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紅巖杰獅M100上市

2012-07-02 02:32:20本刊編輯部
人民交通 2012年5期
關鍵詞:發(fā)動機物流設計

上汽依維柯紅巖商用車有限公司針對物流市場量身定制的紅巖杰獅M100物流超值版在北京國際車展上首發(fā)上市。這款產(chǎn)品是上汽依維柯紅巖為了適應行業(yè)大噸位、專用化、低能耗和高可靠性的發(fā)展需要而推出的一款針對性、競爭力極強的超值重卡。

安全為本,關愛源于細節(jié)

杰獅系列產(chǎn)品的安全性高向來是其賣點之一,杰獅M100的駕駛室本體全部采用高強度鋼板,厚度達0.8-1.5mm,較國內一般重卡厚20%。整體沖壓成型,高精度一體焊接。經(jīng)過歐洲碰撞標準(ECE.R29)驗證,抗撞擊力強,加之駕駛室整體后移技術,最大限度地給駕乘人員提供了全面的安全保障。

杰獅M100采用三級腳踏板設計,優(yōu)化了支架結構布局。登梯采用新材質防滑設計,可降低自重并可提高登車安全和使用壽命,讓駕駛員上下車更加方便。駕駛室登車燈調整至駕駛室頂部,光照范圍增大,更有效保障了登車安全。整車采用插接式防水電器接頭,檢測、維修方便,確保洗車或雨天使用可靠性。人性化的發(fā)動機機油標尺位置設計,直觀方便,不用翻轉駕駛室即可直接查看。散熱水箱、噴水水箱、離合器助力缸油箱結構差異,色彩分明,警示醒目,能有效避免錯加油、水現(xiàn)象。全新設計的歐式儀表臺,采用環(huán)島風格,按鍵觸手可及。標配空調,增設車門內側進風口,進風口總數(shù)達11個,駕駛室制冷從40℃下降到23℃,制熱從-1℃上升到23℃均可在3分鐘內完成。根據(jù)人身體形調整方向盤立柱與駕駛員間的距離,六方位調節(jié)的減震座椅,保證了駕駛員以最舒適的狀態(tài)實現(xiàn)安全行駛。結合物流特點,下臥鋪寬610mm,上臥鋪寬720mm,為駕乘人員提供了舒適的休息環(huán)境。電動玻璃窗升降自如,方便調節(jié)。掛車制動手柄和駐車制動手柄觸手可及,可靠操控。

順應趨勢,科技引領未來

M100注重輕量化設計,從高強度優(yōu)化結構后的輕質車架、高強度少片簧懸架、斷開式平衡軸、新材質油箱等多角度、全方位降低整車自重,使整車實測自重低至8.4噸左右。作為側重物流運輸?shù)囊豢钊萝囆停琈100更多地將歐洲技術與中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢、道路環(huán)境、使用習慣、燃油環(huán)境等進行了適應性調整。

針對國內復合多樣化道路使用特點,M100從設計上提高了保險杠、下腳踏裝置離地高度(空載離地高度400mm),可選金屬保險杠(空載離地高度640mm), 有效改善了復雜路面整車通過性能。根據(jù)不同距離運輸,杰獅M100駕駛室有高頂雙臥和平頂單臥兩種結構可供選擇。根據(jù)載重的實際工況,M100裝配有節(jié)油開關,可實現(xiàn)智能化控制不同工況時的行車噴油量,司機根據(jù)空載、中載和重載的不同路況,自主選擇發(fā)動機功率,減少額外的功率消耗,有效降低油耗和使用成本。

結合國內物流用戶使用習慣和運輸特征多樣化,M100采用了彈性駕駛室懸置系統(tǒng),能很好地適應低地板高發(fā)動機罩的駕駛室總成裝配,駕駛室裝配高度降低了113mm,駕乘更舒適。

M100處處體現(xiàn)著科技元素,其獨家采用的三管旋流進氣系統(tǒng),內置旋流葉片,能有效粗濾空氣中78%的灰塵,明顯降低不清潔空氣對發(fā)動機的損害,提高發(fā)動機效率,降低油耗,延長發(fā)動機壽命。針對物流運輸領域駕乘人員大部分時間都在駕駛室中度過的實際狀況,杰獅M100國內獨家采用了駕駛室空氣濾清器,能有效將粉塵擋在風口濾芯上,帶來清新潔凈空氣,切實改善復雜工況下駕駛人員的工作環(huán)境。

上汽依維柯紅巖總經(jīng)理熊偉銘公布了M100物流超值版的市場售價,配備CURSOR9發(fā)動機、法士特12擋變速箱、平頂駕駛室、457驅動橋、315真空胎、帶空調和ABS裝置的6X4牽引車的官方指導價為26.59萬元。

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