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我國民機設計技術管理體系存在的問題及對策

2012-04-29 00:00:00張燕紅
決策與信息·下旬刊 2012年11期

摘要 近年來,隨著我國航天事業的加速發展,國內民用飛行器制造企業的技術逐步成熟,行業結構逐步完善,設計技術管理體系基本構建完成,形成了一套既符合國際安全標準和設計標準,又符合我國國情的民用飛行器設計技術管理體系。但是與西方發達國家相比,我國的民用飛機設計管理技術標準還不夠完善,還不能完全適應我國民用航天事業發展的實際要求,需要進一步的充實和完善。本文介紹了我國民機設計技術管理體系的基本情況,分析了管理體系中存在的主要問題,并就如何有效地解決這些問題提出了建議和思考。

關鍵詞 民用飛機 技術管理

中圖分類號:V267 文獻標識碼:A

近年來,隨著我國經濟社會的加速發展,民用航天事業也獲得了前所未有的發展良機,北京、上海、廣州等大城市已經成為全世界范圍內重要的航空樞紐港,日起落飛機架次句世界前列。國內民用飛行器制造企業的技術逐步成熟,行業結構逐步完善,設計技術管理體系基本構建完成,形成了一套既符合國際安全標準和設計標準,又符合我國國情的民用飛行器設計技術管理體系。但是,從現階段民用飛機制造業整體發展情況來看,我國民用飛機企業的發展水平仍然處于起步階段,自主研發生產能力還有待進一步加強。

據統計,目前我國國內各大航空公司共擁有民用飛機1800余架次,其中國內民用飛機制造企業自主研發生產的民用飛機近為150余架次,我國自行研發設計的民用飛機數量嚴重不足,自主知識產權民用飛機存在故障率較高等一系列問題 。此外,與其他裝備制造業相比,我國國內企業生產制造的民用飛機出口率也相對較低,這些都反映出現階段我國民用飛機設計管理技術體系存在著一些問題。

一、 現階段我國民用飛機設計技術管理體系發展概況

1、民用飛機設計技術管理體系重要作用。從世界范圍內來看,飛機技術管理體系經歷了一個由軍用化向民用化發展的趨勢,特別是第二次世界大戰結束后,飛行器民用化發展趨勢十分明顯,現代民用航空業雛形逐步顯現出來。在現代民用飛機設計制造行業中,技術管理體系居于核心地位,具有十分重要的作用。

一是設計技術管理體系是民用飛機安全性的重要保障。民用飛機安全性是設計制造企業在新產品研發過程中需要關注的最主要環節。通過建立科學完善的設計管理技術體系,能夠確保新的民用飛機安全地投入運行,并及時地接受后期維護保養,保障飛機性能處于最佳狀態。

二是設計技術管理體系是成本控制的源頭。民用飛機的設計生產成本十分巨大,實施成本控制將是提高民用飛機普及率和推動民用飛機制造業加速發展的關鍵。實施成本控制的關鍵在于提高新產品設計的科學性,大量運用節能環保新材料和可替代性材料,解決現階段民用飛機關鍵部位造價高等問題。與此同時,可以通過技術管理體系實現核心技術的更新換代,以此來降低設計生產的總體成本。

三是設計技術管理體系是決定民用飛機企業市場競爭力的核心環節。從國際市場來看,民用飛機制造業的競爭是十分激烈的,美國波音公司兼并了麥道公司,組成了國際領域內的民用飛機生產制造業的巨頭,其他各大民用飛機制造企業為了爭奪市場份額,也從降低生產成本和提高技術含量兩方面入手,提高市場競爭力。而民用飛機的設計技術管理體系的科學性和完善性將在很大程度上決定著企業的市場競爭力。

2、我國民用飛機制造業設計技術管理體系發展情況。與西方國家相比,我國的民用飛機制造業發展起步較晚,但是也大致經歷了軍用化向民用化的發展階段。經過近年來的發展積累,我國已經誕生了一批以生產民用飛機為主的大型企業,自主研發了一批技術含量較高的主線或支線民用飛機,設計技術管理體系也初步構建完成。應當說,目前我國民用飛機設計技術管理體系主要包括安全設計體系、動力設計體系、通訊設計體系、故障分析監測體系等等,其中安全性體系居于技術設計管理體系的核心地位 。

二、現階段我國民用飛機設計技術管理體系中存在的主要問題

1、對于民用飛機的安全系統設計存在一定缺陷。我國自主設計研發的民用飛機在安全系統設計的過程中存在一定的技術缺陷,導致了安全隱患的存在,機械運行的故障率也相對較高,特別是在復雜天氣氣候情況下發動機、導航系統、著陸系統的正常運行技術層面的設計管理上還存在許多不足之處,民用飛機的市場競爭力不強。

2、民用飛機設計技術管理系統的技術評價參數設計不夠科學。從現階段基本情況來看,大部分國內民用飛機設計制造企業所采用的技術管理系統參數的設計都不夠科學,其中FHA、PFHA、RTO等關鍵安全系統的技術參數更新速度較慢,導致了研發出的新產品在安全性能上落后于西方國家。

3、民用飛機設計技術管理系統與成本控制結合力度不足。現階段我國民用飛機設計制造企業的技術管理系統存在的另一個主要問題是設計技術管理體系與生產成本控制之間的結合力度不足,設計管理系統嚴重脫離了生產成本控制的實際要求,沒有為成本控制提供技術支持。

三、提高民機設計技術管理體系構建水平的對策

筆者認為,為了有效地解決現階段我國民機設計制造企業技術管理體系中存在的突出問題,提高技術體系的構建水平,我們應當采取以下幾方面措施。首先,從提高安全系統的設計水平入手,帶動設計技術管理水平的提高。其次,要提高設計技術管理體系的技術參數的科學性,更多地引進、吸收和采納一批具有國際水平的生產設計技術參數,以此帶動國內民機設計技術管理體系的完善。最后,要將民機設計技術管理與成本控制充分結合,利用完善技術管理系統提高成本控制的有效性。

注釋:

陳迎春著.民用飛機總體設計.上海交通大學出版社.2010年5月

李為吉著.飛機總體設計.西北工業大學出版社.2005

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