
在民間,人們通常把“本命年”叫做“檻兒年”,即度過本命年如同邁進一道檻兒一樣。眼下,48歲的李國慶處在人生的第4個本命年。這一年里,他和他領導下的當當網不僅要面對“用戶禮品卡被盜”、“消費者訂單消失”、“卡西歐事件”等“危機”事件,還面臨著業態轉型、模式創新等問題。
這些都是橫亙在李國慶面前的“檻”,如何“跨”成為他不得不思考的問題。對此,李國慶的策略是,開放平臺,采取“引進來”和“走出去”的戰略。
事實上,從網上書店到網上超市,再到購物中心,在發展近12年之后,如今的當當網正借著大力開放平臺、品類擴張以及推出電子書、自有品牌等創新業務而完成業態的轉身,并在高速增長下向著規模盈利目標穩步逼近。而李國慶給當當網定的目標也非常清晰:“到2013年成為百億規模級別的百貨綜合類電子商務網站,并實現規模贏利。”
引進來,走出去
在過去兩年里,中國電子商務市場取得突飛猛進的發展,與此同時,行業競爭也進入白熱化。面對這樣的格局,轉型成為了當當網首要任務。
6月29日,騰訊聯合當當網對外宣布,即日起由當當網獨家運營的QQ網購圖書頻道正式上線。此外,當當網孕嬰童頻道也于7月正式進駐QQ網購平臺。除了與騰訊的合作外,上半年當當網還先后結盟了國美電器、酒仙網、淘鞋網、一淘網等平臺。
3月25日,當當與國美聯手打造的專業家電零售平臺國美電器城正式上線運行,并發起了強勁的3C家電價格戰;4月19日,酒仙網和當當網宣布雙方達成戰略合作,酒仙網將獨家運營當當網酒類頻道;5月10日,當當網與一淘網宣布達成合作,當當網向一淘網開放數據接口,同時加入后者的一賬通體系,允許消費者使用支付寶賬戶直接登陸當當下單購買。
“現在當當網正在大力開放平臺,我們的戰略,一個是引進來,一個是走出去。”李國慶認為,下一步網購的發展方向,核心問題還是品類豐富程度,不光是便宜不便宜,服務也重要。
所謂“走出去”,李國慶有個形象的比喻:“騰訊、天貓流量比我們大多了,這就好比人家有網上大型的地產,有黃金地段,那我們就開一個大型購物中心唄,我覺得這個是很順理成章的。”相比砸廣告、拉流量的推廣方式,這樣的合作不僅能節約成本,而且還能為用戶提供便利。
按照設想,當當的網絡“購物中心”,將與傳統業態的模式相似,品牌商直接入住開店,當當網自身不參與采買。
而“引進來”,在李國慶看來,這是強強聯合的結果。“國美的家電采購成本非常低,我們很難達到那種程度。在圖書市場我們擁有絕對的優勢,還有B2C的運營經驗和渠道,把我們不會做的品類引進來,既是優勢互補,增強實力,又能讓顧客嘗到實惠。”李國慶還特別提到了引進的理念:服務必須好,對假貨零容忍,價格一定要實惠。
針對引店入店的開放平臺模式,李國慶表示:“在這一商業模式上,當當的定位是清晰的。我們不會像天貓邀請那么多商家,這樣就失控了。我們會選擇我們選中的商家,第二個我們一定圍繞著顧客定位,當當只做中端和中高端的定位,其他的都不做。比如包括我們賣護膚品,賣不賣大寶,內部的爭論也很大,所以我們就做中端和中高端消費群,為這么龐大的中產階級服務,我們不會通吃,賣法都不一樣。”
布局產業轉移
除了在戰略調整上花大功夫外,當當網也正在探索著電商新路,布局產業轉移。
“當當在武漢的倉儲物流中心要擴容到10萬平米以上。”7月初,在武漢參加某論壇時,李國慶主動向武漢拋出“繡球”,引得武漢市長唐良智主動前來打招呼,互留聯系方式,“約時間”見面詳談的細節,成為本埠媒體熱議的話題。
目前,當當網武漢的銷售額全國排名第六,但相比較北京、上海、廣州、無錫的倉儲物流中心動輒10萬平米左右的面積,加上之后增加的百貨類,武漢物流中心顯然有些偏小。
在李國慶看來,武漢的綜合優勢,武漢在商貿物流、電子商務等領域能夠占據重要位置,武漢的發展潛力無限。“對當當來說,中部必須要有一個大型的業務中心,前十年,我們把目光放在北京、珠三角、長三角,當當需要尋找新的增長點,我們對武漢是‘蓄謀已久’。”
“湖北天然地理優勢太明顯,但是我發現我們的競爭對手們都有落地紅包和獎勵,如果我不要,我在競爭中就處于劣勢。”李國慶鐘情于湖北,但是對湖北給出的優惠條件卻不滿足,他甚至擔心武漢會因為有區域優勢,不會給出比周邊省市更具競爭力的條件。也是基于此,當當覆蓋中部四省的倉庫建在哪里,還沒最后定,但低成本產品將逐步退出武漢。
“在武漢的擴建倉庫,將要保證我們能夠一天三送、甚至四送。”據了解,10萬平米的倉儲將分兩期建設,建成后將實現中部地區10億元的年銷售額,按照未來2到3年的銷售量推算,將達30億元左右。
目前武漢銷售的圖書平均每天9000單,百貨每天3000單。而當當武漢倉有34萬種圖書,另外,剛剛擴容的2.5萬平方米的百貨倉也已有3萬種品類,相當于一個大型超市的品種。而在當網的銷售額中,圖書占60%,相當于國內出版社每賣出10本書,3本都是通過當當。
李國慶坦言,此前把精力主要放在長三角、珠三角、京津滬地區,當湖北10萬平米的倉儲建設后,將覆蓋中部四省的物流,助力當當發力“中三角”。屆時,將保證未來當當網在中部地區配送“當日達”、“次日達”。“我并不是說拿了一個科技概念圈地,只是希望通過這次機會,讓當當網在中三角能夠有一席之地。”