家族企業內斗孕育商業雄才

即便你對吉娜·萊因哈特不太熟悉，你也應該知道她。她是一個無法讓人忽視的人物，她是澳大利亞的礦業巨頭，掌控著其父親創立的漢考克勘探公司（Hancock Prospecting）。但是，她在處理生意和家庭關系時的咄咄逼人，促使其四名子女中的三名將她告上了法庭。

近日，這場官司所涉及的電子郵件和書信被公諸于眾，引起了人們的強烈興趣。萊因哈特的子女聲稱，母親給他們一個工作日的時間來考慮是否同意延長她對家族信托基金的控制期限，不同意的話，這個基金將會面臨“經濟上的毀滅”。萊因哈特認為子女們“顯然不適合”掌控該基金。她在信中表示，基金的破產——“從有利于個人成長的角度來說”——也許符合子女的最佳利益。這么說是“有道理的”：這會“促使他們出去工作，并讓他們對自身悠閑安逸的生活方式及態度進行反思”。

在全球市場需求不斷增長之際，萊因哈特恰好擁有一個巨型鐵礦石礦場，這的確有助于她的財富積累。但在我看來，她在這場官司以及家族其他矛盾中（她在父親晚年時與他有過嚴重的不和）所展示出的那種冷酷無情的“魄力”，也是她獲得成功的原因之一。

在關于家族企業的發展歷史中，人們往往認為企業的掌管者應該不惜一切代價避免家庭內訌。內斗會使家族經營模式原本所具有的大部分優勢都蕩然無存。當親人反目，牢固的企業文化、團結協作的傾向以及愿意以長遠眼光考慮問題等等，這些好的固有傾向統統被甩到了一旁。充滿怨恨、勞民傷財的爭斗破壞了這類企業的價值——不管是對于繼承人，還是不幸卷入爭端的任何外部投資者來說，都是如此。這種家族內部的你爭我奪所產生的破壞性影響將持續數代之久，而且還將消耗大量的資金。

所有這些說法都沒錯。不過，學者們恐怕低估了家族內斗所能帶來的動力。有時，刻薄的語言加上毒辣的手段就像是火箭燃料，為某些無情、具有企業家精神的家族成員提供動力，激勵他們奪取控制權，并帶領家族企業走上業內頂尖位置。

正是這種驅動力，使大眾汽車（Volkswagen）公司在董事長、奧地利人費迪南德·皮耶希的打造下，成為了全球最大的汽車制造商之一。近日，皮耶希的妻子烏蘇拉被提名加入大眾汽車董事會。這一提議顯然是對正統公司治理理念的蔑視，著實令人倍感意外。然而，這也反映出皮耶希試圖掌管及擴大家族業務的決心。作為保時捷（Porsche）創始人的外孫，皮耶希在2009年促成了這家跑車制造商與大眾汽車的合并。他的這場勝利也令其表親沃爾夫岡·保時捷潸然淚下。

盡管澳大利亞礦業公司女繼承人與奧地利汽車大亨之間存有很大的不同，但在對待他們不顧一切想要獲取的企業遺產方面，二人似乎有著類似的態度。后者過去曾將“大眾汽車、家庭、金錢”列為他生命中最重要的東西，而前者據稱曾經說過“無論我做什么，漢考克永遠排在第一位”的話。

有這種想法的不只是他們。上世紀80年代，已故瑞典電信及媒體大亨揚·斯滕貝克在爭奪家族投資控制權的過程中擊敗了他的兩個姊妹，從而使自己的地位得到鞏固。隨后，這位野心勃勃的企業家不僅大舉增加了家族投資規模，投資范圍也比以往擴大了很多。

然而，要進行這種家族內斗，同時又不至于使自己喪失繼承權，這非一般人所能做到。若想強行獲得統治權，這樣的家族成員必須具有鍥而不舍的精神和一副厚臉皮，還必須會耍手段。根據大多數人的描述，萊因哈特和皮耶希都是冷酷無情，但頗有能力的管理者。

韓國首富家族的內斗開始擴大，三星電子董事長李健熙又被兄弟姐妹起訴，稱其隱瞞了父親的部分財產。李健熙的二姐李淑熙和大哥李孟熙都稱李健熙拿走了父親留下的部分財產，將其藏在別人名下，而沒有告訴他們。

之前，韓國企業集團CJ Group向警方報案說，李孟熙之子、該公司董事長李在賢被三星的一名員工跟蹤。該公司向警方提交了監控錄像片段。錄像中顯示，自2月15日以來，一輛黑色轎車多次在李在賢住所周圍兜圈子。但三星說，這只是誤會，這名員工去該地區是辦其他公事。1995年，有消息稱，三星在李健熙住所屋頂上安裝了一個攝像頭，可能是為了監視李在賢的住所。三星隨后拆掉了攝像頭。

但就是這樣一個飽受爭議的李健熙，當初讓三星創始人李秉春破除傳給長子的儒家傳統觀念，選擇了他作為企業繼承人。

據說，家族企業往往會在第三代人手中走向分崩離析，因為許多軟弱的繼承人那時會開始爭吵，而冷眼旁觀的生意人則可以利用這些局面從中漁利：伯納德·阿爾諾就曾利用這種機會擴大了其在路易·威登（LV）奢侈品帝國中的版圖。冷酷無情的家族成員在擺平了不那么能干，或是不那么有野心的親戚之后，就會筑起防止機會主義者趁火打劫的一道屏障。

處心積慮、竭盡全力想要在家族斗爭中徹底取勝，這種行為的危險性已經一目了然。然而，盡管外人也許會因為有些家族成員淪為這種不受控制的野心的犧牲品，而對他們報以同情，但是與此同時，那種對商業天生的執著所釋放出的強大能量又讓你無法不感到震撼。

博主簡介：英國《金融時報》專欄作家