聚光燈下的榮耀

六年我們匆匆走過，留下印記的不單單是愛我中國車年度車型評選，還有那些為中國自主品牌奉獻青春的“自主品牌人”。評選見證的并不僅僅是自主品牌車的進步，更多的是自主品牌企業的努力。自2006年創辦以來，“愛我中國車”得到了眾多企業，媒體以及行業各界領導的廣泛支持。6年的堅持、努力，使得愛我中國車年度車型評選成為名副其實的中國車成長報告。

“愛我中國車”年度車型評選以其鮮明的中國車特色、超強而穩定的評委陣容、堅持評委必須親身試車的傳統得到各方好評。評委幾乎囊括了中國最權威的研究機構、學術機構的頂尖專家、世界知名的汽車設計公司和零部件制造企業的知名專家和學者。6年來，在這些專家學者的支持下，我們組成了一個見證中國車的成長經歷的團隊，他們成為中國車進步成長的最好見證者。每年的參評車型，都是中國車發展戰略、技術進步、產品研發、生產制造的活樣本。而他們對中國車的客觀評價，也成為中國車發展過程中最有力量的聲音之一。相信隨著市場競爭進入靠實力取勝的肉搏戰時代，這個聲音講更有價值和更有力量。

2011年的愛我中國車的評選，創下車型評選以來最大規模，來自國內16家企業的19款車型接受了評委們最為苛刻的檢驗。

2011年評選的一大特色是SUV與MPV的參評車比例大幅提高。為了鼓勵和見證中國SUV、MPV的發展，主辦方特別設立了年度最佳SUV和年度最佳MPV車獎。本屆車評在評委權重方面進行突破，根據5個獎項（最佳造型獎、最佳動力獎、最佳操控獎、最佳質量獎、技術創新獎）將評委按照專業分為5個評選小組，每個小組由5名該領域核心專家組成，此領域專家擁有更高的打分權重，使得評選更專業。

2011年16個企業的19款參評車型，不僅是中國車多年發展成果的集中展現，也是各種發展路徑成果的一次比拼。最引人注目的無異于合資自主品牌的參評。這使得本屆車評儼然成為一場合資自主與純自主的直接碰撞。“合資自主”其顯赫的背景和雄厚的實力，在給原有自主品牌帶來巨大壓力的同時，也引發無數爭議。每一個新情況的出現，都會在評委會上引起中國車發展路徑的爭論。但不管是什么路徑，踏踏實實做事的企業終究會成為市場上佼佼者。愛我中國車每年的評選結果獲得越來越廣泛的市場相關度，這表明我們的評選是一個重品質符合市場需求的貼近市場的評選。

2011年對于中國車來說有點寒冷，但我相信，只要我們堅持為中國人造買的起的好車的理念，中國車一定會像中國的家電一樣得到中國廣大老百姓的喜歡。

愛我中國車就，2012讓我們共同努力。

年度最佳造型獎

1開獎嘉賓：中國工業設計協會副秘書長 宋慰祖

2頒獎嘉賓：北京北辰亞運村汽車交易市場中心副總經理 顏景輝

3領獎嘉賓：上汽通用五菱總經辦副主任 冼劍波

獲獎感言：

非常感謝組委會將年度最佳造型獎頒發給這個剛剛誕生的品牌，上汽通用五菱的寶駿630，從2011年8上市以來到2011年12月為止寶駿630已經銷售2萬輛，感謝市場的厚愛，我們上汽通用五菱將會繼續打造消費者可靠的伙伴的理念，造出更多的好車。

年度最佳操控獎

1開獎嘉賓：中國國際貿易促進會委員會汽車行業分會貿支部主任 楊士敏

2頒獎嘉賓：北京卓眾出版有限公司總編輯 張品純

3領獎嘉賓：華晨汽車集團研究院技術總監 賴征海

獲獎感言：

華晨H530榮獲愛我中國車年度最佳操控獎這項殊榮值得高興，華晨能取得今天成績要深深的感謝社會各界朋友的關心與支持，華晨轎車一直堅持高起點，多元化的開發模式。我們有信心要努力在今后開發出更好，更多的產品來滿足市場和廣大消費者的需求。

年度技術創新獎

1開獎嘉賓：汽車觀察雜志總編輯兼出版人 劉小勇

2頒獎嘉賓：北京汽車行業協會副會長兼秘書長 夏寶山

3領獎嘉賓：奇瑞銷售公司副總經理 劉宏偉

獲獎感言：

瑞奇是一款以高標準打造的高性能品質座駕，聚集奇瑞人十五年以來對汽車生產，研發，制造的智慧結晶，本次瑞奇G6能夠獲得年度最佳技術創新獎是對我們奇瑞人莫大的鼓勵和鞭策，感謝行業領導，專家評委，給予我們這項殊榮。愛我中國車中國人就開中國車！

年度最佳質量獎

1開獎嘉賓：清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室

副主任 宋健

2頒獎嘉賓：中國機械工業質量管理協會秘書長 郭學俊

3領獎嘉賓：廣州汽車集團乘用車有限公司總經理助理、

辦公室主任 梁偉彪

獲獎感言：

廣汽傳祺的傳是傳承世界品質，祺是祺福品質生活，可見廣汽傳祺的立業之本就是質量，感謝組委會將愛我中國車年度最佳質量獎頒發給廣汽傳祺，在新的一年里除了傳祺轎車之外還將有SUV和新能源車會陸續登場，廣汽傳祺向大家保證，我們必將以更優勢的產品，更優質的服務，更優質的網絡渠道為國人的汽車生活貢獻力量。愛我中國車共創世界品牌！

年度最佳動力獎

1開獎嘉賓：中國汽車流通協會副秘書長 羅磊

2頒獎嘉賓：中國內燃機工業協會常務副理事長兼秘書長 邢敏

3領獎嘉賓：上海汽車乘用車公司品牌總監 林嘉瑜

獲獎感言：

感謝本次活動給予榮威W5的這項年度最佳動力獎的殊榮，回想2006年《汽車觀察》雜志社首屆愛我中國車年度車型評選時，也恰逢榮威品牌第一次正式發布，榮威圓了上海汽車打造中國人自己的國際品牌夢。如今隨著W5的上市，這款跨領域的專業SUV讓榮威品牌的產品矩陣趨于完善。動力澎湃是一款SUV的靈魂，這次獲得這個獎項也是印證了業內專家和消費者對W5動力總承系統的一個認可。上海汽車會用更好，更新的設計，更扎實的產品質量回饋市場，不辜負各位專家對榮威品牌的厚愛。

年度SUV大獎

1開獎嘉賓：汽車觀察雜志副社長 李上雄

2頒獎嘉賓：中國汽車工程研究院 北京分院院長 劉英

3領獎嘉賓：長城汽車股份有限公司品牌總監 徐騁志

獲獎感言：

這已經是長城第六次站在這里領獎，但這次特別的激動，因為長城汽車這次捧得的是年度SUV大獎，聚焦SUV是長城的一個基本戰略，長城從2002年推出第一代SUV產品以來，已經連續九年獲得這個行業的全國銷量冠軍，而且很高興的告訴大家，截止到2011年12月長城已經成為全國首個突破60萬輛的SUV生產企業，我相信，長城汽車哈佛SUV會帶給大家更多的驚喜。

年度車型大獎

1開獎嘉賓：中國汽車運動聯合會副主席 萬和平

2頒獎嘉賓：中華人民共和國機械工業部原部長 何光遠

3領獎嘉賓：上海汽車乘用車公司品牌總監 林嘉瑜

獲獎感言：

2010年愛我中國車年度車型評選MG6在這次獲得年度車型大獎，今天MG3又一次獲得此項殊榮值得驕傲，這款精品英倫小車是MG品牌中英團隊的又以力作，它很好的向市場詮釋了MG品牌的定位，個性、氣質、創造力。名爵車今年的6月份在英國長橋工廠接待了溫家寶總理的視察，溫總理也強調，MG品牌的出世很好的將中國汽車企業的資金實力同英國汽車工業的設計實力及英國團隊品牌的運作能力很好的整合，這是打造中國打造自己國際品牌，重塑國際品牌的夢想。希望上海汽車能在業界老師的帶領下更好的打造中國車的國際品牌。

年度MPV大獎

1開獎嘉賓：北京北辰亞運村汽車交易市場中心總經理 遲亦楓

2頒獎嘉賓：中國歐洲經濟技術合作協會副會長兼秘書長 烏海宇

3領獎嘉賓：江淮乘用車品牌公關經理 何柳

獲獎感言：

感謝主辦方將愛我中國車年度MPV大獎頒發給江淮瑞風和暢。瑞風自2002年上市以來，以年平均165%的增長率迅速成長，成為MPV市場第一銷售規模，也是乘用車市場上唯一保持穩定增長的自主品牌，在2011年我們又推出了瑞風新品和暢，自上市以來，收到了社會各界的廣泛關注和高度認可，江淮汽車今后會更加努力締造更美好的未來。