2012年初,筆者有幸參加了南京市教研室組織的全市思想品德命題大賽。參賽老師們都是現場獲取編制試題的材料,然后圍繞要求,當場命制試題,筆者所命試題如下:
[所命試題]
材料一 在引進技術的基礎上,2008年3月31日,時速350千米的首列國產化CRH3高速動車組在“唐車”下線。作為中國第一條真正意義上的高速鐵路,京津高鐵從一問世就站在世界前沿,創(chuàng)造了運營速度、運量、節(jié)能環(huán)保、舒適度四個世界第一,其核心技術都是由中國自主研發(fā)。有數據顯示,目前中國自主研發(fā)的機車、動車及零部件已遍及世界50多個國家與地區(qū)。
材料二 2011年7月23日20時50分,杭深線永嘉至溫州南問,D301次列車與D3115次列車發(fā)生追尾事故。根據初步掌握的情況分析,“7·23”動車事故是由于溫州南站信號設備在設計上存在缺陷,遭雷擊發(fā)生故障后,導致本應顯示為紅燈的區(qū)間信號機錯誤顯示為綠燈。同時,調度人員安全意識淡薄,沒有及時發(fā)現,導致本可以避免的事故卻不可避免地發(fā)生了。
(1)結合材料一,說說中國高鐵的發(fā)展過程說明我國實施了哪些國策或戰(zhàn)略。
(2)運用所學知識,總結中國高鐵在發(fā)展過程中有哪些經驗與教訓。
[命題說明]
本題從知識的層面來說,考查了“我國的基本國策和戰(zhàn)略”及“責任”的相關知識;從能力的層面來說,本題考查了學生的閱讀能力、分析能力以及辯證思維能力;從情感態(tài)度和價值觀的層面來說,本題要求學生能關心國家建設,做一個負責任的公民。
通過這道試題的命制,我感到這次活動對我的價值不僅僅在于考場兩個小時的深度自我剖析和自我挖掘,而更在于這道試題的命制引發(fā)了我對教學的思考:
1 命題基于課標立意,拓展教學境界??荚嚸}要基于課程標準。以這題為例,課標要求我們培養(yǎng)學生能夠逐步掌握和不斷提高搜集、處理、運用社會信息的方法和技能,學會獨立思考、提出疑問和進行反思,而這道關于“中國高鐵”的試題主要考查了學生閱讀能力、辯證思維的能力、分析問題的能力等,此外也考查了學生的責任感與情感態(tài)度價值觀達成狀況。
吃透課程標準是學科教學的第一步,學科教學也必須要基于課標而展開。思想品德課堂的教學不應僅僅是教授知識,更重要的是培養(yǎng)學生的能力與正確的情感態(tài)度價值觀。而這些能力和價值觀的考查就是課標中學科能力與價值觀的終端顯示和達成測試。所以,我們日常的學科教學首先必須圍繞課標,在深入解讀課標的基礎上拓展開去,煉就基于課標的課堂教學。
2 命題基于情境設置,流淌真實智慧。這道試題中有關“中國高鐵”的情境材料全部來源于社會生活中的新聞,它也是人們新近關注的社會熱點話題??梢哉f,這樣的試題情境材料設計是對體驗式課堂教學情境設置的呈現。試題情境設置是緊緊圍繞著體驗式課堂教學的要求而進行的。
設置真實體驗情境是南京市思想品德學科體驗式教學情境創(chuàng)設的要求之一。課堂教學中的情境材料應該是與社會生活緊密聯系的情境,最好是人們迫切關心的熱點問題,可以引發(fā)學生的深入思考。真實的情境、真實的體驗就在身邊,這可以激發(fā)學生探索的興趣與欲望。在體驗式課堂教學中,有真實情境來搭臺,就可以為后面精彩教學的開展做個好鋪墊。所以,學科教學要基于真實的情境設計。
3 命題基于能力凸顯,放飛師生共長。在筆者設計試題的第一問中,學科知識結合材料運用的考試能力考查得以體現。考查中,“科教興國戰(zhàn)略”、“對外開放基本國策”、“可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略”、“做一個負責任的公民”等學科知識需要與所給材料一一匹配,從而完成答題。這些都要求我們在日常的課堂教學中,在做好知識傳授的同時,加強考試答題能力的培養(yǎng)。
辯證思維的能力是我們學科倡導的核心能力,因此,筆者設計試題第二問時,就考查學生運用辯證思維看問題的能力:“運用所學知識,總結中國高鐵在發(fā)展過程中有哪些經驗與教訓”。讓學生學會辯證地看待問題:不僅僅要看到事物的好的一面,也要看到不好的一面。
縱觀本題,筆者認為這道試題對學生的要求:由分析真實情境材料到運用學科知識,再到辯證思維考查,最后深入思考問題的解決。層層推進,難度適宜。它體現了學科課堂教學的邏輯要求,也達到了真實情境搭臺,放飛能力成長的學科境界。