欒寅征
對于一場賽車運(yùn)動來說,能夠吸引到更多行業(yè)的關(guān)注才夠精彩。
4月12日,陜汽杯2012全國超級卡車大賽年度新聞發(fā)布會在北京中華世紀(jì)壇舉行,當(dāng)現(xiàn)場嘉賓將紅酒注入卡車造型的冰雕時,全新的標(biāo)識逐漸顯現(xiàn),人們對新賽季的熱情也被再次點(diǎn)燃。
能夠讓地方政府、金融界領(lǐng)導(dǎo)和汽車行業(yè)老總站在一起的,不僅是新項(xiàng)目的投產(chǎn)竣工,體育賽事是一種更具有魔力的粘合劑。
除了陜汽、法士特變速箱、漢德車橋、固鉑輪胎、零公里潤滑油等熟悉的面孔之外,今年華夏銀行冠名一支“華夏銀行ETC超級卡車隊(duì)”,華夏銀行推出的ETC超級卡也成為大賽唯一指定速通卡產(chǎn)品。銀行的跨界參與,標(biāo)志著非汽車類大型企業(yè)對卡車大賽市場價值的認(rèn)可,也勢必會對卡賽的發(fā)展起到推動作用。
由國家體育總局正式批準(zhǔn)、中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會主辦的這一全國性卡車賽事,自2009年從場地技巧賽轉(zhuǎn)為場地越野賽之后,每一年都會從不同的角度增加看點(diǎn)。隨著幾年來賽車和比賽規(guī)則得到完善和成熟,2012年全新賽季,大賽組委會對比賽看點(diǎn)的運(yùn)用也更加爐火純青。
據(jù)大賽組委會負(fù)責(zé)人介紹,今年比賽的最大看點(diǎn)在于技術(shù)難度,特別是在一條全新賽道上首次采用了“立交橋”的布置方式,這使賽手在比賽時可以實(shí)現(xiàn)原有A、B賽道的無縫切換,即當(dāng)雙方賽手跑完各自的賽道后不再停車調(diào)整,而是直接跨入對方的賽道,這不僅提高了比賽的整體節(jié)奏,也將對賽車和賽手耐力的考驗(yàn)翻了一番。
為了應(yīng)對這樣的變化,去年已經(jīng)亮相的陜汽四驅(qū)越野賽車也作出了一系列的賽事改裝。對于賽車前橋的抗沖擊性、減震性能和通過性進(jìn)行了整體提升,這使賽手在連續(xù)作戰(zhàn)的情況下充分發(fā)揮出自己的駕駛技巧,順利完成比賽。
為了讓平時只能通過電視機(jī)收看直播的觀眾有更近距離的接觸,今年的賽事期間增設(shè)了車隊(duì)開放日,讓更多的人能直接感受到卡車越野比賽的獨(dú)特魅力。
按照賽事安排,“陜汽杯2012年全國超級卡車大賽”將從6月份開始,先后在湖南新田、山東招遠(yuǎn)、重慶奉節(jié)和廣西來賓等地相繼上演。