河南大學網絡信息中心 南岳松
我國是商品生產大國,商品物流對生產企業而言,越來越成為限制企業發展的瓶頸,充分的利用計算機網絡來處理信息實現商品物流管理,是現代商品物流發展的趨勢。在計算機網絡技術迅速發展的今天,商品物流越來越依賴于網絡技術。互聯網將分布在不同地域的物流部門、供應商、客戶聯系起來,形成一個信息傳遞與共享的信息網絡,極大地方便了商品物流的快速、安全運行,降低了物流成本,提高了商品物流的運作效率。
計算機網絡技術使現代商品物流逐步實現了網絡化,網絡化的商品物流主要表現在兩個層面:一是商品物流配送系統的計算機通信網絡,比如快遞公司與發件人和收件人之間聯系所使用的計算機網絡通信;二是商品物流企業的網絡化,即企業內部的網絡通信(Intranet)和企業與企業之間的網絡通信(Extranet)。網絡化為商品物流提供了健康發展的良好外部條件和大好機遇,因此,我們必須對網絡技術在商品物流中的應用進行探討。
我們這里提到的計算機網絡就是互聯網,它是信息處理的關鍵設備和基礎設施,它就像一臺巨大的計算機,將計算、存儲、數據交換、信息發布等等資源全面整合,提供共享。計算機網絡按其規模可分為局域網(LAN)和廣域網(WAN),現代商品物流所依賴的計算機網絡,并非一定注重網絡的規模,但必須做到網絡資源共享,其中包括計算資源、存儲資源、軟件資源、通信資源、信息資源、專家資源等等。
要實現商品物流信息網絡化,建立一個以互聯網為平臺的物流信息網是基礎,它主要包括以下三個方面:一是物流信息資源網絡化;二是物流信息通信網絡化;三是計算機網絡化。物流信息資源網絡化就是各種商品物流信息庫和應用系統在網絡上運行,使商品加工、配送、儲存、運輸等子系統組成一個共享的信息系統;物流信息通信網絡化是指傳輸和交換物流信息的高速、寬帶、多媒體的公共通信網絡平臺;而計算機網絡化就是把不同地域,不同部門的計算機和外部專用設備通過通信線路連接成一個大規模的硬件系統。
商品物流信息網絡是集成了商品物流各子系統的計算機管理信息系統,通過互聯網連接,用功能完善的網絡軟件實現網絡資源共享的系統。它是一個龐大的系統,包括加工、包裝、訂購、裝卸、倉儲、運輸、配送等各個子系統信息網絡,而且每個子系統都是一個大型的網絡信息系統,依據自身特點又分為幾個小的系統,例如運輸子系統按照5種不同的運輸方式,又形成了各自的信息網絡。建立一個綜合性的、巨型的商品物流信息網絡是非常艱巨、復雜的,是需要多領域多部門共同開發的。目前,國內外的一般做法都是選擇個別急需解決的工作為目標,確定網絡種類,分成各種模塊實現局部的信息網絡化,已經開發的商品物流信息網絡有以下各種:
(1)綜合信息網絡包括物流費用管理信息系統、綜合信息系統、進銷存綜合信息系統等等。
(2)運輸信息系統 主要處理各種運輸。
(3)庫存管理信息系統。
(4)配送信息系統。
(5)進貨與訂貨系統。
物流企業的管理信息系統可以方便的實現企業之間的信息共享、協調作業、業務處理和各種計算。企業互聯網為企業提供了一個開放、分布、動態的雙向乃至多向的多媒體信息交互環境,它對現有互聯網平臺的應用技術和信息資源進行了重組和集成,解決了傳統MIS開發中的缺陷,突破了信息共享的障礙。企業或用戶可以通過Intranet實現業務的操作和控制,Intranet的網絡協議可以滿足企業或用戶對網絡的管理請求和服務請求。
企業互聯網的另外一個特點是可以將復雜的網絡連接實現標準化,現有的MIS網絡系統是無法與其相比的。使用TCP/IP通信協議、DNS域名服務和POP3郵件傳輸協議的Intranet完全兼容多平臺和多服務器的Internet網絡。使用統一界面的瀏覽器實現操作請求和數據交換也是其重要特點。
Intranet網絡體系是企業物流信息網絡的基本構架。物流企業是物流信息網絡建設和使用的主體,因此,物流信息網絡的體系結構就是物流企業Intranet的網絡體系結構。它應該分為:網絡請求代理、網絡中間層和網絡資源域三個層次。其結構見圖1。
圖1 物流企業Intranet的網絡體系結構
互聯網(Internet)技術和企業內部網(Intranet)技術在物流企業中得到了廣泛的應用,它是物流企業信息網絡的基本結構,是物流企業信息管理和交換的基礎設施和平臺。
在企業內部網中,所有的服務都建立在客戶機/服務器網絡模型之上,在此結構中,客戶端的任何計算機使用瀏覽器就可以訪問服務器和網絡上的應用程序。另外,與一般企業的Internet/Intranet相同,物流企業的Internet/Intranet之間采用防火墻或路由器連接,一方面可以按不同部門分別配備web數據服務器和網絡瀏覽器,構建相應的信息子系統;另一方面也大大提高了網絡企業內部網絡的安全。
物流信息網絡是由信息資源網絡、服務網絡、系統建模與應用模板、個性化服務訪問接口四個部分組成的。
它是物流網絡的重要組成部分,是物流信息網絡的基礎,對來自數據網絡的數據和計算機網絡的計算結果進行針對性的處理,形成信息資源,并將該信息資源提供給服務網絡。
它提供物流網絡系統的各種服務,并對各物流企業的應用系統提供支持,這里所指的服務和支持包括信息服務、知識服務、計算服務、專家服務和智能服務等,還包括對各種應用系統的兼容。服務網絡能夠提供單機和單個子系統不能提供的服務,例如多部門協同作業、大規模實時多媒體應用等,還可以建立虛擬環境,使不同企業之間可以方便的進行溝通和交互。
應用系統和個性化服務訪問接口有不同的要求,這就必須建立專用的系統模型和應用模板以適應不同的要求,服務網絡依據系統模型和應用模板向應用系統和用戶提供符合要求的服務。
個性化服務訪問接口決定了物流信息網絡通用性、交互性、實用性是否滿足用戶使用要求。由于企業存在不同的應用要求,個性化服務訪問接口提供了對不同應用系統的良好支持,因此,用戶和物流信息網絡進行交互并取得量身定做的個性化服務。
計算機網絡技術對我們的工作、學習、生活的影響是全面的和全方位的,商品物流信息網絡系統正是計算機網絡技術在專業領域中的具體應用,它是一個無縫的、集成的系統,具有跨行業、多部門協作性、異構性、可擴展性、易匹配性等特點。計算機網絡在商品物流中所起的作用主要是在網絡資源共享和應用集成兩個方面,可以細分為以下幾個方面:
在商品時代,商品物流越來越頻繁,企業和用戶對物流的依賴程度越來越大。在現代商品物流信息網絡系統中,物流企業與物流企業,物流企業與商品生產企業,既有競爭又有合作,這就要求企業之間甚至行業之間必須充分協作,商品物流網絡可以把物流環節上的各個節點聯系起來,通過物流網絡信息系統進行協調和管理,進而達到提高協同解決問題的能力。比如,某一商品物流服務將涉及航空、航運、鐵路、公路等多種運輸方式,這可能需要幾家物流公司協作完成,而每個物流公司可能使用不同的操作系統、應用程序和數據庫。但通過商品物流信息網絡系統就可以將這些分散的、不同的系統、應用程序和數據庫集成為一個統一的“虛擬組織”,組織中的各企業共享資源,協作運行,高效地完成物流服務。
商品物流信息網絡是建立在Internet互聯網的平臺上的信息網絡,互聯網上有豐富的計算資源可供物流信息網絡系統充分利用,諸如超級虛擬計算機以及云計算技術為用戶提供高性能的、快速精確的計算。
商品物流網絡充分利用了互聯網上的存儲資源,它將所需的各種數據,在極短的時間內,從不同的數據庫中提取出來并綜合在一起。用戶一次性操作,不必多次訪問不同的數據庫,極大地方便了企業的數據管理。
商品物流具有分布廣、環節多等特性,這就決定了商品物流服務必定占用大量的倉儲、運輸和物流網絡信息等資源,傳統的物流管理無法充分合理的利用這些資源,采用商品物流信息網絡,可以對物流資源進行有效的分配,提高效率,減少浪費。可以充分的利用網絡上的計算機資源進行數據計算、數據查詢、數據存儲和數據恢復,還可以利用網絡上的各種應用軟件,擴大了企業對軟件方面的使用。
相對傳統方式,商品物流信息網絡可以大幅度提高工作效率,利用網絡,企業員工可以在較短的時間內解決各種復雜的問題。
商品物流信息網絡系統不僅僅解決了網上訂單,最重要的是為用戶提供了一個完整的物流解決方案,實現了“一站式”服務。用戶只需在商品物流信息網絡上提出物流申請,系統即為用戶推薦最佳物流解決方案,以后臺作業的形式安排物流企業協同作業。提升了企業服務質量和服務效率。
計算機網絡技術的快速發展以及物聯網和云計算技術的普及應用,商品物流信息網絡將進一步實現物流企業所有資源的互聯互通;實現網絡虛擬環境下的高性能資源共享;實現物流企業之間的協調作業。優化了物流企業的運作模式,改善了物流企業的服務質量。使物流企業構架更加趨于完善;物流管理更加順暢高效,為新技術的應用創造了良好的條件,甚至由此將出現新的商品物流服務模式,我們將逐步實現真正的現代商品物流時代。
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