嘉玲的

手在后面走著。這些表現并沒有讓他身上的

男人味流失，反而讓更多人發掘他的可愛，

被他迷人的氣質所吸引。

很多人認為香港是一個流于浮華的城

市，香港的明星商業色彩太濃，大多沒有什

么文化底蘊，因此汽車廠商大多不太愿意使

用香港明星做代言，而梁朝偉卻是一個例

外。梁朝偉是王家衛的“御用”男演員，他

飾演了一個又一個深情、文藝的角色，也因

此被冠上了“憂郁情人”的稱號，那個狡猾

活潑的韋小寶已經不復存在，這個國家一級

演員正在用高超的演技闡釋各種角色，這些

角色也越來越有梁朝偉身上獨特的味道。

邁銳寶是雪佛蘭全球中高級旗艦車型，

歷經八代的它始終相信，越忠于自我越有廣

闊天地，中國區代言人之所以選擇梁朝偉，

正是由于這一點，邁銳寶與梁朝偉在生活、

演戲中始終堅持真我的態度非常契合。廣告

中，梁朝偉飾演過去、未來的自己，駕駛兩

代邁銳寶在公路上行駛，這個橋段告訴我

們，其實人生本來就是不斷超越自我。

吳奇隆——長安逸動

恐怕連吳奇隆自己都沒有想到，一部清宮穿越劇能讓他再次爆紅，

不知是他沾了雍正的光，還是雍正沾了這位“四爺”的光，總之這部戲

帶來的衍生效應可是讓他賺的盆滿缽盂，代言也是接踵而至。

吳奇隆再也不是從前那個年少懵懂的“霹靂虎”，在經歷人生的

多次高峰、低谷之后重新沉淀，成為時尚、穩重的新一代偶像。長安逸

動是一款自主品牌重金打造的A級轎車，建立了“五國九地”的研發格

局。吳奇隆曾經評價長安逸動是一款“內外兼修”的車，不知是否暗示

自己與車一樣，并不是徒有外表，而是有實力有內涵有熱血的男人。

五月天——北京汽車E系列

五月天是亞洲著名的音樂組合，代表

作耳熟能詳，而且五名成員無一例外的擁有

“親民”的臉孔和開朗的性格，同時他們

突破搖滾樂隊“傳統”三要素——長發、

骷髏、鉚釘。這支樂隊中每個人都才華橫

溢，歌曲大都積極向上，甚至不乏勵志歌

曲，在70、80、90年代年輕人中都有不少

粉絲，因此筆者斗膽地稱他們為“陽光下的

搖滾”。他們在娛樂圈的人緣極佳，朋友眾

多，因此合作過的明星也很多。公眾形象

好，群眾基礎好，歌好，人好，種種這些優

勢都是讓五月天波選定為北汽E系列代言人

的原因。作為一款自主品牌的AO級轎車，

E系列正需要這樣的代言人來為自己開拓市

場。

車展“演唱會”

每屆北京車展都不乏明星，除了靚麗的車模吸引大眾眼球，到場助陣的嘉賓更是引起陣陣轟動，有的歌

星甚至還不忘在車展時開個小型“演唱會”讓觀眾們不僅看了新車還看了明星，不僅飽了眼福還飽了耳

福，真是物超所值。為了滿足大家的好奇心，《汽車周刊》就跟您一塊兒大猜想：今年有哪個明星會在

車展上演個人“演唱會”？

周華健

東風風神A60上市發布會在北京舉辦

時，著名歌星周華健出場為“幸福座駕”演

唱了兩首歌曲，不愧是“國民歌王”，一曲

《朋友》讓現場氣氛達到高潮。這次北京車

展周華健很有可能再次為A60助唱，畢竟他

的代表作多到唱多少場都唱不完。

汪峰

2011年上海車展的時候，雪佛蘭邁銳

寶全球首發，汪峰作為嘉賓到展臺助陣，并

親身體驗了時尚座駕邁銳寶。不知今年上海

通用還會不會邀請汪峰來演唱造勢，畢竟他

的勢頭越來越猛，已然成為新一代的搖滾偶

像。

黃立行

2010年廣州車展時黃立行登場奔馳展

臺，并為品牌助唱造勢，時過境遷，去年他

為凱迪拉克贊助的電影《親密敵人》擔綱男

主角，不知今年是否會“改旗易幟”，為凱

迪拉克展臺演唱呢？

張學友

如果“歌神”張學友能夠出現在北京車

展上，那引起的轟動可想而知。其實，這種

猜想也并非完全不可能，第一，張學友近期

正式出任上海大眾斯柯達品牌旗艦車型吳銳

的代言人。第二，張學友5月6日將在北京舉

辦自己的個人巡回演唱會，這之前肯定要進

行多次彩排，在北京“順道”參加個車展也

情有可原。無論如何，我們都翹首期待“歌

神”的到來，畢竟他隨隨便便拿出—首歌來

都可以Hold住全場。

莫文蔚

2011年莫文蔚主演的凱迪拉克微電影

《66號公路》十分成功，提高了凱迪拉克

SRX的關注度，今年這部微電影將出續集，

不知莫文蔚是否會在北京車展上再次為凱迪

拉克放歌，或是宣傳這部微電影呢？

抓住“快機會”

沃爾沃進入新的發展期，之前的傳播策略過于保守。

林書豪同樣面臨新的挑戰，在NBA如何后發制人。沃

爾沃的目標，在豪華車陣營中，快速撲捉弄市場機會。

對于林書豪來說，機會把握同樣重要。

2

月底，紐約尼克斯隊在NBA的第三場比賽，沃爾沃集團副董

事長沈暉開始關注林書豪。此前兩場，這個不被看好的球員展

示了驚人的能力。

畢業于UCLA的沈暉在上學時也打籃球，他在美國生活十幾年，如

今雖有些發福，但對籃球的關注并未減少。在美國，UCLA和斯坦福大

學是大學籃球聯盟中分量最重的兩家，也培養出最多的NBA籃球明星。

此時的沃爾沃汽車已經被中國吉利集團收購兩年，他們在尋求品

牌內涵的深化與推廣，以及讓更多的人，特別是年輕人，接受沃爾沃產

品。這個源于北歐瑞典的豪華車品牌，此前經歷了不少變故，現在正努

力在豪華車市場尋找機會。

與林書豪合作的正式談判從3月初開始，談判小組保持在5-6人，各

司其職。沃爾沃美國負責法務的副總裁在法律文書和條款上把關，沃爾

沃全球市場副總裁理查德·孟德羅主談合作與商務條款，沃爾沃中國區

負責政府和公關事務的副總裁寧述勇則重點商量未來在華推廣規劃，沈

暉把握運作風險與前景。

在和林書豪家人以及律師談了兩次后，雙方基本達成合作協議，

林書豪會在兩年內，幫助沃爾沃在全球范圍內推廣品牌和產品，起初的

合作區域為中國、美國以及亞洲的其他華語市場，而首次合作的車型為

V60，并延伸到沃爾沃其他60車型系列，未來也會包括其他車型。沃爾

沃希望未來60系列除了年輕之外，還給大家一種低調豪華的風格，類似

林書豪這種鄰家大男孩，不像其他籃球明星那樣高大而不易親近。

3月19日，雙方在紐約簽約。按照規

劃，今年7月，林書豪會來中國做推廣，并

為沃爾沃拍攝廣告片。這是沃爾沃85年歷史

上首次聘請品牌代言人，選擇的卻是一個從

不知名球員迅速躥紅的華裔選手，其中風險

不言而喻。

《汽車周刊》了解到，在與林書豪合作

的風險評估中，中國團隊的積極作用，沃爾

沃消費者的年輕活力，對時代偶像的重視和

關注，讓公司覺得，林書豪代言沃爾沃的風

險是在可控范圍之內。并且，沃爾沃看重的

是林書豪的人格特征，而不是僅僅作為運動

員。他的進取心，不會只停留在職業生涯，

個人能力和教育背景讓他有潛力在其他領域

也能成功。事實上，沃爾沃甚至覺得，即便

林書豪不去做職業球員，也有機會創出一份

業績并成為精英。林書豪的最大貢獻是讓人

們相信，可以去追逐自己的夢想。

林書豪的快速成名，與如今的沃爾沃有

些類似。沃爾沃中國正在快速擴張，2011年

是300人，年底就增加到700人，2012年4月

達到1000人，人數還在繼續增加，主要在

研發和銷售領域。

沃爾沃的重要市場是美國和中國，分別

占全球的第一和第二，這也是林書豪代言的

主要區域。現在，雙方都有兩年的時間去證

明自己，沃爾沃要擴大國產化規模，而林書

豪則要繼續NBA的傳奇。

貼士1：誰是林書豪

林書豪（Jeremy Shu-How Lin），1988年8月23日生

于美國加州，美國職業籃球運動員，主打控球后衛，身

高191厘米，體重91公斤。祖籍福建省漳浦縣，祖輩移

居臺灣彰化，父母1977年移民美國。林書豪畢業于哈

佛大學，帶領哈佛大學籃球隊取得常春藤聯盟分組冠

軍，進入NCAA 64強，后來與金州勇士隊簽約，成為

自1953年后首位進入NBA的哈佛大學學生；首位進

入NBA的美籍華裔球員。2011年12月，先后被金州勇

士隊、休斯頓火箭隊裁掉。2011年12月27日，他簽約

紐約尼克斯隊。

貼士2：林書豪與沃爾沃的異同點

在沃爾沃看來，林書豪可以較好地傳達公司精神。林書

豪是控球后衛，體現在沃爾沃產品就是安全、低調。林

書豪有超出球員的背景，哈佛畢業，品學兼優，代表了

沃爾沃車主的高品位時代精英特征。傳統中國家庭的

突破，大都是走學術路線，很少家庭傾注在體育上。林

書豪是個突破，沃爾沃也希望在被吉利收購后有所突

破。沃爾沃進入新的發展期，之前的傳播策略過于保

守。林書豪同樣面臨新的挑戰，在NBA如何后發制人。

沃爾沃的目標，在豪華車陣營中，快速撲捉市場機會，

對于林書豪來說，機會把握同樣重要。

貼士3：林書豪神奇上升

2011年

12月27日，紐約尼克斯隊宣布簽下被火箭隊裁掉的林書豪，因為后衛伊曼·香珀特的受傷，以及剛剛簽下的后衛拜倫戴維斯也在傷病中，

且有數周沒有打球，簽下林書豪作為托尼道格拉斯以及邁克·畢比的替補。

2012年

1月28日，尼克斯隊考慮于2月10日林書豪的合同變成保障人生合同前放棄他，以便可簽下一名新球員。

2月3日，尼克斯隊浪費了第四節比賽的領先優勢而輸給波士頓凱爾特人隊。主教練邁克德安東尼決定給林書豪機會上場打球。

2月4日，在與新澤西網隊的比賽中，林書豪得到25分，5個籃板以及7次助攻一一全部都是生涯新高，幫助尼克斯以99對92取勝。對陣猶他

爵士隊，林書豪第一次首發出場，得到28分并送出8次助攻，帶領尼克斯g9—88戰勝對手。對陣華盛頓奇才隊，林書豪得到23分和10次助

攻，生涯的第一個兩雙。

2月10日，林書豪砍下職業生涯新高的38分，并送出7次助攻，帶領尼克斯隊以92—85戰勝洛杉磯湖人隊。

2月11日，尼克斯100-98擊敗明尼蘇達森林狼隊，林書豪獲得20分，8次助攻。

2月14日，在對陣多倫多猛龍隊的比賽中，在離比賽結束不足一秒的情況下，林書豪投入一記三分制勝球，幫助尼克斯隊擊敗對手。

在2月19日，一場104-g7戰勝達拉斯小牛隊的比賽中，林書豪獲得28分并送出職業生涯新高的14次助攻和5次搶斷。

3月31日，紐約尼克斯隊官方稱林書豪因左膝手術將缺席六周時間。

全新進口克萊斯勒300C 以“非同質化”概念重返中國

4

月11日，克萊斯勒品牌設在北京華貿中心廣場的300C體驗中心正式對外開放，以最貼近消費者的形式，正式亮相了全新進口克萊

斯勒300C。作為全球最知名的美系豪華轎車產品，克萊斯勒300c的個性化豪車風格已經深入人心。

全新進口克萊斯勒300c是克萊斯勒公司投入10億美金打造的其品牌史上最豪華的一款產品，迄今已獲得56項海外權威機構的大獎。從

最初設計理念到實車的每個細節，全新進口克萊斯勒300C都致力于體現其不趨附傳統豪車造車理念的價值標準。

差異化路線，美式豪華新風格

“大膽創新，自成潮流”是克萊斯勒品

牌自創立以來始終堅持的理念。

全新一代克萊斯勒300C則是品牌精神

的最新集中演繹。它從第一眼印象的設定開

始，就為消費者提供了“非同質化”的視覺

體驗。巨大飛翼標志和鍍鉻格柵帶來了大膽

洗煉的美式風格。同級中最大的20寸鋁合金

輪轂，領先所有競爭對手的車寬和輪距，以

及堪比其他加長版車型的超過三米的軸距，

都讓消費者在第一時間對全新300C所代表

的新美式豪華氣勢印象深刻。同級車型中唯

一使用的嵌合式發動機罩蓋設計，使全新

300C前臉造型更具整體感，同時有效降低

風噪音，營造更為靜謐的駕乘空間。

獨立技術，兼顧燃油經濟性

自第一臺克萊斯勒300問世以來，其首

創的HEMI V8發動機，開啟了一個全新的

動力紀元。在德系渦輪發動機大行其道的今

天，克萊斯勒依舊堅持將自然吸氣發動機的

優勢發揮到極致。

全新的明星動力組合——連續兩年獲

得“全球十佳發動機”殊榮Pentastar3.6

V6引擎與目前多見于百萬豪車的ZF 8速變

速箱，將自然吸氣發動機的高能效發揮到

極致，不僅能輸出210千瓦的最大功率和

340N·M的最大扭矩，還能提供領先于主

要競爭對手的高燃油經濟性，這款車的綜合

油耗僅10.2L/百公里。

同時，這款車也為消費者提供了同級

最寧靜的乘坐空間。據介紹，全新克萊斯

勒300C無論是后傾的擋風玻璃、俯沖的前

臉以及整體式尾翼都遵循空氣動力學設計

原理，極大地降低了風噪。同時，擋風玻璃

及車窗均采用降噪夾層玻璃，車身亦廣泛應

用隔音材料，甚至車底也覆蓋了隔音墊，從

設計和材質上隔絕了來自發動機艙及路面的

噪音。值得一提的是，克萊斯勒300C的聲

學工程師不僅考慮如何降低聲音分貝值的強

度，亦著眼于音質的優化，即消除敏感頻段

的噪音，從而實現了絕佳的車內靜音效果。

在安全性方面，全新進口克萊斯勒

300C全車配備超過60項安全配置，已經獲

得美國公路安全保險協會（IIHS）201 1年度

最高安全評價（Top Safety Pick），以及美

國國家公路交通安全管局（NHTSA）最

高安全等級認證——五星安全評級。實驗顯

示：300C車頂能夠承受超過車身重量5倍的

壓力，是同級中最優異的車頂強度，是新一

代豪華行政級轎車的安全新標桿。

執著細節，營造視聽觸三覺體

驗

對克萊斯勒300C的工程師來說，任何

偉大的作品都存在于細節之中。

作為克萊斯勒品牌有史以來設計和研

發最豪華的一款車型，無論從視覺、觸覺，

還是聽覺的角度，全新300C的每個細節都

是同級別其他競爭對手無法比擬的：最值得

一提的是足可滿足音樂發燒友的音響系統：

全新進口克萊斯勒300C配備美國最知名的

harman/kardon，豪華音響系統，LOGIC7。

環繞立體聲系統，配合19個揚聲器，為乘坐

者帶來劇院般的影音體驗。

此外，全新進口克萊斯勒300C還采用

了瑪莎拉蒂專屬Poltrona Frau豪華真皮材

質內飾，Nappa全粒面真皮縫制座椅，天然

質感實木內飾，在展現世界一流工藝水準的

同時，更呈現出可與高級跑車相媲美的豪華

質感。

真皮豪華多功能方向盤更是在同級中獨

家實現360度全圓周加熱，真正做到在每個

細節都堅持最高標準。雙片式全景天窗，面

積占整車頂部達70%，帶來豁然開朗的遼闊

視野。

北京車展上，全新進口克萊斯勒300C

將與一款基于300C的概念車——如意同臺

亮相。這是克萊斯勒品牌首次以中國元素為

核心打造的概念車，顯示了該品牌重返中國

市場的決心和信心。

車展后，全新進口克萊斯勒300C體驗

中心還將陸續前往青島、上海、杭州、蘇

州、廣州等中國知名的時尚繁華之都，讓各

地消費者都有機會親身體驗這款“不趨同”

的新美式高性能豪華轎車。