豐田Avalon強勢來襲
4月10日,豐田官方正式發布了2013款
Ava]on的圖片,相比老款車型,新車在造
型設計上有了較大幅度的改進。新Ava]on
代表了豐田旗下中、高級車最新的設計理
念,大氣且略帶運動的風格也讓它比老款
車型更具吸引力。除此之外,配置上的升
級也有效提高了產品在市場中的各種競爭
力,不過該車型何時能夠引入中國市場,
目前還是未知數,但是近期,隨著豐田對
中國市場更加重視,相信這款車型的中國
首發也未必會等很久。
雷克薩斯“雄霸”混動
作為豐田汽車的高端品
牌,雷克薩斯在全球市場中的
份額是不容小覷的,而近期豐
田的主要策略已經轉向新能源
汽車市場,其多款混合動力車
型的推出,也在全球的汽車市
場中具有領先優勢。4月10日,
曾在日內瓦車展首發的雷克薩
斯Rx450h正式宣布上市,其
兩驅版車型售價為45,910美元,四驅版車型為47,310美元。對于這款備受歡迎的車型上
市,雷克薩斯對它給予的厚望是不難想象的。
雷諾試水緊湊SUV
4月,海外媒體曝光了一組雷諾全
新SUV的效果圖,該車基于日產Juke平
臺打造,借鑒雷諾Captur概念車的設計
風格。據悉,該車會在明年正式發布。
雷諾全新SUV借鑒了不少Captur概
念車的設計元素,小巧且犀利的前大燈
與緊湊的車身側面線條相呼應,使整車
車身更富有攻擊性。另外,相關人士透
露,該車有望搭載一臺1.6T發動機,最
大輸出功率為140kW,峰值扭矩為240N·m。一直以來,雷諾都沒能將觸角伸向緊湊級
SUV市場,相信這款車必定會彌補它的市場空白。
新路虎攬勝
延續極光之美
有關全新路虎攬勝的諜照已經被各大媒
體曝光過很多次,其輕量化設計和有望面市
的混動版本已經被傳的滿城風雨。就在關注
度日益增高的同時,路虎在4月正式發布了
這款車型的效果圖,從圖上看,整車基本沿
用了現款車型的設計風格,前大燈造型改用
了攬勝極光車型上的一些元素,顯得時尚動
感,相信一定不會讓關注它的消費者感到失
望。至于該車是否采用輕量化設計和混動的
動力組合,還要耐心等待官方的確認。
新斯巴魯傲虎傲氣逼人
4月11日,斯巴魯官方發布了
一組全新傲虎車型的圖片,相比現
款車型,該車在外觀設計上發生了
很大的變化,其采用新的家族式寬
條輻格柵設計、大尺寸的霧燈、全
新的底部與側面銀色護板相呼應,
整體顯得非常大氣,給人一種霸氣
外露的感覺。另外,動力方面,官
方也透露會有所改變,現款車型上
的2,5升發動機有望更換成新的FB系列機型,可產生175馬力的峰值功率。無論外觀、動
力,全新斯巴魯傲虎都以傲人之勢對市場發起強有力的沖擊。
日產聚焦掀背小車
4月1日,日產官方宣布將在英國
桑德蘭發布一款全新的掀背式車型,
并計劃每年只制造8萬輛,如果一切按
照計劃進行,該車將于2014年正式被
推出。
據悉,該車將把大眾高爾夫定為
直接競爭對手,并且在設計風格上,
參考日內瓦車展發布的inv-tation的概
念車。在性能小車盛行的時代,光是
看定位就已經足夠吸引一部分消費者的關注了,
相信它的到來,必定會再次讓該市場掀
起一陣漣漪。
雪佛蘭Impala
重獲新生
在全尺寸、前驅的中檔轎車市場中,雪
佛蘭的Impala似乎從05年后名聲就并不算響
亮了,但是,在本屆紐約車展上,雪佛蘭汽
車正式發布了新一代全面升級的Impala,這
款車將采用Epsilon II的加長平臺進行研發設
計,值得一提的是,該車動力方面的選擇,
還包括了帶有燃油直噴技術的3缸發動機。
對于該級別的元老級車型福特Taurus和豐田
Avalon來說,雪佛蘭Impala的“復活”,的
確足夠讓它們感到壓力。
英菲尼迪
瞄準純電動市場
本屆紐約車展上,英菲尼迪發布了一款
LE概念車,該車采用純電動的驅動方式,被
官方定位為緊湊級的電動車型。未來很有可
能會與之前的日產聆風車型一樣投入量產。
目前,各大車企都在研發自身的純電動
車型,日產聆風的成功推出,已經為日產集
團贏得了不少的關注,此次,作為日產高端
品牌的英菲尼迪也借此機會發布了純電動產
品,不難看出,日產集團對新能源上的投入
是非常了得的。