外媒關注中國批量建登陸艦

本報特約記者 柳玉鵬 魏云峰

中國新建造的071型大型船塢登陸艦接連下水的消息引起海外密切關注。俄羅斯“新大陸”網站18日以“中國為什么建造多艘大型登陸艦？”為題猜測，這種中國自行建造的最大戰艦將成為解放軍兩棲登陸力量的核心，它不僅是維護海洋權益的利器，同時也可在和平時期執行人道主義任務方面發揮巨大作用。

“新大陸”網站稱，當歐洲和美國正因經濟危機影響削減軍費支出時，中國卻加速實現軍隊現代化。報道稱，近日中國071型船塢登陸艦的第四艘開始下水測試，這是中國最大的國產戰艦，表明中國已能自行設計和建造先進的復雜艦艇，同時表明中國已擁有良好的造船企業和人才。

按照美國“戰略之頁”網站18日的分析，071型登陸艦長210米，排水量約2萬噸，艦體后部的飛行甲板可容納4架直升機起降，寬大的內部空間能停放4艘氣墊登陸艇，該艦共計可運載800人和20輛裝甲車輛。報道認為，071型登陸艦與美國2.5萬噸的“圣安東尼奧”級船塢登陸艦和法國2.15萬噸的“西北風”級登陸艦功能類似，目前071型的第一艘“昆侖山”號已于2006年交付解放軍，并參加索馬里護航行動，第二艘“井岡山”號也已交付南海艦隊，第三和第四艘的建造和海試正在加速。路透社則說，中國計劃建造多達8艘071型登陸艦，并已啟動規模更大、性能更高的登陸艦設計工作。

總部位于倫敦的國際戰略研究所專家勒米爾表示，中國建造多艘大型兩棲登陸艦將進一步增強中國海軍的力量，“大型兩棲登陸艦能清楚表明一個國家對力量投射能力的渴望，如果需要展開‘外科手術式行動，那么就必須依賴兩棲登陸艦”?！靶麓箨憽本W站稱，沒有登陸艦，中國就無法實施在太平洋的作戰行動，此前解放軍海軍建設方向偏重臺灣海峽潛在的沖突，但目前解放軍收復臺灣已不需要這類新型登陸艦。報道認為，最近日本和中國圍繞東海島嶼主權展開激烈爭論，越南、菲律賓和其他相關國家也對南海島嶼提出主權要求。西方專家認為，兩棲登陸艦可讓中國在南海爭議地區快速部署兵力，“對于小國而言，這是個不幸的消息”。報道還認為，美國開始介入南海糾紛，計劃在新加坡部署新型瀕海戰斗艦，并準備在菲律賓駐軍，這引起中國的嚴重關注。因此“中國071型登陸艦下水是對美國海軍做出的一種平衡回應”。不過該報道認為，中美軍艦不會在該地區發生直接軍事沖突，中國海軍暫時還不是美國的對手。同時這兩個大國也不希望發生直接軍事對抗。但西方軍事專家表示，中國的目的是準備逐步將美國從太平洋地區擠走，“不應再小視中國海軍的力量”。

西方專家認為，兩棲登陸艦的大批服役不僅有助于中國在戰時部署軍隊和裝備，而且在和平時期也可執行人道主義救援任務，譬如保護在海外工作的80萬中國公民。報道稱，071型登陸艦擁有很大的船艙，能裝載大量人員裝備。它搭載的氣墊船不僅可以向岸上運送軍隊和技術裝備，在參加救援行動時也能運送藥品、飲用水和其他物資。路透社則說，在非戰斗任務中，兩棲登陸艦比航母更有意義。東南亞地區是自然災害多發地區，2004年印度洋海嘯時，美國利用兩棲登陸艦把物資、醫療小組與救援人員運抵災區，為美國贏得民心。報道認為，中國也看到這一點，未來解放軍也可能將兩棲登陸艦用于增強國家的“軟實力”，參與鄰國的救災行動。

俄媒認為，大型登陸艦的相繼下水，也印證中國正在快速提升造船能力。報道說，作為對能源與原材料進口依賴程度不斷加深的貿易大國來說，提高海上力量對國家安全尤為重要。而人員、資產及航線的安全對中國經濟發展具有重要作用。報道認為，中國繁榮的商業造船工業為進一步提高海軍新型艦艇的體積與性能提供了跳板。目前中國已成為世界最大的船舶制造國之一，隨著更大型、更復雜的油輪、集裝箱船和其他更專業化船只的下水，中國造船廠的技能與技術正在穩步提高，幫助解放軍海軍從落后的沿海防御型部隊轉變成一支藍水艦隊，并逐步提高其對太平洋和印度洋的影響力?！?/p>