雷語新解

“低油價(jià)實(shí)際上補(bǔ)貼了富人”

面對中國汽柴油價(jià)高過發(fā)達(dá)國家的質(zhì)疑，12月17日，中國能源研究會(huì)常務(wù)副理事長周大地表示：富有群體消耗了更多的汽油，享受了更多的低油價(jià)便宜。低油價(jià)實(shí)際上補(bǔ)貼了富人，鼓勵(lì)了不合理消費(fèi)。

擺出這種漲油價(jià)的理由，又是利用某些人的仇富心理來暗示自己“站隊(duì)”沒問題的伎倆而已。窮人的衣食住行就能離開能源嗎？油價(jià)再漲對富人也只是九牛一毛，而導(dǎo)致的一系列物價(jià)上漲很可能成為壓垮窮人的最后一根稻草。油價(jià)有其正常波動(dòng)范圍，但專業(yè)人士不能靠不專業(yè)的方式糊弄公眾，從中牟利。

“中上等收入國家”

中國社科院日前發(fā)布《產(chǎn)業(yè)競爭力藍(lán)皮書》，稱按照2011年世界銀行的標(biāo)準(zhǔn)，“中國已經(jīng)成為中上等收入國家”。

既然我們已經(jīng)成為中上等收入國家，為何我們的收入還是那么的“赤貧”？實(shí)際上，社科院依然和我們玩的是文字游戲。因?yàn)樯缈圃核傅摹爸猩系仁杖雵摇笔前凑杖司鶉窨偸杖雭碛?jì)算的。而人均國民總收入和人均收入是兩個(gè)不同的概念。如此，我們也就明白為什么我們能進(jìn)入“中上等收入國家”之列了。將中石油中石化以及各家銀行等等這些壟斷企業(yè)收入歸入其中，將各級(jí)政府賣地賣房以及稅收統(tǒng)統(tǒng)歸入其中，將房地產(chǎn)商國企老總等等的收入也歸入其中，我們想不富裕都難！

新扶貧標(biāo)準(zhǔn)“略高于國際標(biāo)準(zhǔn)”

不久前，中央決定農(nóng)民人均純收入2300元作為新的國家扶貧標(biāo)準(zhǔn)，中國社科院農(nóng)村發(fā)展研究所宏觀室主任黨國英解讀說：2300元的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上略高于國際標(biāo)準(zhǔn)。

中國的貧困線本來就是活命線，是生命尊嚴(yán)的最后一根稻草，這次大幅度提高扶貧標(biāo)準(zhǔn)線，距離世界銀行公布的極端貧困線還差25%。在國際上，扶貧標(biāo)準(zhǔn)和貧困人口數(shù)量，都和國家倫理水平成正比。貧困人口多，表明國家扶貧力度大。美國的貧困人口占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我國，并不代表美國人真的比我們更貧困。如果扶貧標(biāo)準(zhǔn)太低，看起來貧困人口少，但是掩藏著的貧困卻很多，反而會(huì)帶來更大的隱患。

“超標(biāo)公車可被收回”

11月21日，國務(wù)院法制辦公布新規(guī)定：超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備的公務(wù)用車，增加高檔配置或者豪華內(nèi)飾的公務(wù)用車，由本級(jí)政府公務(wù)用車主管部門收回和處理。

看到這些，你就能明白，我們的公車治理為何積重難返。部門的公車超標(biāo)超編了，僅僅只是收回超標(biāo)的車，這樣的處罰，對違規(guī)者而言無異于零懲罰。如果小偷偷錢了，可不可以僅還錢了事？強(qiáng)盜搶物了，可不可以僅退物了事？當(dāng)然不可以，難道政府部門公車超標(biāo)，就可以僅僅“收回”了事嗎！

近日網(wǎng)曝一汽大眾發(fā)放相當(dāng)于27個(gè)月工資的年終獎(jiǎng)，立刻招來一片“羨慕嫉妒恨”。

“納入政績考核”

近日，有關(guān)部委官員表示：我國將把打擊侵權(quán)和假冒偽劣工作納入政府的績效考核體系，并將采取獎(jiǎng)勵(lì)的方法鼓勵(lì)社會(huì)公眾舉報(bào)侵權(quán)和假冒偽劣行為。

納入政績考核？真的讓人耳朵都聽出老繭了。公眾對環(huán)境污染治理不力有意見，相關(guān)部門就說“要將污染治理納入政績考核”。食品安全丑聞?lì)l曝，各地都將食品安全納入了政績考核。“政績考核”就好像一個(gè)筐，領(lǐng)導(dǎo)為了體現(xiàn)對某個(gè)問題的重視，就會(huì)表態(tài)“要納入政績考核”。“政績考核體系”可能是中國最神秘的東西，每天都有官員在提起它，可就是看不到它的身影。更感覺不到它在起作用，從官員的升遷提拔中看不到，從人事的變動(dòng)中看不到。即使真有所謂的“考核體系”，可考核的權(quán)力并沒有掌握在公眾手中，同樣沒有太大意義。