馬青竹
ITT公司是一家多元化的高科技工程及制造企業,成立于1920年,總部設在紐約州白灘市(White Plains),在世界各地超過30個國家擁有雇員,產品在近125個國家進行銷售。2011年ITT公司營收為21億美元。1996年,ITT公司在北京成立了ITT(中國)投資公司,推動其在中國的投資活動。
ITT的業務包括:工業流程、運動技術、電子互聯解決方案和控制技術,在這些領域為終端市場提供關鍵部件和定制技術解決方案,四個業務板塊都涉及汽車行業。
作為全球領先的電子互聯技術解決方案提供商,ITT深切意識到中國新能源汽車市場的巨大潛力,目前正與電動汽車制造商比亞迪緊密合作,推廣其先進的充電連接器解決方案。
在2012北京國際車展上,ITT展示了其全新第二代J1772電動汽車充電連接器。根據ITT集團電子互聯解決方案業務總裁Bill Taylor的介紹,該產品采用HEP觸點技術,為電動車和插電式混合動力汽車提供了一套全新的充電解決方案,4小時內即可完成充電,同時兼容了IEC歐洲標準和GB中國標準。新的充電連接器手柄設計符合人體工程學,提高了用戶每天使用充電連接器的舒適感。
Taylor總裁談到:“ITT與世界各地所有的主要汽車制造商合作,我們的充電解決方案在許多國家和地區得到應用。我們在北美和歐洲已成為領先的連接器供應商,為電動車提供電力。”經過在中國的發展,ITT互連解決方案業務部門也與中國汽車制造商及電動車系統供應商展開了密切合作,如一汽集團、北汽新能源、上海惠亞電子和比亞迪汽車等。
其實ITT過去在傳統汽車領域已經與中國車企開展了深入的合作,ITT旗下Koni(科尼)減震器產品享譽全球,適用于摩托車、運動車、廂式車、大客車、卡車、掛車、越野汽車等。專攻電子互聯解決領域的深圳科能工廠的客戶包括:中國南車、中國北車、第一汽車制造廠、三一重工、北汽福田以及眾多行業巨頭。另外,ITT的工業流程和控制技術業部門亦提供運用于車身涂層工藝中的高質泵,應用于天然氣驅動車輛的閥門以及應用在汽車制造生產線上的定位、能量吸收及減震裝置等。除了向中高端汽車企業提供產品,ITT也積極加強與中國自主品牌車企的合作。
與中國淵源的歷史凸顯了ITT對中國市場的長期承諾,并隨著時代發展以創新的方式實現成長與變革。ITT向來貼近客戶的需要,為客戶提供定制解決方案以及專門支持,這種業務方式使其成為歐洲和北美合作伙伴的首選之一,并有助于其在全球拓展。
據筆者了解,今年早些時候,ITT運動技術業務部門宣布了對其在江蘇省無錫市的生產基地增資1000多萬美元,建立制動技術研發與培訓中心,作為其未來對中國汽車市場承諾的一部分。
Taylor總裁認為,經過十幾年的發展,中國汽車行業已經取得的重大進步:生產環節的質量管控體系逐步趨于成熟;創立了具有自主知識產權的技術研發中心;售后服務環節不斷完善,能夠與客戶一同解決技術問題;海外市場規模逐步擴大,零配件出口逐年擴大;通過跨國并購,逐漸發展出一批擁有自主知識產權的核心產品。
在談到目前中國汽車零部件行業的新形勢時,他說:“中國的汽車產量大約占世界總產量的四分之一,車輛制造與維修過程對零部件的需求呈高速發展趨勢,同時新能源汽車的崛起、國家的扶持,都將加速零部件行業的整合與轉型,可能意味著零部件行業的重新洗牌。中國企業應抓住此次市場機遇,緊跟新技術的步伐,努力拓展國內外市場規模。”
對此,他結合ITT在發展中的經驗提出了一些應對之道與中國同行共勉:“首先要加大研發投入,增強核心研發能力。ITT在研發方面的投入是業內同行的1.3倍,每年因新產品而獲得的營收增長高達30%,技術研發的持續投入有利于保持企業對市場的前瞻性,擺脫低利潤、低技能生產模式,真正實現與國際市場的技術對接,有利于做好由傳統能源汽車向新能源汽車的升級準備。”此外還應,“吸引國際化人才,建立自己的國內和海外渠道與營銷網絡;參與全球的行業標準制定,成為合格的國際競爭者;堅持公司長期發展目標,不受外部因素左右;通過多元化融資渠道,吸收或引進國外先進零部件生產技術。”