摘要:提出大學生職業生涯定位與導航系統的基本概念,并從其建設目的、體系構建、系統功能等方面進行了詳細的闡述,該體系旨在根據學生個體實際情況與發展訴求,實現學生的定位和定向培養,提高人才培養質量,促進學生滿意就業。
關鍵詞:大學生;職業生涯;定位;導航
作者簡介:錢紅(1966-),女,湖北武漢人,武漢大學電氣工程學院黨辦副主任;繆蕓(1991-),女,江蘇泰州人,武漢大學電氣工程學院本科生。(湖北#8194;武漢#8194;430072)
中圖分類號:G645#8195;#8195;#8195;#8195;#8195;文獻標識碼:A#8195;#8195;#8195;#8195;#8195;文章編號:1007-0079(2012)01-0137-02
大學階段是職業生涯發展中最重要的準備階段,此階段中的職業生涯準備情況,將直接影響學生就業競爭力和職業發展力。職業生涯定位,其核心是明確職業方向,確定階段性目標,激發學習愿望,并基于自我傾向的學習方式與思維方式開展積極主動地自我學習。以職業指導為基本方向的綜合規劃,不但能夠為大學生確定明確的目標,同時也能夠幫助大學生重新認識自我能力,有效提升學習效果。
一、大學生職業生涯定位與導航體系基本概念
大學生職業生涯定位與導航體系,即指能夠幫助大學生正確完成自身職業生涯定位以及職業生涯規劃的理論體系,[1]其建設意在根據學生剛進校時的導入信息,全面掌握學生與就業市場信息的基礎上,為學生制定一套適合自身發展成才的規劃,實現學生的定位和定向培養,通過分類指導使學生在大學四年的時間中有針對性地進行專業知識的學習與專業能力的提高,計劃性地規劃學習生活。
二、縱觀全局,開拓創新,明確建設目的
大學生職業生涯定位與導航系統(CPNS)的建設與發展,以幫助大學生實現理想的職業生涯為根本目標,不僅要建成系統,更要用好系統,強調質量、應用、效果。[2]其建設目標如下。
1.獨立自主的開發建設
大學生職業生涯定位與導航系統是武漢大學電氣工程學院(以下簡稱“我院”)獨立開發、建設、完善并可獨立運行的整體。我院在系統構建初期,成立專題項目組,分步驟、有計劃地落實項目基礎。課題開展后,項目組通過層層落實,分類開展項目主題研究,并取得可喜進展。今后,我院將繼續深入,根據學院自身的實際情況自主完善系統的開發與建設。
2.準確可靠的信息來源
獲得準確可靠的信息來源是導航實現的關鍵,只有精確高效地獲取學生實況與目標等信息,才能順利引導學生到達預定目的。在獲取信息來源的過程中,學院通過對大學生就業思想和心態與社會人才需求狀況雙向調研使“就業”與“用人”得到良好溝通,使就業的“供”與“求”達到平衡。
3.終身服務的后續目標
本系統旨在為學生提供一套終生實用的職業指導方案,不僅適用于在校大學生,更能在學生選擇今后就業方向、實現人生目標時起到一定指導和輔佐作用。學院將從細節出發,完善系統的銜接與構建,幫助學生在職業生涯中正確進行自我評估、自我規劃、自我管理和自我實現,以實現為學生終生服務的目標。
4.開放漸進的未來走向
目前,本系統還處于積極穩妥地建設與發展中,學院將通過完善服務質量,實現各階段的無縫銜接,提高精度性和自動化。同時,學院會隨著社會發展趨勢與學生需求的改變,與時俱進,做好調研和分析,并且根據歷年學生就業的典例揚長避短,不斷完善系統構建。
三、區分層面,整合資源,推進體系構建
在已有體系的基礎上,進一步加強和鞏固取得的成績和效果,本著創新的理念,不斷深化理論研究方向,使大學生定位與導航體系日趨成熟和完善。
1.空間信息收集——以數據調研為基礎,打造全方位信息采集系統
所謂空間信息收集體系,即指學生方面,建立一套全方位的學生信息數據庫。學院收集基本信息,逐步導入專業能力、職業測評等實效性數據,并導入教師、輔導員等印象數據,使用人單位客觀了解學生的綜合能力。用人單位方面,多方位信息采集,著力完善用人單位數據庫,提供用人單位基本介紹、崗位需求信息、校友信息、就業指導專家庫等信息,并及時更新,方便學生獲取有用信息。
在就業信息、學生信息逐漸全面立體的基礎上,空間信息收集體系還包括對原始信息加工、分析處理。該體系將社會、用人單位以及專家教授等對于職業信息的認知角度、把握范圍、處理方式,以多種方式傳授給學生,使學生綜合處理各種信息,結合自身情況,對職業生涯形成一個主觀的理性思維。
2.學院控制平臺——以正確定位為目標,引領個性化軌道設計
通過空間信息收集體系獲得的數據,將返還給學院控制部分,學院將幫助學生在結合自身特點基礎上,根據實際條件,完成職業軌道的選擇和個性化設計,使得學生有針對、有目的、有側重地提升自己的學科能力、工作能力及各方面綜合實力。
軌道設計共包含兩個方面:(1)軌道分析,即對已經獲得的數據進行系統的分析,針對學生的特點,分析出學生的個性化職業生涯軌道。我院學生發展的幾個大軌道方向分別為讀研、出國留學、工作就業。(2)軌道選擇,即學生根據自身興趣愛好和性格特征,綜合學院提供的信息處理方法,得出主觀的職業生涯定位,學院控制部分將在此基礎上消除主觀色彩帶來的選擇偏差,引領學生完成一個客觀正確的職業生涯軌道選擇。
3.用戶質量評估——以AT模式(見圖1)為標準,增強軌道發展針對性
“A”體現的是新時期基層團委的工作職能,以第一課堂、第二課堂體系監測學生專業學習及素質拓展情況,充分發揮基層團組織在學生就業方面的作用,有針對性地加強大學生的就業指導教育,實現大學生職業軌道選擇可行性的大大提高。
T型就業指導體系對大學四個年級進行合理劃分,形成“以高質量培養作保證、以就業特色服務作引領”的指導原則,并對畢業生分類指導,實現大學職業規劃及就業指導的全程化及多樣化,提高學生就業競爭力,從學生自身能力方面提高職業軌道實現的可能性。
4.信息反饋機制——以用戶交流為途徑,完善職業導航系統
做好信息分析和軌道設計之后,學院控制平臺將繼續信息傳遞,將學生的軌道信息準確地反饋給用戶端。學院深入進行了兩項重要調研:(1)社會人才需求狀況調研。課題組著重對用人單位的用人標準、后期發展因素和人才市場的基本情況進行調研,明確社會對大學生的要求,使就業工作組更科學地安排培養計劃,提升學生綜合素質。(2)大學生就業思想和心態調研。此項調研內容包括電力行業人才職業類型、價值、目標、規劃和心態等,通過調研了解本行業大學生的就業思想、就業心態、就業觀念,便于工作組有針對性地加強對大學生的就業指導教育,引導學生樹立正確的擇業觀。
建立就業素質反饋體系,最大力度地提供實習等供大學生實際體驗就業的機會,通過用人單位對實習表現進行職業測評,對其不足進行針對性的指導和修正意見,并將信息及時回饋給學生,為其以后的就業提供經驗便于做出職業規劃的調整。
四、科學發展,與時俱進,實現系統功能
1.實現信息處理系統化
空間信息收集體系通過對社會人才需求進行調研,對人才市場和用人單位的調研,明確用戶客戶端的具體要求;通過建立有關電氣專業的各類用人單位的數據庫,提供用人單位基本介紹、崗位需求信息、畢業生基本信息、校友信息、就業指導專家庫等信息形成完整的用人單位數據庫,對信息進行系統化分類,使之全面、精確。
2.實現學生導航自主化
通過導航系統及數據庫的有效建立,學生可以結合自身的興趣愛好,明確學習重點與目標,消除主觀色彩帶來的定位偏差,自主完成職業軌道的選擇與設計,對于職業生涯形成一個主觀的理性思維和觀點。通過對不同的導航目標所需的職業素養進行全方位的歸類,學生可以自主掌握相關信息,有針對性地提升自身綜合競爭能力。
3.實現學生培養階段化
通過導航系統體系將就業指導貫穿于學生大學生活的始終,對大一新生進行危機教育;為大二學生打造接觸社會的平臺;對大三學生開展職業、心理測評,輔導學生進行職業生涯規劃;對于大四學生,爭取為學生創造就業機會,對學生進行心理輔導,增強其就業信心。同時開展個性化就業服務工作,進行“一對一”就業服務,全程指導,提升畢業生就業能力。
4.實現就業指導專業化
通過建立科學的就業服務體系,學院組建了一支職業化、專家化、科學化的就業指導隊伍,將就業指導服務工作常規化、對象擴大化。由分管書記—學工辦—學工助理組成的服務隊伍,不僅為畢業生就業工作提供全程服務,同時也幫助在讀學生進行職業咨詢與職業規劃。
在完善后的大學生職業定位與導航體系之下,學生能夠在學院的幫助與引導下將主觀興趣與客觀實際相結合,理想與現實相結合,準確地完成大學生職業生涯軌道的選擇和設計,并對學生終生的職業生涯起到良好的指導作用。經過大學四年的職業素質與競爭力的提升,學院將進一步提供給大學生更多的實習、工作的舞臺,提高就業率與滿意度,同時積極做好就業評估和就業效果反饋,同時積極吸取經驗,將大學生職業生涯定位與導航的體系特點與優勢適應和發展,推廣到學生工作的各個方面。
參考文獻:
[1]于桂賢,張麗楠.大學生職業生涯規劃與就業指導[M].哈爾濱:東北林業大學出版社,2009.
[2]國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)[R].
(責任編輯:劉麗娜)