【摘 要】工程造價專業高等職業教育在我國只有短短10余年歷史,但其發展速度異常迅猛。辦學規模迅速擴大,但是就專業教學能力而言,則總體處于一種較低水平,多數院校仍是傳統的、學科型的課程體系和教學內容,制約了人才培養質量的持續提高,難以滿足社會經濟和行業發展的新要求。如何能真正發揮工學結合人才培養模式的優勢,合理構建高職工程造價專業“工學結合”課程體系是首先問題。
【關鍵詞】高等職業教育 工學結合 課程體系
工程造價專業高等職業教育在我國只有短短10余年歷史,但其發展速度異常迅猛。辦學規模迅速擴大,很多高等院校紛紛開設工程造價專業,專業教學改革百舸爭流,勢頭強勁。但是就專業教學能力而言,則總體處于一種較低水平,多數院校仍是傳統的、學科型的課程體系和教學內容,制約了人才培養質量的持續提高,難以滿足社會經濟和行業發展的新要求。有人提出將高職教育的課程結構劃分為兩大模塊,認為“工學結合”課程體系就是以專業基礎理論和專業系統理論構成的“理論學習”模塊加上以專業技術實踐為主的“上崗實習”模塊。在課程的編制與實施中,“理論學習”安排在前四個學期,以課堂教學為中心;第五個學期開始以上崗實習為主,訓練技術操作能力。這種簡單的“工學結合”課程體系從結構和時間安排上將理論與實踐分為兩大塊,使理論和實踐相互脫節,其實質仍沒有走出學科本位課程的影響。如何能真正發揮工學結合人才培養模式的優勢,合理構建高職工程造價專業“工學結合”課程體系是首先問題。
一、專業定位和人才培養模式設計
(一)專業職業分析與目標定位
建設工程造價管理行業是建筑業的一個子行業,同時又與房地產業、市政公用業和勘察設計業緊密相關,隨著建筑業進一步對外開放與國際接軌,高素質工程造價方面的專業人才需求越來越大。同時,工程造價是建設工程管理中一門技術性、專業性、實踐性、綜合性和政策性都很強的專業,在現實工作中主要從事建設工程項目的投資估算、設計概算、施工圖預算、進度款結算,以及工程結算等工作,其中預算和結算是主要的工作內容,是整個建設項目管理的核心部分。
通過以施工單位為主要調查對象的數據分析表示:一、認為工程造價專業的側重點以技術為主的占68%,以管理為主的占32%;二、認為工程造價專業人才應具備的專業能力:使用定額100%、計算工程量100%、預算編制能力100%、投標報價能力99%、編制標底能力96%、工程成本分析能力91%、微機應用能力90%、工程索賠能力85%、編制企業定額能力68%。根據調查數據分析該專業的培養目標描述為:與社會發展相適應的,面向建設、中介、造價主管部門等企事業單位,具有工程造價綜合職業能力、掌握必備基礎理論、專業知識和專業基本技能的高技能性專門人才。
(二)人才培養模式設計
人才培養模式表現為一個過程,以職業為導向,適應市經濟發展,通過對用人單位和社會的深入調查,分析工程造價專業從事的工作崗位,構建工程造價專業實踐課程體系,形成“以就業為導向、工學結合”的專業建設思想,建立一種主動適應市場需求的專業結構,課程開發將明確“教誰、教什么、何時教、教多久”四個涉及課程基本內容以及“如何教”這樣一個關于課程指導方面的問題貫穿在整個人才培養過程當中,以“工學結合”為切入點,通過課程設置模塊化、教學過程開放化、教學內容即時化、師資隊伍“雙師化”,實訓條件生產化、教學評價社會化,來實現工程造價專業的培養目標。
二、構建工學結合的課程體系
(一) 課程體系的開發思路
融入 “造價員”“造價師”等職業資格標準,依托穩定的校企合作平臺,引進企業工作崗位和職業能力要求,借鑒德國“工作過程導向”的思想,結合專業特點,合理進行課程內容的整體設計,以合作企業提供的真實工程項目為載體,以現行國家及地區計價規范為主線,形成與項目實施過程相匹配的“項目模塊”教學內容,使企業工程項目與專業人才培養目標有機結合起來,將工學結合真正貫穿到課程設計中,實現課程設計項目化。
(二)工學結合課程體系的構建
世界合作教育協會將“工學結合”定義為“將課堂上的學習與工作中的學習結合起來,學生將理論知識應用于與之相關的、為真實的雇主效力且通常能獲取報酬的實際工作中,然后將工作中遇到的挑戰和增長的見識帶回課堂,幫助他們在學習中的進一步分析與思考”。由定義闡述可知,工學結合包括三個主要的環節。但在實際操作過程中,我們卻往往只重視前面兩個環節,而忽略了最后一個環節。因此,工學結合的核心是“項目”,雙師結構的教師團隊是堅實后盾和有效落實的保證,評價和反饋是良性的循環推動力為。工學結合的課程體系框架如下圖:
(三) 建立基于校企合作的“項目化課程”
按照工程造價高技能型人才培養特點和規律以及“工學結合”的人才培養模式,通過五個工作過程:項目引入→項目解析→項目探索與實戰→項目提交與展示→項目檢查與評價使課程項目化。
1. 工作過程之一——項目引入
項目的引入方式可多種多樣,可由校企合作實訓室確定教學項目任務,或由企業下達某項目工作任務,校內基建項目,個人項目等。
2. 工作過程之二——項目解析
以工作過程為導向,以學生為中心,關注學生在行動過程中所產生的學習體驗和個性化創造,學生分析項目任務,提出疑問。結合工作任務,導學生獲得相應的專業知識,并引導學生制定項目工作計劃、確定工作步驟和程序。同時,針對學生工作中的疑問,專業教師提供收集信息的手段。
3.工作過程之三——項目探索與實戰
問題提出并設計好了執行的過程后,學生就需要通過各種途徑、各種方法、各種手段去完成任務。學生可以圍繞項目任務展開,按照國家規范標準以及老師傳授的方法,分析圖紙、查閱資料,嘗試探索。這是整個教學過程的重點,在探索過程中,老師要及時輔導,指出學生學習小組的錯誤和不妥之處,并提出變更建議。
4.工作過程之四——項目提交與展示
學生戰勝困難,完成項目設定的任務。將編制的成果上交,通過內部對賬,雙師性專業教師核查,實訓室負責人終查后交回企業。
5.工作過程之五——項目檢查與評價
通過平時成績以及企業反饋成果的完整性、正確性、合理性對學生進行評價。
通過“項目化”一方面可以實現理論教學與實踐教學的高度融合,達到“以實踐促進教學”提高學生職業能力培養的目標,另一方面可以使課程設置與職業崗位更好的結合救民于水火,并結合教材建設,建立基于工作過程的“項目化課程”,結實實驗實訓條件建設,實現教學場所和實訓場所一體化。
(四)建立與課程體系相適應“1+3+2”的教學模式
“1+3+2”教學模式是指:1個學期專業素質平臺課程+3個學期通用技術平臺課程 +2個學期頂崗實訓實習課程。學生入校后,通過第1個學期專業素質平臺課程的學習,具備一定專業基礎和職業素質,第2、3、4個學期通用技術平臺課程,通過3個學期完成小型、中型3個工程項目的工程造價編制,使學生具備初步頂崗實習能力,第5學期和第6學期可以靈活安排學生頂崗實習和培訓。這樣通過頂崗實習、工學交替,可以培養學生的綜合職業能力,同時,通過動態化的全過程教學組織,也可以保證頂崗實習崗位學生的“相對穩定”。
(五) 編制適用的教材及課件
國家規范及標準的日新月異及工程造價的地域性,使工程造價專業課程的教材選擇途徑變小,圍繞工程造價專業服務的技術領域和職業崗位任職要求,編寫適合學生的教材,編寫過程中,應將理論與實踐相結合,圖文并茂。并制作用于教學過程中課件。教學課件貫穿課程設計的理念和思路,充分體現職業性、實踐性和開放性,提高教學質量和效率。
三、構建“工學結合”的課程體系的建議
(一) 課程標準的確定
發達國家高職教育中“工學結合”課程體系能夠得到較好的實現,很大程度上可歸因于它們在較長的發展過程中,已經形成比較成熟的職業資格框架或能力標準體系。例。如,在德國,對工作任務、工作過程、能力要求和現有的職業資格標準的結構、學習要求和學習內容合理性的分析,已成為課程開發的依據澳大利亞,依據能力標準體系。而在我國,從總體上說,目前的課程開發標準在很大程度上仍然是一個數據收集和加工的過程,特別是在職業資格研究方面,還沒有做到遵守資格研究的“內容主導”原則。職業資格和課程標準研究的缺乏使“工學結合”課程體系的構建失去理論的支撐與依據。
(二) 師資力量的提高
“工學結合”課程體系具有過程性、動態性特點的課程體系,教師的專業理論水平與實踐應用就變能力直接決定著整個體系的運行。在課程體系的實施過程中,教師如何保證能學生專業技術的咨詢服務,如何在幫助學生獲得新知識、指導學生掌握新技能的過程中促進學生良好品質和職業道德的形成,都對教師的綜合職業能力提出了較高的要求,故師資力量的提高是對“工學結合”課程體系的建設的一大保障。
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