
候選車型:
廣汽傳祺、上汽榮威W5、上汽通用五菱寶駿630
獲獎理由:
先進的生產線,環保的噴涂工藝,為傳祺提供上乘的鈑金和噴涂質量,環保的內飾材料,精致的裝配工藝,良好的懸架性能,高水準的NVH控制和整車匹配保證了高品質的乘坐感受,先進的質量管理體系成就了傳祺的高品質。
專家組評委:
徐向陽 邵鈞 林建 于津濤 李上雄
通過實地物理測試以及評委打分,本屆參評車型共有三款產品入圍該獎,他們分別是來自廣汽集團的傳祺、上汽的榮威W5、上汽通用五菱的寶駿630。
作為年度最佳質量獎評測組組長,北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長徐向陽認為,無論是從鈑金和噴漆的質量,還是從內飾的做工以及性能方面,傳祺的表現都十分突出。
在試駕過程中專家評委感受最為明顯的是,廣汽傳祺的鈑金整體縫隙均勻,銜接部分過渡平順,且縫隙小。與同級車相比,內飾所用的材料更好,做工精致,細節處理到位,比如,中控臺上的按鍵更為方便、人性化。
尤其值得一提的是, 傳祺怠速時噪音小,而行駛過程中震動與噪音也比較小。此外,該換擋平順,發動機與變速器匹配的也比較完美。
同時,在不同路面上的行駛,廣汽傳祺的懸架對路面不同坡度的處理較為突出,底盤沒有異響,更沒有出現車身扭動等狀況,其較強的平穩性和路感讓駕駛者常常有“駕駛大排量車”的錯覺。
這些方面反映了它的綜合質量水平,徐向陽指出,汽車產品質量涉及幾個方面,一是新產品剛出廠時產品的質量水平,二是出廠后該產品的可靠性和耐久性。
目前,我們國內車企主要面臨的是可靠性與耐久性的問題,新車剛出廠時各方面都很好,但是很多的車身部件經過長時間使用后就會出現問題,一年以后其耐久性、可靠性就會下降。三是整車的品質,這一點與產品的開發水平緊密相關,因為它畢竟是一個綜合性的指標,更能體現產品的質量。這一點也是評委們通過實地測評能夠感受最多的方面。
目前,國內的企業最需要解決的是產品質量的一致性問題,以及這些產品的耐久性和可靠性問題。
盡管廣汽傳祺獲得了本屆車評的年度最佳質量獎,但是參加車評的只是在新車狀態下的考核,對于上述問題的考察,還需要日后的長期檢驗。
當然,在投票環節也有評委對年度最佳質量獎獲獎車型最終歸屬也有不同看法,清華大學美術學院工業設計系副教授張雷認為,瑞麒G6的主被動安全裝置配置豐富(兩安全氣簾,6個氣囊),制造工藝水平較高。
也有贊同榮威W5質量獎的評委,如清華大學汽車工程實驗室副主任高級工程師肖建華稱,榮威W5安全裝置充沛,制造水平精細工藝水平高。亦有實力競爭該獎。
但更多評委評價,廣汽傳祺憑借優良品質和過硬性能摘得年度最佳質量獎實至名歸。