高性能計(jì)算的新戰(zhàn)場(chǎng)

鄭悅

對(duì)于科研、制造行業(yè)、石油天然氣和生命科學(xué)等領(lǐng)域，高性能計(jì)算并不陌生，它常被應(yīng)用于解決這些行業(yè)中的實(shí)際問題，但是很多公司依然沒有充分意識(shí)到它的潛在能力。美國國家制造科學(xué)中心（NCMS）中超過70%的研究人員認(rèn)為，對(duì)于前沿計(jì)算科學(xué)的應(yīng)用將為公司贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但在美國28.5萬的中小制造企業(yè)中，只有6%的企業(yè)可以充分地從技術(shù)運(yùn)算（technical computing）中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)運(yùn)算是指對(duì)可通過數(shù)字或統(tǒng)計(jì)方式表示的關(guān)系進(jìn)行模擬、建模或預(yù)測(cè)，這需要將運(yùn)算、存儲(chǔ)和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和軟件平臺(tái)整合在一起，以管理集群、工作負(fù)載和數(shù)據(jù)。以解決提高財(cái)務(wù)績(jī)效、縮短產(chǎn)品部署周期、了解分子級(jí)相互作用領(lǐng)域突破性的創(chuàng)新，和尋找納米級(jí)模擬材料行為的新方法。

金融行業(yè)

近年來受到關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)管理中，法規(guī)需求以及對(duì)綜合風(fēng)險(xiǎn)管理方法帶來的驅(qū)動(dòng)力，使得風(fēng)險(xiǎn)管理不再局限于內(nèi)部合規(guī)性，還涉及更快更準(zhǔn)確地利用商機(jī)。通過技術(shù)運(yùn)算，金融企業(yè)可以更快進(jìn)行實(shí)時(shí)的交易前和交易后合規(guī)性和償債風(fēng)險(xiǎn)分析。

航空與汽車

波音公司計(jì)劃運(yùn)用模擬計(jì)算重新設(shè)計(jì)商業(yè)飛機(jī)的垂直機(jī)尾，預(yù)計(jì)可以每年節(jié)約燃油費(fèi)3億美元。運(yùn)用技術(shù)運(yùn)算，丹麥Vestas風(fēng)電系統(tǒng)公司現(xiàn)在將自己的渦輪機(jī)配置分析時(shí)間從幾周提速到一小時(shí)。紅牛公司賽車隊(duì)使用技術(shù)運(yùn)算設(shè)計(jì)新賽車，降低賽車行進(jìn)中的阻力，使其性能表現(xiàn)提升了20%。