透過鏡頭看車評

2011年11月18日，是北京十一月最冷的一天，在凜冽的寒風中，貼著統一的愛我中國車標志的國產車在北京呼嘯駛過，引來無數不明真相的群眾駐足觀瞧，也收到了活動預期以外的效果。

這群自主品牌車悄悄集結在昌平某測試基地，同時集結的還有中國汽車圈內各個領域的“頂尖高手”當然，集結隊伍中除了常規的測試車輛，評委老師，媒體同人以外，還有兩撥人，作為“亮點”新加入到車評測試的隊伍中，一群是身著賽手服的玲瓏輪胎女子賽車隊隊員。一群是扛著相機的攝影愛好者。

同為新進隊員，任務卻不盡相同，美女賽手的任務是作為“綠葉”為自主品牌車做陪襯，襯托出中國車的“威武”。而攝影師的任務就是記錄下每一款自主品牌車在“競技場”上的表現，透過鏡頭展現給世人中國車的“風采”。雖任務不同，但都是為中國車“服務”的隊伍。

這場自主品牌車的競技并不是從寒冷的十一月開始，從每一款車上市之日就開始記錄表現，就為這次評比積累優勢。無論是銷售出一輛新車，還是網友的一個好評，都會被細心的組織者記錄在案，待到測試完畢后的中評會上位評委老師一一展示。在2011年自主品牌車展，玲瓏輪胎杯？愛我中國車年度車型評選的展臺前打出的“中國制造，中國驕傲”的標語，引來眾多關心自主品牌的人走到汽車觀察的展臺前流連，其中不乏國家領導人。而這一切也被本期視界收錄在案。

本期汽車人鏡頭中的視界沒有主人公，但每一張圖片的提供者又都是主人公，因為他們都有一個共同的特點，那就是對中國自主品牌的支持。透過汽車人的鏡頭讓人們能更直觀的看見中國車在進步。

汽車人在路上，中國車在路上。2012揚帆起航。