淺談工業(yè)化的地位和作用

阮碧波

摘要：工業(yè)化是現(xiàn)代化的重點方面，同時也是現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。工業(yè)化還是推動現(xiàn)代化進程的重要動力。各國進行現(xiàn)代化都必須經(jīng)過工業(yè)化這個階段，所以，工業(yè)化在現(xiàn)代化中具有重要的戰(zhàn)略地位。如何進行科學(xué)可行的、符合本國本地區(qū)特點的工業(yè)化道路是各國各地區(qū)進行現(xiàn)代化建設(shè)中必須認(rèn)識和要解決的問題。

關(guān)鍵詞：工業(yè)化；現(xiàn)代化：戰(zhàn)略地位；

工業(yè)化的定義不同的學(xué)者有不同的理解，但工業(yè)化作為經(jīng)濟發(fā)展的主題這一總體特征是所有學(xué)者們都認(rèn)同的。國內(nèi)學(xué)者張培剛教授認(rèn)為工業(yè)化是“國民經(jīng)濟一系列基要生產(chǎn)函數(shù)連續(xù)發(fā)生由低級到高級的突破性轉(zhuǎn)變過程。”工業(yè)化更強調(diào)社會生產(chǎn)力的作用，很長一段時期里人們把現(xiàn)代化認(rèn)同就是工業(yè)化。因此，很多國家在進行現(xiàn)代化建設(shè)時，其實就是在進行工業(yè)化。比如中國在建國初期，我們提到最多的就是工業(yè)化。縱觀世界不僅是在中國，世界上許多發(fā)達國家和地區(qū)走向現(xiàn)代化的發(fā)展過程都表明：實現(xiàn)國家的工業(yè)化是經(jīng)濟現(xiàn)代化的必要條件，同時工業(yè)化也是實現(xiàn)整個社會現(xiàn)代化的必經(jīng)之路。雖然在整個現(xiàn)代化建設(shè)中工業(yè)化都承擔(dān)了很重要的作用，干事不同的時期其具體作用還是有所不同。

一、實現(xiàn)社會主義工業(yè)化——強國之路

建國初期，為了迅速改變舊中國工業(yè)落后的局面，“實現(xiàn)社會主義工業(yè)化，是毛澤東、劉少奇、周恩來等中共第一代領(lǐng)導(dǎo)集體從舊中國遭受列強欺凌的沉痛教訓(xùn)中總結(jié)出的強國之路，也是中共第一代領(lǐng)導(dǎo)集體的夢想”正是在這種思想的指導(dǎo)下，1947年12中共中央首次提出實現(xiàn)國家工業(yè)化的宏偉設(shè)想。按照中共中央的指導(dǎo)思想，1949年《共同綱領(lǐng)》中明確表示要有步驟的實現(xiàn)國家的工業(yè)化和加速國家工業(yè)化。從1952年我國開始進入第一個五年計劃建設(shè)時期，這一時期我國的建設(shè)主要集中在工業(yè)領(lǐng)域，而工業(yè)領(lǐng)域的建設(shè)又主要集中在重工業(yè)方面。正是從一五時期建設(shè)的重點項目，奠定了我國工業(yè)化的基礎(chǔ)，開始了新中國現(xiàn)代意義上的工業(yè)化。這一時期工業(yè)取得的主要成就有1953年底，鞍山鋼鐵公司大型軋剛廠等三大工程建成投產(chǎn)；1956年，中國第一個生產(chǎn)載重汽車的工廠——長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一輛解放牌汽車；中國第一個飛機制造廠試制成功第一架噴氣試飛機；中國第一個制造機床的工廠——沈陽第一機床廠建成投產(chǎn)。形成了以鞍山鋼鐵公司為中心的東北工業(yè)基地；華北和西北也建成了一批新的工業(yè)基地；沿海地區(qū)的工業(yè)基地得到加強。另外在交通燈基礎(chǔ)建設(shè)方面也取得一些成就。在隨后進行的第二個五年計劃通過一系列重大建設(shè)項目奠定了中國的工業(yè)化基礎(chǔ)。通過十年的工業(yè)化發(fā)展，我國基本上建立了比較完整的工業(yè)體系和國民經(jīng)濟體系，改變了舊中國落后的工業(yè)面貌。增強了綜合國力。一直以來工業(yè)就是我國的薄弱環(huán)節(jié)，尤其是重工業(yè)。在建國初期，毛澤東曾說“我們能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壺……汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。”而重工業(yè)又是相當(dāng)重要的，以前我國的機械都無法自行自造。重工業(yè)指為國民經(jīng)濟各部門提供物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的主要生產(chǎn)資料的工業(yè)。是為國民經(jīng)濟各部門提供技術(shù)裝備、動力和原材料的基礎(chǔ)工業(yè)。它為國民經(jīng)濟各部門（包括工業(yè)本身）提供原材料、燃料、動力、技術(shù)裝備等勞動資料和勞動對象，是實現(xiàn)社會再生產(chǎn)和擴大再生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。一個國家重工業(yè)的發(fā)展規(guī)模和技術(shù)水平，是體現(xiàn)其國力的重要標(biāo)志。另外，要使得國家繁榮富強，必須大力發(fā)展工業(yè)，而重工業(yè)是輕工業(yè)的基礎(chǔ)，只有先發(fā)展了重工業(yè)，才能使得國家長期穩(wěn)定的發(fā)展。也正是基于這一時期的工業(yè)建設(shè)成就，使得新中國在此后幾次對外反侵略戰(zhàn)爭中能夠始終取勝的一個最重要原因。所以說在建國初期的很長一段時間里，工業(yè)化建設(shè)及其成就在保家衛(wèi)國這一方面是功不可沒。

總的來說，社會主義工業(yè)化理論是在特定的歷史條件下，在實踐中產(chǎn)生的，因而它有自身的合理性。在社會主義工業(yè)化的發(fā)展中，它為我們提供了重要的歷史經(jīng)驗和深刻的歷史教訓(xùn)。總結(jié)這些經(jīng)驗和教訓(xùn)，深入挖掘它的當(dāng)代價值，對當(dāng)代新型工業(yè)化建設(shè)具有重要的理論意義和實踐指導(dǎo)作用。

二、實現(xiàn)新型工業(yè)化——富國之路

雖然建國初期社會主義工業(yè)化道路，為我國的現(xiàn)代化建設(shè)做出了很大的貢獻，但是它不可避免的存在著一些弊端，而且其弊端隨著實踐日益顯現(xiàn)出來。因此自改開放以來，為應(yīng)對國際國內(nèi)出現(xiàn)的新形勢，首先，和平與發(fā)展已經(jīng)成為時代主題，謀求發(fā)展、富國利民已經(jīng)成為世界上絕大多數(shù)國家面臨的新課題。我國提出了新型工業(yè)化道路發(fā)展模式。那么什么是新型化工業(yè)道路。“黨的十六大報告指出，堅持以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化，走出一條科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子。”其次人們逐漸認(rèn)識到了。“無農(nóng)不穩(wěn)，無工不富”的道理，從中央到地方，從沿海到內(nèi)地都掀起了走工業(yè)富省強省的道路，因此，在工業(yè)化的發(fā)展道路、模式、方針、政策上都有一些急功近利的不良走勢。縱觀其他進入后工業(yè)化時期和工業(yè)化中期的發(fā)達國家的工業(yè)化進程，我們就會發(fā)現(xiàn)很多發(fā)達國家目前所面臨的問題大多是由于在選擇工業(yè)化道路時沒有考慮周全，或者是急功近利所造成的。第三，從我國實際來看，我國人才技術(shù)資源不足、資源資源短缺、生態(tài)環(huán)境脆弱，傳統(tǒng)的工業(yè)化道路面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為避免走彎路，避免浪費資源、污染環(huán)境等問題，我們選擇了一條適合中國國情的新型工業(yè)化道路。

改革開放以來的30年，中國工業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，建立了比較完善的工業(yè)體系，成為全球制造業(yè)大國，工業(yè)化進入加速發(fā)展的新時期。黨的十七大全面總結(jié)了我國過去的工業(yè)化經(jīng)驗和教訓(xùn)，進一步提出發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)體系，大力推進信息化與工業(yè)化相融合，促進工業(yè)由大變強，從而帶動經(jīng)濟社會發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。

我國實現(xiàn)新型工業(yè)化道路，不僅是可能的，而且也是可行的。我國工業(yè)化起步晚，起點低從某種意義上講，我們完全可以發(fā)揮這種后發(fā)優(yōu)勢，借鑒發(fā)達國家的成功經(jīng)驗，從而避免失誤。發(fā)展中國家在進行工業(yè)化的過程中，可以通過引進國外先進技術(shù)，大大縮減技術(shù)研發(fā)的時間，發(fā)達國家在工業(yè)化過程中經(jīng)歷了“先污染，后治理”的過程，我們不僅可以避免，而且必須避免。走新型工業(yè)化道路，可以充分發(fā)揮我們的比較經(jīng)濟優(yōu)勢。“我國是一個人口大國，比較經(jīng)濟優(yōu)勢主要是人力資源豐富。”因此，我們在經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略時，必須充分發(fā)揮人力資源優(yōu)勢，不能單純追求引進技術(shù)的先進性。而是既要發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)，又要重視發(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，避免發(fā)達國家在工業(yè)化過程中出現(xiàn)的嚴(yán)重失業(yè)現(xiàn)象。“在新的歷史階段,要走全面推動中國工業(yè)化進程”因為只有通過工業(yè)化，才能帶動城市化發(fā)展，而城市化的發(fā)展，反過來又可以工業(yè)化的進程。還可以解決大量農(nóng)村剩余人口的就業(yè)問題。特別是在現(xiàn)階段大力進行工業(yè)化發(fā)展，不僅是重視過去傳統(tǒng)的以城市為中心的工業(yè)化，農(nóng)村工業(yè)化也逐漸得到重視，所以，我們在進行城市工業(yè)化的同時，還要重視農(nóng)村工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。建立以農(nóng)村為中心的農(nóng)村工業(yè)化。通過農(nóng)村工業(yè)化，對發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟，縮小城鄉(xiāng)差距。改善農(nóng)村生活水平，建立統(tǒng)籌和諧的新型城鄉(xiāng)關(guān)系具有重大現(xiàn)實意義。

總的來說，一個社會要發(fā)展；一個民族要進步；一個國家要富強，必須要有先進的生產(chǎn)力，而先進生產(chǎn)力發(fā)展的直接和最明顯的體現(xiàn)就是工業(yè)化的發(fā)展進步。過去很長一段時間中國的工業(yè)化一直是處于被動接受的后發(fā)外生型。所以，在新的歷史條件下，我們必須“把工業(yè)化發(fā)展的先進要素內(nèi)生化，走內(nèi)生化的工業(yè)化”。只有這樣，才能更好更快的促進生產(chǎn)力的發(fā)展；也只有這樣才能實現(xiàn)新型工業(yè)化的目標(biāo)。

綜上所述：建國初期的社會主義工業(yè)化是新中國工業(yè)化理論和實踐的開端，為我國以后工業(yè)化理論和道路的形成提供了重要的借鑒作用。改革開放以來所形成的新型工業(yè)化道路是我國在探索工業(yè)化歷程當(dāng)中的重要里程碑，它是我國工業(yè)化實踐過程當(dāng)中的重要成果，同時也是我國對工業(yè)化理論和道路的豐富和發(fā)展。因此，我們必須要吸收社會主義工業(yè)化的經(jīng)驗和教訓(xùn)，堅定不移的走新型工業(yè)化道路，把中國特色社會主義工業(yè)化進一步向前推進。

參考文獻:

[1]張培剛.農(nóng)業(yè)國的工業(yè)化[M].武漢：華中科技大學(xué)出版社,2002.

[2]王敏正.中國內(nèi)生型工業(yè)化道路研究[M].北京：北京人民出版社,2009.

（作者單位：三峽大學(xué)馬克思主義學(xué)院）