“蛟龍”號(hào)海試亮出驕人答卷

趙建東

“蛟龍”號(hào)海試亮出驕人答卷

趙建東

7月14日下午，“向陽(yáng)紅09”船搭載“蛟龍”號(hào)載人潛水器及7000米級(jí)海試團(tuán)隊(duì)順利抵達(dá)青島錨地。6月3日至7月16日，“蛟龍”號(hào)載人潛水器7000米級(jí)海試隊(duì)奔赴馬里亞納海溝，圓滿(mǎn)完成7000米級(jí)海試任務(wù)。海試隊(duì)邊試驗(yàn)、邊改進(jìn)、邊應(yīng)用的技術(shù)模式和持續(xù)支持、注重技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累的組織模式為我國(guó)深海技術(shù)的發(fā)展探出了一條新路。

六次成功下潛

6月3日，“向陽(yáng)紅09”船從江蘇省江陰市起航，開(kāi)始執(zhí)行“蛟龍”號(hào)載人潛水器7000米級(jí)海試任務(wù)。

6月15日，“向陽(yáng)紅09”船返抵試驗(yàn)海區(qū)開(kāi)展了7000米級(jí)第一次下潛試驗(yàn)。當(dāng)天最大下潛深度達(dá)6671米，驗(yàn)證了“蛟龍”號(hào)5000米級(jí)海試后的整體技術(shù)狀態(tài)，達(dá)到了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、積累經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

6月19日，“蛟龍”號(hào)進(jìn)行了7000米級(jí)海試第二次下潛試驗(yàn)，最大下潛深度6965米，開(kāi)展了近底巡航、定深航行、海底攝像照相、海底微地形地貌測(cè)量和坐底作業(yè)，取得了沉積物樣品和水樣，布放了標(biāo)志物。

“蛟龍”入水

6月22日，“蛟龍”號(hào)進(jìn)行第三次下潛試驗(yàn)，最大下潛深度6963米，完成了6次坐底，取得了礦物和生物樣品，布放了標(biāo)志物，并拍攝了大量生物和海底高清照片，發(fā)現(xiàn)了試驗(yàn)海區(qū)良好的生物多樣性和地質(zhì)多樣性。

6月24日，按照預(yù)定試驗(yàn)計(jì)劃，“蛟龍”號(hào)進(jìn)行了第四次，也是首次突破 7000米深度的下潛試驗(yàn)。本次試驗(yàn)潛航員在7020米海底與國(guó)家海洋局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)劉賜貴進(jìn)行了通話(huà)，并向正在執(zhí)行“神州九號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”手動(dòng)對(duì)接任務(wù)的3位航天員發(fā)送了祝福。

6月27日，“蛟龍”號(hào)進(jìn)行了7000米級(jí)海試第五次下潛試驗(yàn)，創(chuàng)造了中國(guó)載人深潛最大深度紀(jì)錄7062 米，同時(shí)進(jìn)行了海底定高航行，取得了2個(gè)沉積物樣品和1個(gè)生物樣品，整個(gè)過(guò)程歷時(shí)695分鐘，完成了預(yù)定的試驗(yàn)任務(wù)。

6月30日“蛟龍”號(hào)進(jìn)行了第六次，也即本次海試最后一次下潛試驗(yàn)，下潛深度7035米，完成了預(yù)定的試驗(yàn)任務(wù)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)“蛟龍”號(hào)潛水器坐底作業(yè)共取得非保壓水樣9個(gè)，保壓水樣3個(gè)，沉積物樣芯6個(gè)，鐵錳結(jié)皮樣品3顆，生物樣品2個(gè)，初步識(shí)別生物11種，成功采集平足海參目海參2個(gè)。

六大深遠(yuǎn)影響

實(shí)現(xiàn)了中國(guó)載人深潛技術(shù)重大跨越。“蛟龍”號(hào)在馬里亞納海溝試驗(yàn)海區(qū)創(chuàng)造了下潛7062米的中國(guó)載人深潛紀(jì)錄， 同時(shí)也創(chuàng)造了世界同類(lèi)作業(yè)型潛水器的最大下潛深度紀(jì)錄，海底作業(yè)技術(shù)和能力得到驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)深海技術(shù)發(fā)展的新突破和重大跨越，是我國(guó)深海技術(shù)發(fā)展的重要里程碑，標(biāo)志著我國(guó)載人深潛技術(shù)進(jìn)入了國(guó)際領(lǐng)先行列。

探索了國(guó)家戰(zhàn)略性高技術(shù)裝備發(fā)展新模式、新道路。在中國(guó)缺席世界載人深潛半個(gè)多世紀(jì)的情況下，通過(guò)國(guó)家的持續(xù)支持，我國(guó)科研人員在中國(guó)載人下潛紀(jì)錄僅有幾百米的基礎(chǔ)上，自主設(shè)計(jì)、集成創(chuàng)新、集智攻關(guān)，用10年時(shí)間完成了“蛟龍”號(hào)研發(fā)和海試，探索了一條邊試驗(yàn)、邊改進(jìn)、邊應(yīng)用的國(guó)家戰(zhàn)略性高技術(shù)裝備跨越式發(fā)展的創(chuàng)新道路，實(shí)踐了民用大型科技項(xiàng)目政府部門(mén)間相互協(xié)調(diào)的聯(lián)合攻關(guān)新模式。這種模式和道路使創(chuàng)新效益大幅提高，創(chuàng)新人才不斷涌現(xiàn)，創(chuàng)造出了無(wú)愧于時(shí)代、無(wú)愧于國(guó)家的創(chuàng)新性成果。

造就了一支技術(shù)精湛、作風(fēng)過(guò)硬的載人深潛隊(duì)伍。年輕的中國(guó)載人深潛隊(duì)伍在“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰”精神的激勵(lì)和感召下，通過(guò)4年的“蛟龍”號(hào)海試得到了歷練。“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試任務(wù)的出色完成，反映出中國(guó)載人深潛隊(duì)伍挑戰(zhàn)深海極端環(huán)境能力的不斷提升，他們技術(shù)精湛、作風(fēng)過(guò)硬，已逐步走向成熟。他們代表了國(guó)家深海技術(shù)裝備研發(fā)的整體實(shí)力，是我國(guó)深海事業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。

形成了一整套嚴(yán)謹(jǐn)可行的規(guī)范、規(guī)程和制度。經(jīng)過(guò)多年的不斷摸索和經(jīng)驗(yàn)積累，實(shí)現(xiàn)了載人潛水器本體與水面支持系統(tǒng)之間的嫻熟配合，完善了載人潛水器布放回收的操作規(guī)程和操作口令，優(yōu)化并熟練掌握了特定條件下母船與潛水器各系統(tǒng)的協(xié)同操縱模式，制訂和完善了一整套應(yīng)急處置預(yù)案，形成了較為成熟的以“向陽(yáng)紅09”船為母船的“蛟龍”號(hào)下潛操作規(guī)程，建立了一系列下潛規(guī)則和規(guī)范，為“蛟龍”號(hào)交付應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

“蛟龍”號(hào)700 0米級(jí)海試區(qū)海底地形

具備了躋身國(guó)際前沿科學(xué)研究的技術(shù)手段。“蛟龍”號(hào)在馬里亞納海溝7000米深度海底發(fā)現(xiàn)的生物多樣性和地質(zhì)多樣性等科學(xué)現(xiàn)象，是世界上迄今為止人類(lèi)使用載人潛水裝置到達(dá)深海現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行環(huán)境調(diào)查采樣作業(yè)的最佳范例。“蛟龍”號(hào)載人潛水器在深海觀測(cè)采樣方面具有的定位精確、信息豐富、低擾動(dòng)等優(yōu)勢(shì)，是使用傳統(tǒng)海洋觀測(cè)方法難以實(shí)現(xiàn)的，為我國(guó)科學(xué)家研究和揭示深海奧秘、躋身國(guó)際深海科學(xué)研究前沿提供了必要的技術(shù)手段，為我國(guó)在全球大洋開(kāi)展深海資源勘察提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

提升了中國(guó)載人深潛在國(guó)內(nèi)外的認(rèn)知度。新聞媒體通過(guò)各種形式的報(bào)道，在馬里亞納海溝海試現(xiàn)場(chǎng)與全國(guó)，乃至全世界讀者和觀眾間架起了一座橋梁，并將載人深潛與載人航天聯(lián)系到一起。中國(guó)載人深潛事業(yè)所取得的輝煌成就，參試隊(duì)員展現(xiàn)出的拼搏奉獻(xiàn)精神和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)作風(fēng)，在國(guó)內(nèi)外引起強(qiáng)烈反響。此次海試不僅普及了深海知識(shí)，增強(qiáng)了海洋意識(shí)，而且振奮了民族精神，提升了中國(guó)載人深潛在國(guó)內(nèi)外的認(rèn)知度。與此同時(shí)，海試隊(duì)員肩負(fù)和平、友好使者的重任。在密克羅尼西亞波納佩靠港補(bǔ)給期間，“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試取得的成績(jī)和海試隊(duì)員展現(xiàn)出的良好精神風(fēng)貌得到密克政府高官的高度贊賞，為開(kāi)辟中密海洋領(lǐng)域?qū)嵸|(zhì)性的國(guó)際合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

機(jī)械手海底取樣

類(lèi)似礦物的樣品

6000多米深的海底取回的沉積物（右）和海水樣品

六大特點(diǎn)展示海試成果

“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試試驗(yàn)區(qū)位于密克羅尼西亞聯(lián)邦政府專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的馬里亞納海溝。“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試起航前，我國(guó)外交部門(mén)專(zhuān)門(mén)照會(huì)密克聯(lián)邦政府，并通過(guò)斡旋和努力得到了其許可。“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試嚴(yán)格遵守《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》中有關(guān)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)科考活動(dòng)的有關(guān)規(guī)定和密克羅尼西亞聯(lián)邦對(duì)我國(guó)試驗(yàn)的許可要求。

“蛟龍”號(hào)的各項(xiàng)功能和性能在最大設(shè)計(jì)深度通過(guò)考核，設(shè)計(jì)指標(biāo)全面得以驗(yàn)證。“蛟龍”號(hào)在最大設(shè)計(jì)深度環(huán)境下的安全性得到充分驗(yàn)證，其優(yōu)良的作業(yè)性能在設(shè)計(jì)深度得到確認(rèn)，極端深海環(huán)境下的特征技術(shù)得以解決。多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的功能和性能在設(shè)計(jì)深度得到驗(yàn)證，為促進(jìn)我國(guó)深海技術(shù)的發(fā)展探出了一條新路。“蛟龍”號(hào)上國(guó)產(chǎn)的生命支持系統(tǒng)和控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、電力與配電系統(tǒng)、潛浮與應(yīng)急拋載系統(tǒng)、水聲數(shù)字通信系統(tǒng)、舾裝系統(tǒng)、水聲電話(huà)等設(shè)備的功能和性能在設(shè)計(jì)深度得以驗(yàn)證并日趨穩(wěn)定。

各項(xiàng)保障工作有效開(kāi)展，為海試成功奠定良好基礎(chǔ)。一是思想保障持續(xù)有力。海試臨時(shí)黨委認(rèn)真貫徹國(guó)家海洋局黨組 《關(guān)于同意成立“蛟龍”號(hào)載人潛水器7000米級(jí)海試臨時(shí)黨委的批復(fù)》文件精神，確立“以圓滿(mǎn)完成海試任務(wù)為中心，以確保海試領(lǐng)導(dǎo)小組決策的貫徹落實(shí)和現(xiàn)場(chǎng)指揮部決定的實(shí)現(xiàn)為重點(diǎn)”的指導(dǎo)原則。針對(duì)7000米級(jí)海試面臨的新情況、新特點(diǎn)，積極開(kāi)展適合海試特點(diǎn)的思想政治工作， 形成了團(tuán)結(jié)一致、奮力拼搏、爭(zhēng)取勝利的良好氛圍，為海試的順利進(jìn)行提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的思想和組織保障。二是水面支持系統(tǒng)確保潛水器安全布放和回收。面對(duì)風(fēng)、雨、涌浪等多變的海上環(huán)境條件，水面支持系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全部試驗(yàn)的安全布放回收及保障支持，確保了海試的順利進(jìn)行；整個(gè)試驗(yàn)期間，國(guó)家深海基地管理中心兩名隊(duì)員共完成了4.5次全流程的操作，并進(jìn)一步提高了對(duì)設(shè)備的維護(hù)能力。三是“向陽(yáng)紅09”船為海試提供強(qiáng)有力的安全支撐與后勤保障。此次“向陽(yáng)紅09”船歷時(shí)49天，航程7148海里；下潛期間，“向陽(yáng)紅09”船單車(chē)單向機(jī)動(dòng)航行3799分鐘，共維修搶修項(xiàng)目40項(xiàng)，維修保養(yǎng)200項(xiàng)，除銹補(bǔ)漆面積約2380平方米。四是海試期間“向陽(yáng)紅09”船協(xié)助潛水器試驗(yàn)部門(mén)吊放聲學(xué)吊陣12次，協(xié)助吊放浮力塊18次，完成CTD（溫、鹽、深）作業(yè)2次，獲得CTD原始數(shù)據(jù)約15MB，采集7000米級(jí)深層海水近40升；剖面儀2010作業(yè)時(shí)間累計(jì)達(dá)10小時(shí)，全程負(fù)責(zé)超短基線(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)操作；接收衛(wèi)星電話(huà)75次、電傳96份，視頻通話(huà)5次、共409分鐘；加強(qiáng)同“海洋六號(hào)”船的溝通協(xié)調(diào)，共發(fā)送警戒工作計(jì)劃6份、傳真12份、來(lái)往郵件39份、環(huán)境調(diào)查資料3份。五是“海洋六號(hào)”船為海試提供警戒保障。“海洋六號(hào)”船于6月2日從廣州出發(fā)，10日晚到達(dá)試驗(yàn)區(qū)后，隨即開(kāi)展了多波束、箱式取樣等相關(guān)調(diào)查作業(yè)；在“蛟龍”號(hào)6次下潛期間，“海洋六號(hào)”船每次都提前1個(gè)小時(shí)到達(dá)警戒區(qū)域，利用一切有效手段加強(qiáng)望，圓滿(mǎn)完成了“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試警戒任務(wù)；利用試驗(yàn)間隙，“海洋六號(hào)”船還對(duì)試驗(yàn)區(qū)附近海域進(jìn)行了地質(zhì)與環(huán)境調(diào)查，取得了大量的調(diào)查成果。六是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)嚴(yán)把安全關(guān)。海試現(xiàn)場(chǎng)高度重視安全工作，專(zhuān)門(mén)設(shè)立了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全總監(jiān)和安全保衛(wèi)組，明確人員職責(zé)，制定作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定；航渡期間對(duì)全體參試人員進(jìn)行了安全教育，開(kāi)展了安全演習(xí)，對(duì)新上船人員進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)；在海試期間進(jìn)行了多次全船安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改；針對(duì)參與7000米級(jí)海試報(bào)道的新聞媒體多這一特點(diǎn)，海試現(xiàn)場(chǎng)在為媒體記者創(chuàng)造宣傳報(bào)道條件的同時(shí)，也保障了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的秩序和安全操作。七是準(zhǔn)確的氣象預(yù)報(bào)為海試提供決策依據(jù)。針對(duì)馬里亞納海溝附近海域氣象特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)氣象員與陸基氣象保障團(tuán)隊(duì)相互溝通，密切配合，對(duì)海試期間遇到的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“瑪娃”“古超”和強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“杜蘇芮”等天氣系統(tǒng)影響的時(shí)間、路徑及發(fā)展變化作出了準(zhǔn)確預(yù)判，有力確保了航渡及下潛計(jì)劃等各項(xiàng)決策的順利執(zhí)行。

海底取回的海洋生物樣品

布放水聲通信系統(tǒng)，此系統(tǒng)用于潛水器和船上的通訊聯(lián)系

停靠密克羅尼西亞聯(lián)邦波納佩港，促進(jìn)對(duì)外合作交流。“蛟龍”號(hào)完成7000米級(jí)下潛任務(wù)后停靠密克羅尼西亞聯(lián)邦政府波納佩港進(jìn)行補(bǔ)給，并與密克羅尼西亞聯(lián)邦相關(guān)部門(mén)開(kāi)展了合作交流。密克羅尼西亞聯(lián)邦副總統(tǒng)率外交部副部長(zhǎng)、國(guó)家海洋資源管理局副局長(zhǎng)、移民局局長(zhǎng)等政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)在我駐密克羅尼西亞聯(lián)邦大使及使館人員的陪同下，到“向陽(yáng)紅09”船參觀交流。通過(guò)此次“蛟龍”號(hào)訪問(wèn)，為下一步雙方進(jìn)行實(shí)質(zhì)性合作奠定了基礎(chǔ)。

科技部現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收專(zhuān)家組、項(xiàng)目第三方監(jiān)理和中國(guó)船級(jí)社等多個(gè)組織現(xiàn)場(chǎng)全程獨(dú)立見(jiàn)證。驗(yàn)收專(zhuān)家組根據(jù)項(xiàng)目任務(wù)書(shū)編制了7000米級(jí)海試現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收方案，并根據(jù)三大考核指標(biāo)進(jìn)行了細(xì)化，對(duì)潛水器本體系統(tǒng)、水面支持及母船系統(tǒng)共313項(xiàng)考核項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。依據(jù)《“蛟龍”號(hào)載人潛水器作業(yè)技術(shù)改進(jìn)及5000米～ 7000米海上試驗(yàn)課題任務(wù)書(shū)（2011AA09A101）》和《“蛟龍”號(hào)載人潛水器7000米級(jí)海試方案》，海試現(xiàn)場(chǎng)制訂了“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試監(jiān)理計(jì)劃；按照監(jiān)理計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師全程現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證并記錄了整個(gè)下潛試驗(yàn)過(guò)程。根據(jù)潛水器入級(jí)規(guī)范的要求，中國(guó)船級(jí)社派驗(yàn)船師全程見(jiàn)證了“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試全過(guò)程，并按照入級(jí)的具體要求，完成了“蛟龍”號(hào)載人潛水器入級(jí)的各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)工作；經(jīng)過(guò)6次下潛試驗(yàn)，“蛟龍”號(hào)完成了潛水器各個(gè)系統(tǒng)和設(shè)備的安全和性能測(cè)試，情況正常，符合中國(guó)船級(jí)社相關(guān)技術(shù)要求。

新華通訊社、中央電視臺(tái)、《科技日?qǐng)?bào)》、《中國(guó)海洋報(bào)》4家中央級(jí)媒體隨船全程報(bào)道。為了發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)各家媒體的積極性，現(xiàn)場(chǎng)指揮部成立了現(xiàn)場(chǎng)新聞報(bào)道組織協(xié)調(diào)小組，具體負(fù)責(zé)新聞報(bào)道的組織協(xié)調(diào)。海試中，現(xiàn)場(chǎng)新聞報(bào)道協(xié)調(diào)小組制訂了《“蛟龍”號(hào)載人潛水器7000米級(jí)海試現(xiàn)場(chǎng)新聞報(bào)道管理辦法》，共召開(kāi)新聞媒體通氣會(huì)15次，下潛過(guò)程中隨時(shí)發(fā)布消息，確保了現(xiàn)場(chǎng)各新聞媒體記者的有序報(bào)道。“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試期間，新華社、《科技日?qǐng)?bào)》、《中國(guó)海洋報(bào)》共播發(fā)快訊、消息、通訊等文字稿170余條，播發(fā)相關(guān)圖表250余張，在新浪微博、新華微博、中國(guó)科技網(wǎng)微博、中國(guó)海洋報(bào)微博發(fā)布相關(guān)微博600余條，為新華社電視臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)連線(xiàn)直播1次，回傳視頻資料10余條。中央電視臺(tái)特別設(shè)立了“蛟龍”號(hào)新聞報(bào)道專(zhuān)項(xiàng)，海試期間播報(bào)背景和消息等共132條，現(xiàn)場(chǎng)新聞連線(xiàn)、新聞報(bào)道數(shù)十條，累計(jì)6小時(shí)33分鐘。

“蛟龍”號(hào)回收上船