摘 要:近年來,隨著市場經濟的不斷發展,我國市政工程事業也獲得了較大的進步空間,各種新技術的應用范圍也越來越廣泛。水泥穩定碎石基層施工是當前市政工程施工中較為常用的一種施工技術,其對于路面整體結構的穩定性有著十分重要的影響。本文就針對市政施工中水泥穩定碎石基層施工的相關問題進行簡要的分析。
關鍵詞:市政工程 市政施工 水泥穩定碎石基層施工
水泥穩定碎石是一種半剛性基層材料,其原材料的獲得較為容易,而且具有較高的強度和水穩性,近年來廣泛的應用于各種公路路基施工中。在實際的施工過程中,水泥穩定碎石容易產生干縮、開裂以及路用性能不夠穩定等現象,這些問題的產生是由于多種因素引起的,其中以施工因素的影響性最大,因此有必要對其施工過程進行有效的控制,才能夠保證工程施工質量。
一 施工前準備階段
(1)施工技術的準備
對施工現場進行全面的清理,清除底基層中存在的積土和雜質,避免表面的光滑,以此保證底基層的壓實度。對于改建的工程,則應當對路幅的邊緣處進行必要的修理,對于需要補足的地區要使用混凝土進行補強。而針對新建工程來說,則要在保證其養護期的基礎上才能夠進行施工。在施工之前,做好相應的放樣工作,對于中線和路邊線等進行嚴格的檢驗,才能夠保證工程的順利進行
(2)施工原材料的準備
水泥穩定碎石基層施工過程中,其使用的原材料質量是十分重要的,而且會直接影響到路基工程整體的施工質量,因此,在原材料的準備階段必須要對材料的質量進行嚴格的把關。通常情況下,水泥穩定碎石基層施工所需要的材料主要有:水泥、碎石、石屑。而在實際的施工過程中,會在其中添加適量的粉煤灰來使用。為此,選擇水泥時一般應當選擇初凝時間在3小時以上而終凝時間在6小時以上的普通硅酸鹽水泥,不適合使用早強水泥;碎石的選擇則應當保持其潔凈,直徑一般應當不超過3cm為宜,并且堅硬有棱角。碎石的壓碎值應當保持在28%以下為宜;石屑以及粉煤灰則要保證其不存在結塊現象;水的使用則可以使用一般的生活用水或者是河水等。
(3)機械機械設備的準備
水泥穩定碎石施工的主要機械設備有攪拌設備、上料轉載設備、攤鋪裝載設備、灑水車以及運輸車等,設備的數量要按照施工類型、施工現場的平整度以及施工機械自身的承載能力等多種因素進行綜合確定。
(4)施工計劃編排需考慮的因素
水泥穩定碎石基層施工時一項連續性很強的作業,因此在施工之前要對施工過程進行合理的安排和編制,在充分考慮現場的地質、氣候、溫度等因素變化的基礎上,對施工計劃進行科學的編制,才能夠保證工程順利的施工。
二 混合料的拌和及運輸
(1)混合料的攪拌要嚴格按照水泥穩定碎石配合比的設計要求進行試驗,然后根據試驗的數據進行攪拌,保證配比的科學性。
(2)在混合料的拌合過程中,要根據設備的承載力以及攪拌設備的容量要求進行均勻的攪拌,為了保證攪拌的均勻性,一般使用300t/h的攪拌設備。同時,在攪拌的過程中要注意對水泥和水的使用量的控制。
(3)混合料的運輸。水泥穩定碎石混合料運輸需事前規劃合理的行車路線.并根據交通管制規定,安排合理的拌和時段.保證混合料從出料到攤鋪碾壓成型不超出2h。在運輸過程中,要加蓋蓬布以遮住混合料,以保護環境并減少水分散失。施工單位認真掌握混合料的情況,超過規定時間混合料不得使用。造成離析需在規定的時問內運回重拌。
三 攤鋪碾壓
(1)試驗段
在進行正式的攤鋪之前,應當先進行一段試驗攤鋪,對于工程壓實度、松浦系數等進行測定,一般試驗段的長度在30-50m左右為宜,在碾壓成型之后用灌砂法對壓實度進行檢測。如果檢測系數存在偏差則要采取合理的改進措施,確保施工的正常運行。
(2)攤鋪碾壓成型
正式的攤鋪碾壓要由專業而且技術較為熟練的人員來實施,并且通過對機械設備的合理運用來減少水分的流失以及混合料的離析現象。在對混合料進行攤鋪的過程中,一般將鏟斗放平,并且盡量一次性攤開,以此來保證路面的平整,同時在距離路邊線30cm的范圍內禁止攤鋪。在混合料的平整方面,一般待裝載機的虛鋪長度保持30cm左右為宜,嚴格按松鋪系數進行高程控制。如精平鏟除料出現混合料離析現象,應及時組織人員集中清理出場,并不得摻入未攤料中洳出現含水量不足時,可進行摻水人工拌和后加入未攤料中。在碾壓成型時,一般應當根據混合料的含水量確定碾壓的時間,通常在混合料攪拌后的2個小時內完成碾壓為宜,使用自重12t以上的震動壓路機來完成壓實。對于施工過程中碎石出現的接縫要進行適當的處理,可以使用不同的混合料進行填補,同時要做好缺陷的處理工作,對于局部出現的松散、彈軟等情況要及時處理,確保底基層的穩固性。
四 養生及交通管制
對于已經施工完成碾壓環節的水泥穩定碎石基層,在經過壓實檢測合格之后,應當立即進行至少7天的養生工作。養生一般可使用土工布或者是密封性較好的薄膜進行覆蓋。在養生期間,應當確保水泥穩定碎石基層表面始終保持濕潤,并且除灑水車以外禁止任何車輛通行,在灑水車進行灑水時,速度不宜過快,而且噴頭應當保持在水平以上的方向,一般應當保持在30km/h左右,并且保持勻速進行,禁止發生急轉彎或者急剎車等情況。
五 結束語
市政工程水泥穩定碎石施工技術是現代市政工程中較為常用的一種施工技術,需要從施工準備、施工過程等幾個方面來增強其施工的有效性,為此,我們必須要堅持嚴格的控制施工質量的理念,并且從多個方面來實施有效的施工技術,以此來增強水泥穩定碎石的基層強度,促進市政工程質量的全面提高。
參考文獻:
[1] 胡敏玲.水泥穩定碎石基層施工控制[J].市政技術,2006(01)
[2] 龍進萬.市政施工中水泥穩定碎石基層施工[J].科技致富向導,2011(13)
[3] 嚴衛兵.抗裂水泥穩定碎石基層在市政快速路中的應用研究[J].現代交通技術,2010(05)
[4] 王承玖.談市政公用工程建設中的水泥穩定碎石基層施工[J].科技信息,2010(21)
[5] 宋興.水泥穩定碎石基層的施工控制[J].公路交通技術,2004(04)