

不管是業(yè)內(nèi)人士還是業(yè)外人士,只要一提到雙龍,就會(huì)想起一系列極具個(gè)性的鯊魚嘴愛(ài)騰,剽悍無(wú)比的享御和硬派、穩(wěn)重大方的雷斯特,世界上很多著名的越野挑戰(zhàn)賽上也都閃現(xiàn)他的身影,他就是世界級(jí)SUV專家,以柴油動(dòng)力而擅長(zhǎng),擁有柴油動(dòng)力先進(jìn)技術(shù)的專業(yè)SUV制造商。當(dāng)然在業(yè)界,近期最讓人們關(guān)注的焦點(diǎn)還是雙龍重返中國(guó)后,和中國(guó)最大經(jīng)銷商龐大集團(tuán)合作開拓中國(guó)市場(chǎng)的情況。
2012年中國(guó)汽車市場(chǎng)走勢(shì)趨緩,如果以一盤圍棋來(lái)看待2012年的中國(guó)汽車市場(chǎng),現(xiàn)在應(yīng)該說(shuō)是進(jìn)入了“收官”階段。各廠商都開始不遺余力地進(jìn)行角力與廝殺,近階段目不暇接的新品上市,正是這一階段的鮮明寫照。雙龍汽車(上海)有限公司副總經(jīng)理王志宏告訴記者:“雖然中國(guó)市場(chǎng)上汽車銷量的增速減慢,但是SUV在今后的一段時(shí)間里仍將會(huì)維持每年20%的快速增長(zhǎng)速度,雙龍SUV作為主力產(chǎn)品擁有悠久的歷史和技術(shù),對(duì)雙龍來(lái)說(shuō)也必定是一次機(jī)遇。”
相對(duì)于南北大眾、上海通用等在今年小獲豐收的主力歐美系廠商來(lái)說(shuō),日系和自主品牌則肯定屬于失意一族了。而韓系則屬穩(wěn)健成長(zhǎng),而產(chǎn)品線比較專一的雙龍汽車,則肯定是屬于那種善于類似圍棋中“搶占實(shí)地”的選手了。另外,韓國(guó)和中國(guó)地理位置相近的優(yōu)勢(shì),所以作為進(jìn)口車銷售是有優(yōu)勢(shì)的。
二次進(jìn)入中國(guó)之后,以柯蘭多柴油上市為起點(diǎn),之后不僅發(fā)布了主席新款,此次又發(fā)布柯蘭多汽油版車型,雙龍汽車正在逐步奠定市場(chǎng)基礎(chǔ),未來(lái)為了使顧客了解雙龍品牌的特色將要加強(qiáng)體驗(yàn)型市場(chǎng)營(yíng)銷方式。“新柯蘭多汽油版的上市,不僅僅豐富了柯蘭多既有的產(chǎn)品陣容,更給了那些忙碌于都市工作之余的中國(guó)社會(huì)主流汽車消費(fèi)群體,一個(gè)縱情新生活的理由!”雙龍汽中國(guó)有限公司總經(jīng)理金圣來(lái)在介紹新款柯蘭多產(chǎn)品時(shí)候如是說(shuō)。作為雙龍新一代SUV主力產(chǎn)品柯蘭多,實(shí)際上擔(dān)負(fù)著雙龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)開拓的重要?dú)v史使命,而更符合中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)階段需求的汽油版產(chǎn)品上市,也意味著雙龍汽車新一階段的營(yíng)銷戰(zhàn)役打響。
“那些追求工作和業(yè)余生活情趣的年輕白領(lǐng)將會(huì)成為重要的顧客。柯蘭多性價(jià)比高,并且不管是在城市還是原野都可以發(fā)揮卓越的性能,同時(shí)他是進(jìn)口車,設(shè)計(jì)精煉時(shí)尚富有人性,很能滿足目標(biāo)客戶群體的口味。柯蘭多品牌有2.0汽油、柴油兩大系列,”雙龍汽車副總經(jīng)理王志宏說(shuō)到。
雙龍是“韓國(guó)最高端的汽車品牌”,在SUV和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有著成熟的技術(shù),而且,雙龍還有著國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品暢銷全球60個(gè)國(guó)家和地區(qū)。但是雙龍汽車在中國(guó)的知名度還正在塑造之中,很多消費(fèi)者對(duì)其了解程度不夠,這是雙龍汽車在競(jìng)爭(zhēng)中亟待提高的地方,所幸的是,雙龍中國(guó)已經(jīng)意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題,雙龍汽車(上海)有限公司副總經(jīng)理王志宏對(duì)記者說(shuō):“2011年雙龍汽車剛進(jìn)入中國(guó),遇到的最大難題就是雙龍汽車在消費(fèi)者心中的知名度還不夠高。接下來(lái)雙龍要做的就是提升自己的品牌形象與在消費(fèi)者心中的知名度,找到自身與同類品牌的差異化,正確定位自己。” 雙龍汽車副總經(jīng)理王志宏說(shuō):“我們會(huì)和龐大一起,認(rèn)真研究中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)和消費(fèi)心理,把雙龍?jiān)赟UV領(lǐng)域的專業(yè)性和特點(diǎn),通過(guò)各種生動(dòng)有趣的營(yíng)銷推廣活動(dòng)來(lái)進(jìn)行廣泛傳播。并且利用如今熱門的社會(huì)化營(yíng)銷來(lái)進(jìn)行口碑式的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)溝通,讓雙龍產(chǎn)品的知名度和美譽(yù)度,能在一個(gè)比較短的時(shí)間內(nèi)獲得快速提升!”
雙龍二度進(jìn)入中國(guó)銷售已經(jīng)兩年了,目前已經(jīng)建立了近90個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò),基本準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。現(xiàn)在又導(dǎo)入主力車中的柯蘭多汽油版車型,所以期待未來(lái)在銷量方面會(huì)有大的成果。王副總告訴記者,2013年下半期雙龍將發(fā)布新型MPV,還會(huì)引進(jìn)新款actyon,以后每年也將會(huì)引進(jìn)幾款新車型。目前正在開發(fā)新的小型SUV和1.6L級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī),今后也將會(huì)通過(guò)從韓國(guó)直接進(jìn)口進(jìn)行中國(guó)銷售。
以雙龍“世界級(jí)SUV專家”的業(yè)界地位而言,雙龍要想在中國(guó)獲得廣泛的認(rèn)知,這只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題,但畢竟需要付出艱辛的努力!雖然雙龍品牌知名度和銷售渠道等正在成長(zhǎng)中,但由于其有不俗的產(chǎn)品力做后盾,市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該是可以預(yù)期的。這就如同不少小眾汽車產(chǎn)品一樣,其上市的時(shí)間越長(zhǎng),越能在特定的消費(fèi)群體中得到口碑傳播和認(rèn)同,進(jìn)而在銷量的持續(xù)穩(wěn)定上得到充分體現(xiàn)。
現(xiàn)在整個(gè)消費(fèi)者群體對(duì)汽車產(chǎn)品的追求變了,不光是在產(chǎn)品開發(fā)上,還要在采購(gòu)上、制造上,包括銷售服務(wù)上,各個(gè)方面都有自己的東西。突然聯(lián)想到現(xiàn)在大家用iPhone的比較多,買了iPhone手機(jī)之后,手機(jī)它自身的這點(diǎn)功能很有限,但是諸多的軟件開發(fā)商用iPhone的平臺(tái)創(chuàng)造了一系列的服務(wù)和產(chǎn)品。即使到現(xiàn)在還在派生,派生出來(lái)的一系列東西,蘋果公司都在里頭收取費(fèi)用,它就是利用了這么一個(gè)平臺(tái)創(chuàng)造了一個(gè)很長(zhǎng)的鏈條,獲得了巨大的收益。
那么以此類推,傳統(tǒng)的汽車如果單單只靠拼價(jià)格、拼個(gè)簡(jiǎn)單的造型、拼個(gè)簡(jiǎn)單的配置,我覺(jué)得這都不能足以體現(xiàn)你的殺手锏。那殺手锏到底是什么?每個(gè)汽車都有自己的品牌之魂,雙龍汽車王總認(rèn)為,雙龍的品牌之魂就在于雙龍是世界級(jí)SUV專家,有著核心的世界領(lǐng)先的柴油動(dòng)力技術(shù)。韓國(guó)汽車這些年的進(jìn)步飛快,關(guān)鍵是路走得非常正。找出差異化,做好產(chǎn)品,降低成本,這是競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。不管市場(chǎng)怎么樣變化,產(chǎn)品是最基本的競(jìng)爭(zhēng)力,造質(zhì)量可靠的好車,是對(duì)汽車廠商最起碼的要求。在這個(gè)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)之上雙龍汽車也會(huì)認(rèn)真對(duì)待售后服務(wù),雙龍不僅僅在技術(shù)上與奔馳看齊,在服務(wù)上也會(huì)像大的廠家看齊,售后服務(wù)也能打造出品牌形象。
比如新疆的廣匯,它現(xiàn)在是自治區(qū)最大的企業(yè),銷售收入去年1000多億,三大塊業(yè)務(wù),汽車、房地產(chǎn)、能源,其中汽車目前占它半壁多一點(diǎn)江山,烏魯木齊的房地產(chǎn),70%全是它的。在同一地區(qū),廣匯就能比萬(wàn)科多賣七八百塊錢一平方米。烏魯木齊人買房就是沖著廣匯這個(gè)品牌,它所有的房地產(chǎn)、樓盤、物業(yè),全部是自己做,凡是買了它房子的人,讓他們沒(méi)有后顧之憂,讓他們享受服務(wù)。比如有一些停車位贈(zèng)送,比如物業(yè)費(fèi)便宜。他們說(shuō)這是丟了芝麻得了西瓜。所以廣匯的樓賣得貴點(diǎn)人家也愿意買。
最近海爾張瑞敏有一個(gè)觀點(diǎn),海爾要將服務(wù)作為產(chǎn)品推出。提到海爾,大家普遍會(huì)覺(jué)得海爾的產(chǎn)品服務(wù)特別棒。產(chǎn)品壞了,一個(gè)電話,穿鞋套進(jìn)家維修,沒(méi)一點(diǎn)亂七八糟的事,很放心。就算你質(zhì)量稍微差點(diǎn),或者品質(zhì)上和進(jìn)口品牌相比稍微差點(diǎn),但是大家還愿意買。現(xiàn)在海爾的電器在商店里仍然是在國(guó)產(chǎn)品牌里是最貴的,原因很簡(jiǎn)單,就是你的售后服務(wù)一定要做好。
王副總認(rèn)為,雙龍汽車也應(yīng)該圍繞在服務(wù)上,把它做深做透,就是要做得讓人家想到買雙龍產(chǎn)品就如同買海爾一樣,認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)放心的產(chǎn)品,無(wú)后顧之憂的產(chǎn)品,享受特殊的、溫暖人心的、舒服的、高效的、體貼服務(wù)的產(chǎn)品。
在談到雙龍未來(lái)市場(chǎng)規(guī)劃的時(shí)候,王副總告訴記者,目前雙龍汽車市場(chǎng)占有率還處于低水平,最大的原因是因?yàn)闆](méi)有主力的汽油版車型,柴油乘用車在中國(guó)仍在推廣中。
“此次如果開始銷售柯蘭多汽油版車型市場(chǎng)占有率將會(huì)漸漸增加,預(yù)計(jì)2013年年度銷售柯蘭接近2萬(wàn)輛,目前雖然都是2.0L以上的車型,但是正在開發(fā)1.6L級(jí)的節(jié)油型小型SUV產(chǎn)品。雙龍?jiān)陧n國(guó)和歐洲主要銷售使用尖端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品。雖然中國(guó)現(xiàn)階段基本上是汽油市場(chǎng)為主,但是隨著燃油經(jīng)濟(jì)型的重要性增加,隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)柴油質(zhì)量的根本改善,柴油SUV比例將會(huì)快速增加。從而使得中國(guó)消費(fèi)者可以根據(jù)自身的偏好自由地選擇柴油和汽油車型。目前正期待2013年會(huì)有近2萬(wàn)輛的銷量。未來(lái),增加銷售MPV、高級(jí)Pick-up車輛、1.6L級(jí)小型SUV等車型,計(jì)劃2至3年內(nèi)中國(guó)市場(chǎng)的銷量增加到5萬(wàn)輛”,王副總說(shuō)到。
借用雙龍汽車總經(jīng)理金圣來(lái)先生的一句話:“雙龍汽車確實(shí)在中國(guó)市場(chǎng)的知名度還不十分高,這和雙龍?jiān)赟UV專業(yè)領(lǐng)域的地位很不相襯。” 希望雙龍和中國(guó)的總代理龐大集團(tuán)一起,把雙龍的品牌形象進(jìn)行很好的傳播和塑造,讓更多的中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)雙龍和喜愛(ài)雙龍。