編讀互動(dòng)

微博反腐為何這樣“火”？

近年來(lái)，微博反腐日益火爆，已成懲貪利器。微博反腐的優(yōu)點(diǎn)在于直觀、迅速、簡(jiǎn)單，一番轟動(dòng)之后，幾天內(nèi)便有初步結(jié)果，較其他舉報(bào)程序方便許多。隨著越來(lái)越多的人參與其中，確實(shí)收到了抑制腐敗、強(qiáng)化監(jiān)督的功效。微博成為反腐利器，因?yàn)樗募軜?gòu)空前開放，舉報(bào)成本極低，舉報(bào)者承擔(dān)的責(zé)任相對(duì)較小，可它也存在著無(wú)序、混亂等問(wèn)題，這就為謠言、誹謗提供了更多的傳播機(jī)會(huì)。如果有朝一日，貪腐者主動(dòng)利用微博來(lái)攪渾水，甚至四處出擊，誣陷良善，那該怎么辦？事實(shí)證明，眾意是不確定的力量，它可能成為正能量，也可能成為負(fù)能量，所以，在享受到它陽(yáng)光的一面時(shí)，我們不能忘掉它還有危險(xiǎn)的一面。

（蔡輝）

對(duì)底層民眾收入多“上點(diǎn)心”

收入分配改革方案歷時(shí)八年，一直是“小步徐行”，期間各方考量、博弈不言自明。筆者認(rèn)為，收入分配制度改革最迫切的地方，是需要在“限高、擴(kuò)中、提低”的總體框架下，更加注重對(duì)低收入底層民眾的關(guān)注，對(duì)他們?nèi)绾卧黾邮杖攵嗌宵c(diǎn)心、用點(diǎn)力，提供些政策上的傾斜。這是消弭干群、勞資、貧富的沖突，消解階層固化的現(xiàn)實(shí)必要，也是構(gòu)建和諧社會(huì)的題中之義。具體而言，收入分配改革“提低”需要政府通過(guò)公共政策的制定，以工資標(biāo)準(zhǔn)、稅賦收支、社會(huì)保障等多種形式，調(diào)節(jié)社會(huì)整體利益格局，使得低收底層民眾在一二次分配中享有適度傾斜性待遇，為他們營(yíng)造更好的創(chuàng)富條件，提供更加高效的社會(huì)保障。

（陳文廣）

對(duì)非稅收入暴增須警覺(jué)

今年以來(lái)，多個(gè)地方“亂收費(fèi)”、“重復(fù)收費(fèi)”現(xiàn)象有抬頭之勢(shì)。這些非稅收入已“接棒”稅收，成為地方財(cái)政收入的生力軍。非稅收入的大幅度增長(zhǎng)，正在直接抵消結(jié)構(gòu)性減稅帶來(lái)的效果。高收費(fèi)、亂收費(fèi)不但影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，更可能影響到地方政府的公信力，打壓民生。當(dāng)然，最為直接的還是對(duì)當(dāng)前的穩(wěn)增長(zhǎng)帶來(lái)直接沖擊。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)7個(gè)季度下滑的嚴(yán)重形勢(shì)下，任何增加收費(fèi)和變相增稅措施都是逆宏觀政策而動(dòng)，都是應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下滑、穩(wěn)增長(zhǎng)的倒行逆施。時(shí)近年終，財(cái)稅部門可能趁年底開始沖擊財(cái)稅收入任務(wù)，從而進(jìn)行亂收費(fèi)。這可能徹底將經(jīng)濟(jì)中已經(jīng)顯露的向好回暖勢(shì)頭打壓下去，對(duì)此，必須保持高度警覺(jué)。

（余豐慧）

鐵路“會(huì)員制”有何意義

鐵路部門能夠推出會(huì)員制，一定程度上說(shuō)明鐵路部門開始視角向下，在市場(chǎng)意識(shí)的指導(dǎo)下，已經(jīng)把旅客納入視線。但必須看到，會(huì)員制大多發(fā)生在充分競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)味道濃厚，這與鐵路部門仍具有的公共產(chǎn)品屬性并不完全相符。從本質(zhì)上講，鐵路的壟斷屬性依然存在。也就是說(shuō)，所謂的會(huì)員制，對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)并不是很迫切，實(shí)際意義并不大。推出會(huì)員制，只是一種形式創(chuàng)新，外表好看，內(nèi)容蒼白。而且，鐵路具有的公共產(chǎn)品屬性決定了，它在生產(chǎn)階段具有非競(jìng)爭(zhēng)性、在消費(fèi)階段具有非排他性。對(duì)于鐵路部門來(lái)說(shuō)，當(dāng)前更重要的工作是努力提升服務(wù)水平，盡力解決“買票難”等公眾迫切需要解決的問(wèn)題。

（毛建國(guó)）