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創(chuàng)業(yè)者警惕:五種Copy to China“必死”的互聯(lián)網(wǎng)新模式

2012-04-29 00:00:00馮海超
互聯(lián)網(wǎng)周刊 2012年16期

由于技術(shù)、文化、習(xí)慣、體制政策等原因,并不是所有的被拷貝的模式都能夠在中國互聯(lián)網(wǎng)土壤中生存下來。

CopytoChina,將國外已證明成功的商業(yè)模式復(fù)制到中國,在十幾年的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展史上占有極其重要的地位。或者說,中國互聯(lián)網(wǎng)并不諱言“模仿式創(chuàng)新”。

自門戶時代起,模仿國外互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的Copy to China模式就已經(jīng)成為一條成功捷徑,從騰訊、百度、阿里巴巴,到后來的人人網(wǎng)、開心網(wǎng)、趕集網(wǎng)、58同城、優(yōu)酷土豆,當然近些年被火熱模仿的還有Tumblr、Instagram、Color和Pintrest等等。“Copy to China”的模式一直在這塊神奇的土地上屢試不爽。在某種情況下,這已經(jīng)成為了創(chuàng)業(yè)者吸引投資人最有效的武器。

然而,由于技術(shù)、文化、習(xí)慣、體制政策等原因,并不是所有的被拷貝的模式都能夠在中國互聯(lián)網(wǎng)土壤中生存下來,這包括谷歌、ebay在中國區(qū)的折戟,也包括大批倒下的模仿者。創(chuàng)業(yè)是一個艱難的任務(wù),許多產(chǎn)品團隊和投資者想要借助已被證實的成功產(chǎn)品模式來規(guī)避風險的想法非常容易理解。但在參考產(chǎn)品模式時,不應(yīng)該盲目抄襲那些成功的產(chǎn)品,而是要考慮這些產(chǎn)品模式是否可以被拷貝。本期新應(yīng)用視點,我們嘗試對國外一些新興的、但也許并不適合中國的互聯(lián)網(wǎng)模式進行介紹,并在此基礎(chǔ)上對這些模式在中國難以復(fù)制的原因進行獨家點評。

在線音樂交易平臺:虛偽繁榮的市場難有前景

音樂是永恒的話題,不過自從互聯(lián)網(wǎng)普及、數(shù)字音樂興起之后,這個產(chǎn)業(yè)好像變得有一點復(fù)雜。隨著越來越方便且功能強大的智能終端出現(xiàn),音樂這個歷久彌新服務(wù)品類越來越成為我們生活中最不可或缺的部分。在終端技術(shù)以及免費的互聯(lián)網(wǎng)模式共同顛覆了傳統(tǒng)唱片業(yè)的同時,如何在保證音樂入版權(quán)的同時為用戶提供更好的原創(chuàng)音樂的音樂服務(wù)一直是用戶關(guān)注的焦點。iTunes提供了蘋果封閉體系內(nèi)的一種成功,但更大的市場仍待挖掘。

黑客出身的Kim Dotcom是美國互聯(lián)網(wǎng)的一位傳奇人物。他曾入侵NASA、五角大樓和花旗銀行,也因為創(chuàng)辦全球最大的資源分享服務(wù)Megaupload而被捕,后來又憑借黑客技術(shù)創(chuàng)辦了自己的安全公司成為億萬富翁。不過這次Dotcom開始跟音樂較真了,其破壞性的在線音樂服務(wù)Megabox計劃于今年年底之前上線。這是一個讓音樂入可以直接將自己的作品出售給聽眾的服務(wù)。Dotcom宣稱這種服務(wù)能讓音樂人拿到銷售收入的90%,將逐漸瓦解現(xiàn)在過時的商業(yè)模式——Megabox解決方案中,用戶下載音樂免費,Megabox公司為藝術(shù)家付費。

號稱未來唱片店的spotify與未來電臺的Pandora等都是美國出色的在線音樂服務(wù)平臺,但側(cè)重展示而非交易。面對專業(yè)音樂人的Music Dealers則在近日完成了總額約218萬美元的融資它主要為獨立音樂人及其他音樂版權(quán)人提供作品商業(yè)化方案,讓他們的音樂作品得以出現(xiàn)在廣播和電視媒體上。另設(shè)有虛擬演播室(www.MusicDealers.com),用戶可以通過這個演播室與全球的優(yōu)秀音樂作曲人’接觸溝通。

國內(nèi)方面,已經(jīng)有堅果音樂、歪歪在線等幾家小型音樂交易平臺上線,并初步生存了下來。

類似的在線音樂交易平臺在國內(nèi)是否有前景?首先我們要看到底有多少人有購買個性化音樂的需求。事實上,隨著Web2.0的深入,越來越多的小眾音樂開始出現(xiàn)在人們視野,豆瓣音樂人、song Taste等站點月人氣頗高,但是跟百度MP3比起來,仍然遠遠不是一個量級。換句話說,獨立音樂在中國的發(fā)展的確迅速,但跟主流大中流行音樂的差距反而在擴大。而數(shù)字音樂的版權(quán)分銷的手段也層出不窮,有些已經(jīng)走出了路子。此外,國內(nèi)的音樂圖書等領(lǐng)域的版權(quán)現(xiàn)狀甚至未來,也實在是讓人頭疼的話題。

個人私有云服務(wù):太過細分,外部競爭激烈

目前的云服務(wù)分為公共和私有兩種模式,前者經(jīng)過數(shù)年發(fā)展,已擁有不少成熟度較高的產(chǎn)品,如亞馬遜s3、蘋果iCloud、Google系列云應(yīng)用等。雖然公共云擁有服務(wù)器容量大、速度快、性能穩(wěn)定等各種優(yōu)勢,但是使用者在使用過程中對于私密數(shù)據(jù)的處理依舊存在泄密的尷尬,尤其是各種大型網(wǎng)絡(luò)信息泄密的事件更是讓人擔憂云服務(wù)的數(shù)據(jù)安全,2011年爆發(fā)的包括索尼、花旗銀行等國外企業(yè)以及國內(nèi)CSDN、天涯、新浪等多家互聯(lián)網(wǎng)公司的數(shù)據(jù)都發(fā)生了大規(guī)模泄露。

從以上泄密主角來看,基本上涵蓋了各數(shù)據(jù)敏感行業(yè)的龍頭企業(yè),如果說像索尼,花旗甚至軍方的網(wǎng)絡(luò)沒有辦法保證信息的絕對安全的時候,那公共云服務(wù)對于普通用戶的信息安全保證也將是一個大大的疑問,基于這個原因,私有云可以部分解決云服務(wù)使用過程中的數(shù)據(jù)安全隱患。

國外方面,針對小型企業(yè)和家庭以及個人用戶的個人私有云服務(wù)已經(jīng)興起,包括思杰、紅帽等軟件巨頭以及一系列小型創(chuàng)業(yè)公司都開始提供相應(yīng)服務(wù),女NAKiTiO的MyCIoud、開源的OwnCIoud等。

國內(nèi)方面,泡泡云服務(wù)器(PopoBoX)、迷你筋斗云、云寶等產(chǎn)品逐漸出現(xiàn),意圖在云計算時代瓜分一塊市場。

通觀這類服務(wù),大部分都是以較低的價格、穩(wěn)定性以及擴展能力著稱,同時結(jié)合私密授權(quán)和云端控制,來提供多終端同步、共享以及存儲等個人云服務(wù)。如泡泡云是一種基于個人和家庭的私有個人云服務(wù)方案產(chǎn)品,它為以家庭為單位的用戶提供云存儲,分享和訪問服務(wù),只限用戶授權(quán)的親朋好友才能訪問,杜絕了以炫耀技術(shù)能力而導(dǎo)致的黑客攻擊。同時數(shù)據(jù)均存放在自己家的硬盤上,對用戶來講,任何時候都擁有處理這些數(shù)據(jù)的權(quán)力。

但是個人私有云服務(wù)能否興盛起來?在國內(nèi)越來越繁華且免費的網(wǎng)盤(云存儲)市場以及各種數(shù)據(jù)文件同步應(yīng)用的夾攻下,用戶是否會為一個新的概念買單?綜合來看,這仍是一個不成熟的、太過細分的市場。我們相信一旦騰訊、金山等大公司的云存儲產(chǎn)品提供了類似的服務(wù),這個市場將迅速被占領(lǐng),甚至消失。

寵物社交:國內(nèi)市場遠未成熟

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展至今越來越多的行業(yè)都已經(jīng)出現(xiàn)垂直化趨勢或者步入了垂直化時代,最明顯的莫過于電商領(lǐng)域,從過去的淘寶雜貨鋪到現(xiàn)在的各種分類垂直電子商務(wù),如衣服,食品,鞋,童裝等,從大而全轉(zhuǎn)向細分市場,而社交領(lǐng)域亦是如此,大而全的SNS永遠無法滿足所有人的需求,于是基于SNS理念的社交圈子被再次細分,新形態(tài)的社交方式也隨之顯現(xiàn),垂直SNS的需求越發(fā)明顯。從Facebook的全民社交到Linkin的商務(wù)社交,這就屬于垂直社交的一種。

在美國,寵物SPA、寵物旅行、寵物GPS跟蹤甚至寵物奢侈品等生意越來越紅火,位于亞利桑那州的Petsmobility公司甚至發(fā)明了一種骨頭形狀的移動電話,把它系在寵物脖子上后,主人即使不在家也能隨時和他們的“小親親”說話。在這樣的市場背景下,寵物社交網(wǎng)站也迅速興起,ZooToo、MatchPuppy、DogVacay等網(wǎng)站發(fā)展勢頭都很不錯,且完成了大額融資。

國內(nèi)方面,寵物網(wǎng)站和論壇發(fā)展卻一直方興未艾,而隨著社交化趨勢的爆發(fā),以寵物為主題的興趣社交網(wǎng)絡(luò)也開始誕生,如近期頗受關(guān)注的撲撲網(wǎng)。它的定位是圍繞寵物主人、動物愛好者等群體的垂直社交網(wǎng)站。撲撲網(wǎng)與其他傳統(tǒng)寵物網(wǎng)站門戶加論壇的模式相比,產(chǎn)品形式有一定區(qū)別。不少寵物網(wǎng)站重心或者放在電商上,或者專注拓展實體店,而撲撲網(wǎng)只專注于做社區(qū),為用戶提供一個好玩、易用的平臺——為了達到很好的顯示效果,撲撲網(wǎng)甚至采用了類Pintrest的瀑布流顯示方式,并將于近期進行新一輪百萬級別融資。

不過,筆者對這個頗具互聯(lián)網(wǎng)噱頭和新時代特色“寵物社交”領(lǐng)域在國內(nèi)的發(fā)展持謹慎態(tài)度。國內(nèi)寵物市場剛剛起步,并未達到美國等西方國家的成熟度和規(guī)模化,而且只在有限的幾個大城市才相對繁榮。尋找到個性化的發(fā)展之路也并不容易。而且國內(nèi)寵物網(wǎng)站普遍規(guī)模較小,大多屬于業(yè)余興趣,并未形成一個規(guī)范化、系統(tǒng)化的產(chǎn)業(yè),缺乏必要的戰(zhàn)略規(guī)劃。如果不能順勢而為,真正挖掘出寵物主人們的興趣和愛好并形成獨特模式,國內(nèi)寵物社區(qū)類網(wǎng)站很難發(fā)展起來,離盈利更是相去甚遠。

社交旅游網(wǎng)站:旅游沒問題,社交有難度

旅游社交網(wǎng)站是社交網(wǎng)站細分出來的一種類別。旅游社交網(wǎng)站同時具備旅游出行與旅游社區(qū)交往的特征,既有基于旅游活動的異地性,也有基于人際交往關(guān)系的聚合性,很容易達成目的地與出發(fā)地之間的文化交流。

這個領(lǐng)域已經(jīng)細分化已經(jīng)很成熟,有和專家互動的,有和朋友交流的,有個性定制的等等,滿足各種不同需求。

Trippy屬于第一種。它的目的是讓旅行者與旅行專家走到一塊,這些專家包括旅游記者、宣傳人員、代理商、產(chǎn)品供應(yīng)商以及其他本地旅行專家,曾一度被《紐約郵報》形容為“旅行者的Facebook”。Gogobot和Trippy非常類似,它讓你利用你的朋友給你的旅游計劃出主意。人們也許原本就會私底下咨詢他們的朋友,但是Gogohot將社交網(wǎng)絡(luò)和旅游徹底融合在了一起。另一家較為著名的旅行社交網(wǎng)站Tripl則走定制路線,旨在將旅行者、當?shù)厝撕陀脩粼谏缃痪W(wǎng)站的聯(lián)系人相連結(jié),并利用社會化圖表、用戶的興趣和位置,建立了最具綜合性的旅游平臺。Tripl采取講故事的方式將你的旅行呈現(xiàn)給周圍的朋友,并將記錄你外出旅行的點點滴滴,將你們的旅行計劃整理好,并制定出個性化的圖標。

社交旅游其實對國內(nèi)旅游愛好者來說還是比較新的,目前已經(jīng)有有也去旅行網(wǎng)、咕嚕魚、人人的風車網(wǎng)(已經(jīng)下線)等。作為一個在前年爆發(fā)起來的在線旅行模式,社交旅游似乎很符合現(xiàn)代人們的需求的,但在國內(nèi)大規(guī)模爆發(fā)依然很難。目前主流的旅游類論壇,如窮游網(wǎng)、螞蜂窩旅游攻略、走遍歐洲、背包客棧等還是以旅行達人為中心,長篇攻略為載體的形式在運作,他們的社會化主要體現(xiàn)在微博的運用。而Trippy、Gogobot等網(wǎng)站將真實的朋友圈融入旅行計劃之中,強調(diào)朋友間平等的分享。

而且,旅游網(wǎng)站運作模式是和一個社會的旅行文化滲透度以及旅行觀念相匹配的。旅行,尤其是出境游在歐美國家已經(jīng)很成熟,普及程度很高,且無論是經(jīng)濟、簽證、假期,還是心態(tài)上都非常成熟,流程更加簡易,他們的旅行往往很隨意,說走就走。但在國內(nèi),除了極少部分資深驢友外,更多的旅行者還是將旅行作為一個計劃,需要認真規(guī)劃和準備的事,畢竟麻煩的地點、交通、住宿、簽證等問題都不容忽視。此外,如果單純從分享記錄角度看,在新浪微薄、QQ空間、人人網(wǎng)等大型社交網(wǎng)絡(luò)后,有多少人會選擇小平臺來發(fā)布分享自己的旅游信息和圖片等,也是一個不得不考慮的問題。

打車應(yīng)用:“接地氣”也難成大器

出租車打車應(yīng)用近來屢見不鮮,

“不論身在何處,只需輕輕點擊智能手機上的小按鈕,便可每個人在一分鐘之內(nèi)就能打到車”,這個愿景正是一些人看好打車應(yīng)用巨大前景的原因。

在國際市場上,這是一個被證明成熟的市場,互聯(lián)網(wǎng)女皇Mary Meeker發(fā)布的2012互聯(lián)網(wǎng)趨勢報告也提到有關(guān)打車方式的變革:“以前是通過排隊等著打車,現(xiàn)在通過Uber等服務(wù),只需用手機發(fā)一條打車請求,一輛車就會開到你面前。”的確,結(jié)合了LBS地理定位服務(wù)以及用車服務(wù),旨在幫助用戶解決打車難的問題,并且能夠節(jié)省很多不必要的出行時間,不僅僅對于經(jīng)常用車的人是一種方便服務(wù),對有什么急事的用戶來說也是非常實用的。

目前,國外一些走在前列的應(yīng)用產(chǎn)品已經(jīng)獲得了巨額融資。兩個月前,GetTaxi日前宣布獲得了高達2000萬美元的新一輪融資,將用以加快國際化步伐,目標直指紐約市;此前移動應(yīng)用Hailo也在AS融資中獲得1700萬美元,作為一家私家車搭乘服務(wù)商,Uber的目的也是竭力拓展其國際市場。

國內(nèi)方面,“打車小秘”、“易打車”、“嗨的哥打車”等應(yīng)用都早已上線,并擁有了一定的下載量,但是從真實使用情況和效益來看,這類應(yīng)用照國外同行還相距甚遠,暫時也看不到明顯的上升勢頭。

從生活出發(fā),直面無數(shù)生活在大城市人群的剛需,就是這樣一款十分“接地氣”的應(yīng)用,為什么不適合中國市場?

一方面,國內(nèi)的出租車市場發(fā)展雖然幾近成熟,但卻有些畸形。在很多城市里,由于幾大出租車公司的壟斷,司機們領(lǐng)的的是相對固定的工資,積極性有限,至少在北京各種理由的“拒載”現(xiàn)象層出不窮。另一方面,國內(nèi)的出租車生意固有渠道和方式已經(jīng)形成規(guī)模和習(xí)慣,出租車司機們使用智能手機應(yīng)用完成業(yè)務(wù)的情況很難大規(guī)模發(fā)生。而想要簡單復(fù)制UB er等與私家車主合作的打車服務(wù),在政策上更是絕對的雷區(qū)。

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