馬里亞納海溝，我會(huì)再來(lái)

6月30日是計(jì)劃中的7000米級(jí)海試最后一次下潛，由崔維成、張東升和我執(zhí)行任務(wù)，目標(biāo)是第三次突破7000米深度，對(duì)海試現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的內(nèi)容進(jìn)行查缺補(bǔ)漏。

北京時(shí)間5時(shí)12分，“蛟龍”號(hào)被布放到海面。5時(shí)20分，我開(kāi)啟注水閥，潛水器開(kāi)始下潛。

和以往的下潛有所不同的是，潛水器的各處空隙，都被放置了各種保麗龍材料的小模型，在空氣中的體積足有小半個(gè)立方米。

大大小小的白色模型，有水杯、五角星、圣誕樹(shù)、心、平板、鯨魚(yú)、小熊等各種形狀，表面被畫(huà)上漂亮的圖案，寫(xiě)著各式各樣的祝福，給親人、給朋友、給領(lǐng)導(dǎo)、給自己，結(jié)尾大多有這么一句“來(lái)自蛟龍?zhí)栞d人潛水器第51次下潛”“馬呈亞納海溝7000米深處”等字樣。

我們3個(gè)試航員在艙內(nèi)開(kāi)玩笑，增加了這么多“福”力材料，會(huì)不會(huì)影響下潛速度呢?

今年7000米級(jí)海試的前兩次下潛選擇在海試區(qū)域中間，那里地勢(shì)平坦、生物貧乏；后三次下潛選在東南角，那里坡度大、礦石小、生物多。今天是7000米級(jí)海試的最后一次下潛，我們決定到西北角去看看。

多普勒測(cè)速儀打到海底時(shí)，我發(fā)現(xiàn)那地方只有6900米，于是選擇了提前拋載，低速向西滑翔，在這個(gè)過(guò)程，我們?cè)囼?yàn)了可調(diào)壓載功能，這是本次下潛查缺補(bǔ)漏的重點(diǎn)。

到達(dá)海底時(shí)，我第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)眼前的景象不同以往。

海底是一條條又黑又粗的平行橫線，黑色的是裸露在海底的石頭，石頭之間是少量的白沙，近底航行了一段時(shí)間，我感覺(jué)這地方突出物太多太亂，不適合坐底，拍攝了足夠的圖像后，迅速離開(kāi)，向北航行。

北面是個(gè)山谷，沉積物又軟又厚，幾乎沒(méi)什么生物可以看到，關(guān)鍵是水流很弱，流向也不明，我們的視線經(jīng)常被推力器攪起來(lái)的沉積物遮擋。花了10多分鐘，總算找到了一個(gè)合適的地點(diǎn)和艏向，我們將潛水器穩(wěn)穩(wěn)坐在海底，趕緊取沉積物樣品，然后是進(jìn)行應(yīng)急通信設(shè)備測(cè)試。

13時(shí)，海底工作結(jié)束，拋載上浮。

第51次下潛最大深度7035米。

很多人問(wèn)我，為什么不下深一點(diǎn)，再刷新個(gè)下潛深度的紀(jì)錄多好。

從2002年到2012年，從702所的水池到馬里亞納海溝，“蛟龍”和我們一起成長(zhǎng)，幾十米的區(qū)別我已經(jīng)不在乎。

馬里亞納海溝是個(gè)奇妙的地方，這次7000米級(jí)的海試讓我終身難忘，極限的水深、起伏的地形、多樣的礦石、時(shí)聚時(shí)散的生物……相信不久我會(huì)再來(lái)，希望再來(lái)時(shí)，就不是4位數(shù)字的深度了。