有汽車,誰還用馬車接送孩子?

去年年末，一輛貨車與一輛載有20多名學生的馬車在云南文山壯族苗族自治州丘北縣的普炭公路相撞，造成2名學生死亡、23人受傷。事故發生后云南省教育廳重申：禁止學生乘馬車、農用車、拖拉機上下學。

最近由校車引發了一些“運動”，比如清查校車，停運、取締不合格校車等。云南“禁止馬車”給人的感覺是，一些地方政府部門最擅長的事就是“取締”或“禁止”。一些地方為了怕出事被追究責任，幾乎一律禁止不合格校車上路，而學生上學路途遠怎么辦，似乎與政府關系不大。對“禁止乘馬車上學”，政府部門難道不知道很多學生沒有校車可乘嗎？有汽車誰還用馬車接送孩子？而孩子們不能就近上學，本來就有政府的責任。

政府若真的重視，也有應急辦法：財政先出資租車過渡，然后再圖徹底解決之道，如變賣一些公車甚至政府大樓也并非不可。（見大洋網）