倔強女孩考上飛行員
劉洋1978年出生在河南林州市一個普通工人家庭。
從小,她學習成績優異,是所有老師眼中的優等生。初三時,獲市級英語競賽二等獎。高中時,各門功課都很棒,尤其是寫得一手好文章,條理清晰,邏輯性強,字詞間透著大氣;運動上的表現也讓體育老師極為贊賞,最擅長排球和中長跑,耐力極好。
1997年,空軍在河南選拔第七批女飛行員,19歲的劉洋從小就有著太空夢,她迫不及待地報了名。面試時,她被一眼相中,之后,和其他入選人員一起到濟南參加最終體檢。
當時,空軍只招37名女飛行員,但全國有6萬多人報名。
在招飛體檢中心,先進行方向感測試。在一個10平方米的檢查室里,中央放一把椅子,應征者坐在椅子上,系好安全帶,椅子開始轉動起來,控制器不斷發出信號:1圈、2圈……60圈,如果從椅子上下來,還能清楚地辨認出自己進來時的位置,就合格了。
僅此一項,就淘汰了一半人。
在心理品質檢查室,幾名有20多年飛行經驗的老飛行員拿出一組數字,要大家1分鐘內背這些數字;一組立體圖畫,讓你猜是什么物體;最后,在室內走、跑、跳,做基本的體操動作。測驗中,每一個微小的表情,老飛行員都看在眼里,然后詳細記下,最后作出考評。
看到競爭這么激烈,當時,劉洋心里也沒底。但一輪接著一輪淘汰后,她竟憑借出眾的綜合素質成為最后的入選者!按規定,入選的高中生,通過高考后才能以“準飛行員”的身份進入航空類高校。而劉洋不負重望,最終順利考取空軍長春第一飛行學院學習。
在女飛行學員班,劉洋的成績是前五名,被任命為班長。由于她英語和數學成績特別突出,又愛思考,說話穩重且有條理,經常提出一些合理化建議,還被選為學院軍事委員會委員。
不過,劉洋的身體體能不是最好的,要靠刻苦訓練。為增強體能,每天早上跑步時,她自覺給自己增加公里數。為了練好一個標準的擺臂動作,在烈日下一站就是幾個小時,還增加奔跑、跳躍、單杠等練習,每天,劉洋都累到手發軟,腿發抖。
第一次野營拉練,走到半路,她的腳便磨起很多水泡,可她還是咬牙堅持走完150多公里行程。回來后,右腳底板全是水泡,去醫院時,醫生也沒有更好的辦法,只能把她右腳腳底整塊皮全部切除下來。
要想成長為一名合格的飛行員,沒有那么容易,除了平時的刻苦訓練,綜合能力必須好。飛機飛行時,不但要求飛行員要有準確的判斷力、敏銳的觀察力和靈活果斷的處置能力,同時,還要具備強大的心理素質和超人膽識;而且,飛機中有上百個電門,令人眼花繚亂的儀表,密如蜘蛛網的油路、電路、氣路,要清楚地識別并運用自如。這些綜合能力的考量和提升,完全要靠下苦功,日積月累。
劉洋深深知道一個飛行員必須具備的能力。無論訓練多艱苦,都持之以恒地堅持。用她自己的話說,就是要有“十年磨一劍”的勁頭,才能讓自己成為一個合格的飛行員。
駕戰鷹翱翔藍天
1999年9月4日,對第七批女飛行員來說,是一個值得永遠銘記的日子。這一天,考核她們單飛。
東方破曉,一顆綠色信號彈騰空而起,劉洋和戰友們英姿颯爽地走上舷梯。瞬間,一架架戰機微微抖動雙翅,疾速滑行,轉眼便昂首天際。
劉洋嫻熟地駕駛著戰機,根據指令忽而凌空翻轉,忽而俯沖后又快速拉起機頭,動作干凈利索。她以堪稱完美的駕駛技術,通過了單飛考試。
經過4年航校學習,2001年6月,劉洋順利從航校畢業。
畢業后,劉洋被分配到廣空航空兵某師,成為應急機動作戰部隊的一名飛行員。2003年9月10日,劉洋駕駛戰鷹進行儀表飛行,飛機剛離地,她發出“收起落架”的口令時,便聽到“嘭”的一聲巨響,機身劇烈抖動—下,一股鮮血噴到擋風玻璃上。緊接著,一股燒焦的味道充滿整個座艙。憑直覺,劉洋迅速判斷:飛機撞鳥了。
情況十分危急,飛機隨時有墜地危險。此時,劉洋表現出一個年輕飛行員少有的鎮定,她集中精力保持飛行狀態,迅速將情況報告塔臺,聽指揮員命令,爭取盡快著陸。劉洋對險情的得當處置,加上機組人員密切協同,11分鐘后,飛機在跑道上成功降落。
經檢查,飛機收起起落架時撞上18只信鴿,右發動機渦輪葉片被打折兩根,進氣道已經被四只鴿子堵塞四分之三,左發動機起落架艙被撞出一個大坑……如果當時處理不當,后果不堪設想。
2007年,劉洋奉命前往甘肅執行人工增雨任務。一天,執行任務時,云層越來越暗,雨點越下越大,機窗上的雨簾完全阻隔了對外的視線,雨打在機身上的聲音淹沒了發動機轟鳴。劉洋和機組人員神經繃緊,絲毫不敢懈怠。任務完成大半時,劉洋接到地面指揮的命令:“立即返航。”可距規定時間只剩下半小時,劉洋卻在距離機場的最遠點。時間緊迫,劉洋先安撫機組人員,然后小心謹慎,加足馬力返航,穿過厚厚的云層,最后在規定時間內降落在烏云密布的機場上。飛機剛一停穩,還未等劉洋他們出艙,外面就昏天暗地,狂風暴雨,機場即刻關閉。
好險,差一點大家就飛不回來了。
在飛行生涯中,類似危險事件總是不可預測,但劉洋依然熱愛著自己的飛行事業。成為中國首位女航天員
2010年5月,航天局在全國范圍內挑選女航天員。
選拔女航天員的條件非常嚴苛,皮膚上有疤痕、蛀牙及腳繭,都視為不合格。因為太空中,最細小的瑕疵都可能造成大麻煩,甚至災難。而且,所有女航天員候選人必須已婚,年齡超過25歲。
這些條件,劉洋都符合,她便毫不猶豫地報了名。
經過激烈角逐,有著安全飛行1680小時的劉洋,從15名女候選人中脫穎而出,正式成為我國航天員。
經過兩年多的訓練,劉洋完成了基礎理論、航天環境適應性、航天專業技術、飛行程序與任務模擬訓練等8大類、幾十個科目的訓練任務,并以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。
因為—直接受封閉訓練,劉洋和家人也不能見面,就連爺爺病逝,她也沒能回家為爺爺送葬。
付出也必然有收獲,在封閉訓練中,劉洋的膽大心細、勇敢堅毅和一流的飛行技術給大家留下很深的印象,在每一次的篩選中,她的綜合分數總是最高的,技術水平發揮也最穩定。最終,在2012年3月,她憑借優異的綜合能力,入選神舟九號任務飛行乘組。
其實,自2011年天宮一號和神舟八號深情“吻別”后,劉洋就一直癡癡等待與“神九”再次“相擁”。
“神九”肩負著突破和掌握交會對接技術的重任,這是建立空間站的前提。此次任務為3人多天飛行,在軌時間長達十余天,相比之前明顯延長。
2012年6月16日18時37分,“神九”成功發射。
美聯社、路透社等紛紛以“中國將首次送女航天員上太空”為題,報道此次載人航天發射;《印度時報》將劉洋曾經成功處理飛行緊急事件的過程描述得十分詳細,稱這一特殊經歷使她能在眾多女航天員候選人中脫穎而出;《俄羅斯報》將她稱為“中國的捷列什科娃”(捷列什科娃是世界上第一名女航天員,蘇聯空軍少將,1963年6月16日乘“東方6號”宇宙飛船進入太空)。
劉洋的名字注定將在中國航天史上大放異彩,此時此刻,她正在自己夢想的藍天上翱翔,相信不久我們就能聽到“神九”勝師完成任務的消息。(未經作者授權,嚴禁轉載、上網。違者訴諸法律!)。