
通車不足一年的橋塌了
8月24日清晨,通車不足一年的哈爾濱三環路高架橋洪湖路上橋匝道處發生坍塌,致使4輛大貨車墜橋,3死5傷。當日,哈爾濱市政府秘書長黃玉生接受采訪時說,此次橋梁坍塌事件與哈爾濱市最近接連發生的路面塌陷事故無任何關系。8月14日,哈爾濱遼陽街90號鑫鑫倉買店門前的平整路面毫無征兆地塌陷了,形成一個直徑10米、深達13米的大坑。
25日,針對網絡上“哈爾濱市建委有人說大橋建設指揮部解散”等說法,黃玉生回應稱“此事不存在”。
據悉,7名由住建部推薦的國家級橋梁設計知名專家,組成專家鑒定組,正趕赴哈爾濱對橋梁坍塌事故原因進行鑒定。此事在網絡上引起網友熱議,有網友評論道:“哈爾濱大橋創‘中國奇跡’,原因是計劃3年建成的大橋18個月完工;通車8個月橋梁垮塌,設計壽命百年的大橋承受不了超載等”。
33個環保重點城市空氣質量不達標
8月23日,環保部網站公布《2012年上半年環境保護重點城市環境空氣質量狀況》,監測數據顯示,今年上半年,烏魯木齊、蘭州、北京、天津等33個城市的空氣質量超標,比去年上半年(45個)有所減少。與去年上半年相比,全國共有38個城市的PM10濃度呈上升趨勢。
全國113個環境保護重點城市,約七成城市達到要求,其中海口市環境空氣質量達到一級標準,秦皇島、呼和浩特、長春等79個城市達到二級標準。此外,33個城市空氣質量超標,北京、天津、石家莊、太原等32個城市空氣質量為三級標準,烏魯木齊空氣質量為劣三級(即低于特定工業區的空氣質量水平)。
北京今年上半年PM10的濃度值為0.124毫克/立方米,僅好于烏魯木齊(0.173毫克/立方米)和蘭州(0.143毫克/立方米),位列全國倒數第三。
農民工將享受免費職業教育?
8月21日,廣東省政協舉行廣東省勞動力轉移情況專題協商會,發布《關于“雙轉移”中勞動力轉移重點政策調整的協商報告》。
2008年5月,廣東開始實施“雙轉移”戰略,進行“產業轉移”和“勞動力轉移”,推進珠三角地區相關產業加快向粵東、西、北地區轉移,推進農村勞動力向城市和第二、第三產業轉移。《報告》指出,目前廣東省農村剩余勞動力已轉移近90%,個別地方轉移率超過95%。農村勞動力基本實現轉移。
廣東省政協就“雙轉移”中勞動力轉移提出調整建議,建議發達地區增加農民工入戶指標,新生代農村勞動力納入免費職業教育范疇,免費接受中職和技工教育。
領導職務高的腐敗案件多
據新華社8月22日報道,中央紀委研究室主任李雪勤近日在接受新華社采訪,指出當前黨風廉政建設和反腐敗斗爭仍然存在不少問題。“我覺得,最突出的問題有三個:一是領導職務高的案件多;二是案件涉及金額數量大;三是查處案件中的‘一把手’多。這三個問題歸結到一點,就是權力還沒有得到有效制約和監督。因此,反腐敗的核心是制約和監督權力。”
李雪勤介紹,“世界上沒一個政黨像我們黨這樣高度重視反腐敗斗爭”。“1993年8月,黨中央審時度勢決定開展反腐敗斗爭,并通過十四屆中央紀委二次全會部署。直到2012年初召開的十七屆中央紀委七次全會,兩任總書記已經連續20次出席并講話。”
李雪勤稱,根據總部設在德國柏林的透明國際組織去年公布的清廉指數顯示,“在183國家和地區中,我國排在第75位,比上年略有上升。”