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工民建樁基礎施工現狀與改善措施分析

2012-12-31 00:00:00王志勇
現代裝飾·理論 2012年8期

摘 要:隨著我國社會經濟的發展,城市化的步伐不斷加快,城市用地矛盾日益突出,為了緩和這一矛盾,建筑的高度越來越高,隨著而來的樁基礎處理的要求也愈發增加,本文從工民建基礎施工現狀中常見問題出發,初步分析問題的成因,進行施工質量控制的分析,望能有助于工程實踐。

關鍵詞:樁基礎;問題;承載力

一 樁基礎施工中的幾個常見問題

在當前的工民建樁處理中,最為常見的梁總工藝為鉆孔灌注樁和預制樁,本文就這兩種工藝在施工中常見的問題進行分析,最為常見的有如下幾種:

(1)單樁存在著承載力不足的問題

對于這個問題主要是預制樁處理工藝的問題表現形式,大量的工程實踐經驗表明,引發單樁的承載力不足其原因是多元化的,總結下來有樁端未能按照設計的規定進入相應的持力層,樁的彎曲度超過了設計范圍過多,樁存在斷裂現象等等。

(2)樁位偏移的問題

對于這個問題,從實踐經驗來看,問題的成因雖然是多方面的,不過對于預制樁施工而言,最為主要的原因是由于樁位放線的不準確和打樁順序存在差錯導致的。

(3)吊腳樁的問題

從吊腳樁問題表象來看,這是在樁的底部混凝土隔空,又或是進入了泥沙引起樁基出現了松軟層,從該問題的成因來看,主要可以歸結為如下幾個方面:

1)從預制樁的質量來看,樁尖質量不符合要求,引起沉管時破壞率比較高,泥沙水很輕松地被擠入樁管之中;有時樁尖破壞后也有被擠入樁管內的可能,一旦被擠入管內,會導致拔管需要到達一定距離之后混凝土才會落下,吊腳樁就此形成。2)從施工材料的選擇上來看,混凝土材料的選擇存在著一定的問題,比如說混凝土的塌落度較小、易性較差等等原因,導致吊腳樁形成。3)從工程的具體實施上來看,混凝土澆灌施工還未能做到嚴格按照標準和規范操作,比如說,中間存在過長的時間間隔,超過了混凝土初凝的時間,如此一來,前后兩次澆灌的混凝土會因為時間差導致不能很好地結合在一起,導致吊腳樁形成。

(4)塌孔的問題

該問題是施工中比較常見的問題,主要存在于泥漿護壁成孔的施工過程之中,從工程實踐經驗來看,出現該問題的成因主要是因為樁孔內水壓不足或者是孔內的泥漿比重與設計相比不合格要求所造成的。

(5)頸縮的問題

從工程實踐來看,頸縮現象的外在表象為,在樁身的某處出現了樁徑縮小問題,主要存在于套管成孔灌注樁和導管水下灌注混凝土樁的實際施工過程中。從工程實踐經驗來看,該問題的成因大多是由于施工操作不到位例如抽管速度過快而導致的,當然土質也是另一個主要原因。

二 施工質量控制的具體措施分析

從上文提到的兩種樁基礎鉆孔灌注樁與預制樁來看,對比而言,前者的造價低、工期短有著較好的經濟效應,同時從樁基的功能性來看,前者也有著比后者更多的優勢,可以做成的尺寸相對而言較大,可以深入到更大的土層深度,有著更好的承載力等優點,所以在進行樁基礎處理時,應盡量使用灌注樁,在此基礎上,本文對灌注樁施工過程中具體的質量控制措施進行如下分析:

(1)控制鉆孔過程的質量

1)實踐經驗表明,鉆機的安放對鉆孔質量也有影響,引發樁孔偏移或傾斜。因此,我們在具體的工程實施前,應格外重視鉆機的選取,同時嚴格按照要求和標準進行設備的安裝,確保穩固性好,使用鉆鋌加壓,對于軟硬互層的土質應該采用輕壓慢轉技術工藝。2)考慮到土質松散的因素,一旦缺乏很好的泥漿護壁,及其容易導致鉆孔壁的坍塌。針對于該問題的處理,施工中應選用優質的泥漿,同時在終孔后應及時的進行泥漿補給操作,保證水頭高度能很好地滿足標準要求。3)實踐經驗來看,一旦泥漿性能的缺失,失水率偏離了標準的范圍,極其容易引發樁孔的局部縮徑問題。針對該問題的處理,施工中應選用優質的泥漿,同時嚴格地把握泥漿的比重和黏稠度,確保失水率得以控制在一定的范圍內。4)從實際的施工經驗來看,泥漿過稀和泥漿比重過小,清孔的干凈度不夠或者清孔之后等待混凝土灌注的時間過長,這些因素都極其容易引發過多的孔底沉渣。為此,在具體的施工過程中,一旦結束了終孔環節,應保持低轉速,同時選用優質的泥漿繼續地進行循環清孔工序,清孔工序一結束立刻借助于導管進行混凝土灌注。

(2)控制成樁過程的質量

1)在具體的施工過程中,應嚴格控制原材料質量,把好混凝土配合比這一關,均勻地攪拌混凝土,同時應保證導管連接部位密封嚴實。2)在鋼筋籠的制作質量進行控制,加強鋼筋龍的制作工藝,安放鋼筋籠時應確保位置應準確,有效防止鋼筋籠的上浮。3)控制串樁問題,從具體工程實施來看,應采用隔孔鉆探的方式,在土層松軟部位應使用保護圈護筒,填充混凝土,使用優質泥漿重新鉆探。

(3)應用樁端后注漿鉆孔灌注樁這一新技術,后注漿技術是國內外把地基處理灌漿技術引用到樁基,采取對樁端和樁側實施壓力注漿措施的技術。樁端后注漿是鉆孔灌注樁的輔助工法,是從解決普通灌注樁出現的困難應運而生的新技術,實驗研究表明,該技術顯著提高了樁基的豎向承載力,離散性得到了有效的減小,應用范圍比普通灌注樁更為廣泛,特別適用于樁端進入密實粉土和粉細砂層較深的施工實際。大量的理論研究和實驗表明,其單樁極限承載力比普通灌注樁要大很多。

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