哈珀的“石油之旅”

正如加拿大媒體普遍報道的，去年下半年以來，哈珀曾多次主動提及希望應邀訪華，其最終成行的日期也比原先所預料得更早，不僅如此，1月11日哈珀“宣布收到和接受邀請”，系在與中國駐加拿大大使章均賽會談現場，這也被認為是異乎尋常的。

哈珀如此熱切地希望早日訪華，其主要目的自然不是實現當年特魯多等前總理夙愿，從中國租借到一對大熊貓，與中國方面探討敘利亞、伊朗等熱點問題當然在議事日程上，卻同樣不會是主要話題。正如許多加拿大媒體所點明的，他的二度訪華之旅，主要是“石油之旅”。

出口單一另尋出路

加拿大是一個嚴重依賴資源出口的國家，而因地緣關系，以前這種出口過于集中針對美國，近來美國方面屢屢以“環保需要”為由打壓加拿大石油產業，包括凍結其越境輸油管計劃、阻撓美國資金投資加拿大油砂礦開采等。

去年11月，美國單方面宣布暫停加美輸油管工程，令加拿大朝野感到切膚之痛，認識到作為資源輸出國，過分依賴單一市場的風險，并痛下決心面向太平洋，對中國能源市場加大進取力度，同時對中國資本投資本國石油領域持更積極、開放態度。

石油大省阿爾伯特省是加拿大執政黨聯邦保守黨大本營，加拿大最重要的石油工業中心卡爾加里，更是哈珀總理本人當選聯邦國會議員的選區，不論他、他的黨或他的政府，對石油產業于加拿大國民經濟的重大意義理解深刻，也更不希望在這個要害領域，被某一個國家掐住脖子。

轉變明顯“油管向西”

要實現這一目的，開拓亞太市場，尤其是全球最大石油進口國中國市場，就成了哈珀最重要的訪華目標。

中國不僅有石油進口需求，且中國油企有能力、有意愿與加拿大進行合作開發和投資。在以往，出于對自身資源的保護，和對陌生的中國資本與企業的疑忌，加拿大曾杯葛、阻撓過多起中國油企在加拿大的投資控股項目，但自去年底以來情況發生了明顯轉變，多個相關項目進展順利、迅速，加拿大朝野，尤其離中國更近的太平洋沿岸省份、城市，正津津樂道于“油管向南改向西”，即在向南通往美國佛羅里達的油管被美國暫時封殺的情況下，轉而促成從阿爾伯特油田向西，通往太平洋沿岸港口基蒂馬特的輸油管項目早日落成，以便通過這條油管，將阿爾伯特石油方便地送上駛往遠東、尤其中國的航船。

此次隨同哈珀來訪的，不僅有聯邦自然資源部長喬·奧利弗，還有不少加拿大石油企業代表，加上哈珀這個從石油中心選出的“民代”，“石油之旅”的色彩不可謂不濃厚。

互補性強大有可為

當然，中加兩國間的共同話題遠不止于石油。中國與加拿大經濟結構互補性極強；中國市場潛力巨大，不僅需要加拿大的能源、礦產、林木、紙漿等資源，也需要加拿大在金融、管理、教育、科研、醫藥和創意等方面的經驗和技術，而中國不僅可為加拿大提供價廉物美、門類齊全的工業制成品，還可通過在加投資、設廠，創造后者急需的就業崗位。

不僅如此，加拿大是歐美工業化國家中華裔比例最高的國家之一，擁有中國血統的加拿大人超過100萬；加中兩國歷史上并無積怨，盡管2006年哈珀當選后，雙邊關系曾因一系列摩擦趨冷，但自2009年哈珀首次訪華后被拉回正軌，原本懸而未決的許多問題，如雙邊旅游貿易協定、解凍加拿大牛肉輸華、中國經濟案件疑犯遣返等，在很短時間內獲得實質性突破，不僅為加中兩國政府和民間帶來互惠雙贏的結果，也讓更多加拿大人認識到，不能將中國產品和資本的輸入片面理解為“搶資源”、“搶飯碗”，也不能將對華出口資源產品，向中國公司轉讓資源項目是“出賣加拿大資源和利益”。

不僅如此，2012年是中國高層換屆年，趁此次訪問的良機，熟悉中國新生代領導人，并建立起更密切的聯系，同樣是哈珀訪華的重要使命之一。