德國(guó)設(shè)計(jì)師的中國(guó)夢(mèng)

欒寅征

盡管他的作品已經(jīng)足可停滿一座大型車(chē)庫(kù)，但他對(duì)此顯然還不夠滿意，于是選擇在一家來(lái)自中國(guó)的公司實(shí)現(xiàn)自己更大的夢(mèng)想。

或許是一種巧合，在2009年寶馬集團(tuán)前設(shè)計(jì)總監(jiān)Chris Bangle告別寶馬一年之后，2010年12月31日，MINI設(shè)計(jì)總監(jiān)何歌特也離開(kāi)了自己工作十年的辦公室。而當(dāng)2011年3月Chris Bangle抵達(dá)中國(guó)，講述自己設(shè)計(jì)歷程的又一年后，何歌特也來(lái)到了中國(guó)，分享自己的設(shè)計(jì)故事。

盡管之前二人都曾效力于寶馬集團(tuán)，也都憑借自己的造型設(shè)計(jì)喚醒了所屬品牌的閃耀或是復(fù)興。但不同的是，和ChrisBangle充滿爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)生涯相比，生于德國(guó)的何歌特顯然更為嚴(yán)謹(jǐn)和保守，而且，他所講述的，不再是自己的過(guò)去，而是一個(gè)令人期待的未來(lái)。

始于自然

“我為什么會(huì)從事這個(gè)職業(yè)？”回憶起自己一步步走上汽車(chē)設(shè)計(jì)這個(gè)職業(yè)的時(shí)候，何歌特并沒(méi)有顯得多么刻板和教條，相反，他認(rèn)為這是一件十分自然的事情。

而他在做自我介紹的時(shí)候也沒(méi)有展示出一份密密麻麻的簡(jiǎn)歷和頭像，在大屏幕上，出現(xiàn)的只有一位快樂(lè)的老人和他女兒的合影。

“我是一個(gè)非常值得驕傲的父親，每個(gè)人都應(yīng)該知道工作的意義是什么，對(duì)我來(lái)說(shuō)，我是為了家庭和孩子而工作。”的確，對(duì)于一位年近花甲的汽車(chē)設(shè)計(jì)師，他已經(jīng)不再需要將自己的作品堆滿屏幕。何況，在過(guò)去的十年中何歌特和他的MINI設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)留下了許多經(jīng)典車(chē)型。

相比之下，雖然是一個(gè)全新的品牌，憑借前半生在汽車(chē)設(shè)計(jì)界的積累，何歌特對(duì)觀致汽車(chē)的設(shè)計(jì)一樣駕輕就熟。據(jù)他介紹，雅致、品質(zhì)和樂(lè)趣將成為觀致汽車(chē)所要傳遞的關(guān)鍵詞。

除了歐洲的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和這家公司誕生于中國(guó)所先天具備的“上海精神”，何歌特認(rèn)為自己帶來(lái)的德國(guó)設(shè)計(jì)風(fēng)格也將成為觀致汽車(chē)十分出彩的一筆。

“我所理解的設(shè)計(jì)其實(shí)很簡(jiǎn)單，這是一種關(guān)于美和真相的表達(dá)，即柏拉圖的‘真善美。”何歌特回憶自己在十年前的一次國(guó)際設(shè)計(jì)會(huì)議中創(chuàng)造了一個(gè)專門(mén)用于設(shè)計(jì)的公式，之后還被設(shè)計(jì)界廣泛使用。

據(jù)他介紹， 在這個(gè)看似復(fù)雜的公式中，等號(hào)左邊的“d”代表設(shè)計(jì)，而因?yàn)樵O(shè)計(jì)永遠(yuǎn)會(huì)和一個(gè)品牌有關(guān)，于是會(huì)有一個(gè)“b”次方。而在等號(hào)的右邊，代表的是設(shè)計(jì)不僅是功能“function”的表現(xiàn)，還需要科技“T”工程“E”以及社會(huì)屬性“S”所產(chǎn)生的綜合影響。而這些又都會(huì)集中由個(gè)性化“individual”的形式表現(xiàn)出來(lái)，并且通過(guò)在時(shí)間“t”的緯度上實(shí)現(xiàn)，最終由個(gè)體的消費(fèi)者“person”在三維、二維和一維的形式下帶來(lái)感受。

設(shè)計(jì)原則

觀致汽車(chē)英文名稱Qoros，與希臘文“Khorus”較為接近，代表和聲，取此英文名稱不僅由于其發(fā)音容易記憶，更是代表了公司對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)等方面的注重，而何歌特更是利用自己擅長(zhǎng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言遵循著其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)原則。

“從設(shè)計(jì)的角度，要讓人們第一眼看到它時(shí)就能感覺(jué)出這是不是一輛有品質(zhì)的車(chē)。”何歌特說(shuō)，為了達(dá)到充滿質(zhì)量感的效果，從設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié)上他們都花費(fèi)了不少心思，“甚至縫隙的處理手法，都要在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)出車(chē)的品質(zhì)”。

在此基礎(chǔ)上，何歌特倡導(dǎo)的是“形式服務(wù)于功能”的設(shè)計(jì)理念。就像香奈兒女士曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：每一個(gè)紐扣都是有扣眼的。即產(chǎn)品上的任何一個(gè)元素都不僅是單純的裝飾，背后暗藏著其具備的功能，何歌特也力求在觀致汽車(chē)的設(shè)計(jì)中體現(xiàn)出這樣的原則，而這也正是曾經(jīng)他在MINI時(shí)所堅(jiān)持的。

同時(shí)，他還十分強(qiáng)調(diào)“少就是多”的設(shè)計(jì)思想。通常人們對(duì)此的理解是，任何簡(jiǎn)捷的事物都是可以長(zhǎng)期存在的。而何歌特更是從人的身上找到了根據(jù)，像是人的外形很簡(jiǎn)單，只有軀干和四肢，但人的臉是非常復(fù)雜的組合，在他的設(shè)計(jì)中，經(jīng)常會(huì)考慮到類(lèi)似這樣整體形式的簡(jiǎn)單和部分復(fù)雜的組合。據(jù)了解，在一些主要市場(chǎng)，有80%的用戶是因?yàn)橄矚gMINI的設(shè)計(jì)而購(gòu)買(mǎi)。曾經(jīng)，MINI車(chē)頭部分的霧燈設(shè)計(jì)來(lái)自女人臉頰上的痣，何歌特在進(jìn)行觀致汽車(chē)設(shè)計(jì)中，更是將人類(lèi)的元素充分運(yùn)用。

就像由三原色組成了斑斕的世界一樣，何歌特在設(shè)計(jì)中將人類(lèi)的審美信號(hào)也提煉成了三角、圓形和方形三個(gè)基本的元素。其中三角形代表的是情緒化、圓形代表了平衡和完美，而方形通常具有更強(qiáng)的攻擊性和統(tǒng)治狀態(tài)，代表著具有權(quán)貴的社會(huì)地位。

這三個(gè)基本元素在人體結(jié)構(gòu)上也能找到，比方說(shuō)男性的肩膀、臉部和整體身體結(jié)構(gòu)都更接近方形的塊狀結(jié)構(gòu)，而女性身體柔美的線條則勾勒出的是迷人的三角形態(tài)，在剛出生的嬰兒身上，無(wú)論是手腳和頭部都是圓潤(rùn)的形態(tài)。

這些對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)也起到了十分關(guān)鍵的作用，通常人們都會(huì)講汽車(chē)的前臉設(shè)計(jì)與人的面部產(chǎn)生聯(lián)系，像是阿爾法·羅密歐最為經(jīng)典的倒三角形車(chē)頭設(shè)計(jì)，代表著強(qiáng)烈的感性色彩，這與女性面部組成的結(jié)構(gòu)有著異曲同工之妙。“假設(shè)去掉這個(gè)三角形，這輛車(chē)也和其他車(chē)看上去沒(méi)什么兩樣”何歌特認(rèn)為抓住一個(gè)汽車(chē)品牌特征的元素十分重要。

他在解釋MINI頭燈的設(shè)計(jì)時(shí)重點(diǎn)突出了圓潤(rùn)的形態(tài)，這種給人平衡感覺(jué)的造型到了尾部則由更接近方形的造型收筆，讓一輛小巧的車(chē)也能體現(xiàn)出保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客的穩(wěn)重感覺(jué)。曾經(jīng)有一位生物學(xué)家做過(guò)一個(gè)人類(lèi)眼球反映的試驗(yàn)，并由此得出通過(guò)眼球撲捉人類(lèi)內(nèi)心渴望的結(jié)論。在試驗(yàn)過(guò)程中，可以發(fā)現(xiàn)男性看女性的時(shí)候眼球落點(diǎn)主要為三點(diǎn)，反過(guò)來(lái)女性看男性時(shí)則為四點(diǎn)。即代表方形的男性對(duì)三角的形態(tài)具有渴望，而女性則剛好相反，但是圓形對(duì)于二者都具有感染力。

感知一輛車(chē)

盡管何歌特還不能公開(kāi)觀致汽車(chē)的前臉設(shè)計(jì)造型，但他試圖通過(guò)自己的講解讓人們感受到觀致汽車(chē)未來(lái)的設(shè)計(jì)走向。據(jù)他介紹，在借助公司市場(chǎng)部之前關(guān)于公司和品牌的定位，他把“現(xiàn)代、動(dòng)感、優(yōu)雅”作為了觀致汽車(chē)設(shè)計(jì)定位的元素。而這些均可以在人的五個(gè)知覺(jué)中感受到。

首先是視覺(jué)，作為人類(lèi)對(duì)所有事物的第一感覺(jué)，當(dāng)看到一個(gè)人的時(shí)候，是否喜歡將直接由視覺(jué)效果決定。對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，就像看到一個(gè)人時(shí)首先會(huì)關(guān)注他的臉，只有對(duì)此感興趣才會(huì)去進(jìn)一步接觸。之后是觸覺(jué)，何歌特認(rèn)為，就像人見(jiàn)面后要握手一樣，這是和一個(gè)人的首次接觸，在握手的過(guò)程中能夠感受到對(duì)方的力量和手掌的大小，這些都會(huì)給人留下第一印象。對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)也是這樣，當(dāng)一個(gè)人走進(jìn)一輛車(chē)，手握車(chē)門(mén)把手進(jìn)入車(chē)內(nèi)，這一瞬間通過(guò)手掌的接觸，就已經(jīng)基本判斷出這是否是自己想要的車(chē)。

其次知覺(jué)：聽(tīng)覺(jué)，在人與人的交流過(guò)程中，就像握手之后在寒暄交談中聽(tīng)到對(duì)方的聲音一樣，進(jìn)入車(chē)內(nèi)，用戶也將聽(tīng)到車(chē)門(mén)的聲音，以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音。

接下來(lái)是嗅覺(jué)，與人們平常使用香水以此希望給對(duì)方帶來(lái)更好的交談感受一樣。現(xiàn)在很多汽車(chē)公司也都十分重視車(chē)內(nèi)氣味，在選取原材料的時(shí)候會(huì)考慮到其散發(fā)的味道。何歌特說(shuō)，奧迪希望車(chē)內(nèi)散發(fā)出的是皮革和木材的味道，而寶馬則希望始終帶來(lái)的是一種中性的自然氣味，為了達(dá)到這樣的效果，設(shè)計(jì)師們通常都會(huì)花費(fèi)大量的精力。

最后便是味覺(jué)，當(dāng)然不是指用戶會(huì)吃一輛車(chē)，但在日常駕駛和乘坐中用戶一樣會(huì)不自覺(jué)的“品嘗”到這輛車(chē)的味道，與嗅覺(jué)稍有聯(lián)系，是一種綜合了用戶的多種感知后的感受，對(duì)一輛車(chē)的品質(zhì)和味道有所認(rèn)知。

花甲逢源

何歌特帶來(lái)的這些德國(guó)設(shè)計(jì)文化很快就會(huì)出現(xiàn)在中國(guó)街頭。不久之前，觀致汽車(chē)的首款車(chē)型已經(jīng)完成了安全測(cè)試。不過(guò)真正上市發(fā)布還要等到2013年，而那一年何歌特剛好60歲。

對(duì)于一名德國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么比看著自己設(shè)計(jì)的汽車(chē)跑在路上更讓人開(kāi)心了。于是，他將自己設(shè)計(jì)生涯中的大量經(jīng)驗(yàn)傾注其中。何歌特反復(fù)強(qiáng)調(diào)比例在汽車(chē)造型設(shè)計(jì)上的重要性，他說(shuō)：“這就像是房地產(chǎn)行業(yè)所強(qiáng)調(diào)的地理位置一樣，對(duì)于設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，最重要的永遠(yuǎn)是比例、比例和比例”。

十年前，剛剛?cè)温歁INI設(shè)計(jì)部經(jīng)理的何歌特在接受媒體采訪時(shí)曾表示，因?yàn)镸INI悠久的歷史和前幾代車(chē)型上的優(yōu)秀設(shè)計(jì)造型，要想設(shè)計(jì)出更好看的下一代車(chē)型非常困難。十年過(guò)后，當(dāng)初留下的猜想已經(jīng)成為了世界汽車(chē)歷史上新的時(shí)尚坐標(biāo)。現(xiàn)在何歌特也轉(zhuǎn)投到了觀致，這樣一家全新的汽車(chē)品牌。

而何歌特能為觀致帶來(lái)的也不僅是德國(guó)設(shè)計(jì)理念，還有更多的經(jīng)驗(yàn)可以直接移植，“當(dāng)初我加入MINI的時(shí)候，MINI當(dāng)時(shí)還是一個(gè)只有三個(gè)人的團(tuán)隊(duì)，怎么找人并組成團(tuán)隊(duì)，怎么建工廠等，這些經(jīng)驗(yàn)都可以直接帶到觀致”。

何歌特相信，憑借出色的設(shè)計(jì)，不但可以讓一個(gè)汽車(chē)品牌保持持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還將在觀致汽車(chē)上體現(xiàn)出更多他的個(gè)人品味，“這就像很多汽車(chē)企業(yè)經(jīng)常提到的‘常勝團(tuán)隊(duì)，他們可以利用一些很好的設(shè)計(jì)元素讓自己的產(chǎn)品處于不敗之地，德系車(chē)廠之所以能夠在市場(chǎng)上取得成功，就是因?yàn)樗麄儾粩嘌邪l(fā)、不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)和工程水平。這些也將是觀致汽車(chē)所遵循的重點(diǎn)。”

個(gè)人檔案：

姓名：Gert Volker Hildebrand（何歌特）國(guó)籍：德國(guó)職務(wù)：觀致汽車(chē)首席設(shè)計(jì)師作品：MINI Countryman、MINI Cabrio、VW Golf III、OpelKadett E等Q&AA=Automotive ObserverH= Mr. Gert Volker HildebrandA：為什么會(huì)從事汽車(chē)設(shè)計(jì)？

H：從事汽車(chē)設(shè)計(jì)這個(gè)行業(yè)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一件很自然而然的事情，只是因?yàn)閺男∠矚g畫(huà)東西，喜歡坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)。小時(shí)候也沒(méi)有很明確的規(guī)劃，沒(méi)想過(guò)會(huì)專門(mén)去學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)，但最后很自然地進(jìn)入到了設(shè)計(jì)學(xué)院學(xué)習(xí)，最終做起了這個(gè)工作。

A：作為一名汽車(chē)設(shè)計(jì)師，最大的困難和樂(lè)趣是什么？

H：生活本身就是困難重重的，每一天、每個(gè)人都有很多難題要解決。

設(shè)計(jì)一輛汽車(chē)，這種感覺(jué)就像是看著小寶寶一天天長(zhǎng)大一樣，讓人很有成就感。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，看到一輛車(chē)出現(xiàn)在市場(chǎng)上，通常都已經(jīng)是兩三年前的作品，而設(shè)計(jì)師此時(shí)還要繼續(xù)將視角放于未來(lái)，永遠(yuǎn)要想到下一個(gè)設(shè)計(jì)是什么樣子的。

A：觀致汽車(chē)上會(huì)突出中國(guó)元素么？

H：這是一款銷(xiāo)往全球的車(chē)型，應(yīng)該使用國(guó)際化的設(shè)計(jì)元素，讓全球消費(fèi)者喜歡。假設(shè)非要過(guò)分強(qiáng)調(diào)中國(guó)化的設(shè)計(jì)元素，這很有可能是錯(cuò)誤的。當(dāng)然，各國(guó)文化之間的連接也很重要，觀致汽車(chē)同時(shí)在中國(guó)和歐洲銷(xiāo)售，要在兩地的文化互相影響中找到連接，讓這款車(chē)為大家都能接受。取源于中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)利用了歐洲的產(chǎn)品研發(fā)能力。