動向

樂購身陷馬肉風波

“掛牛頭賣馬肉”丑聞在歐洲持續發酵。在被問及馬肉的真實含量時，超市巨人樂購承認馬肉含量為60%至100%之間。今年1月中旬，英國和愛爾蘭的樂購等連鎖超市中銷售的漢堡被發現用馬肉替代牛肉。此后“掛牛頭賣馬肉”事件不斷擴大，迅速波及法國、塞浦路斯等多個歐洲國家。隨后專家又在馬肉中檢測出了止痛劑的成分，這引起了人們對食品安全問題的擔心。

在法國，外交部長稱丑聞“令人作嘔”，法國消費者事務部部長級代表伯努瓦·阿蒙2月14日表示，馬肉銷售已經持續數月，涉及28家公司，有13個國家受到影響。其中，一家名為斯潘蓋羅的法國批發商負主要責任，其貿易往來已被緊急叫停。

中國企業最大海外收購成功

2月，中國海洋石油有限公司收獲了一份大禮。

據媒體報道，美國境外投資委員會已經批準了中海油收購加拿大尼克森的交易，這意味著中海油收購尼克森一案已邁過最后一道關卡。該收購涉資151億美元，為近年中國企業海外收購規模最大的一次。而中海油此次成功收購尼克森的經驗，也意味著中國企業海外收購之路走得更加成熟。

此次交易的成功，對中海油來說，確實如虎添翼。中海油董事長王宜林曾說，“這一交易如順利完成，將使中海油增加約30%的凈探明儲量和約20%的凈產量。”

全球最大航空公司誕生

在半遮半掩狀態下談判了許久之后，2月14日，美國航空公司與全美航空公司宣布兩家公司合并，組建全球最大的航空公司。

根據美航母公司AMR集團發布的信息顯示，兩家公司的董事會已一致通過一份明確的合并協議。整合后組建的新公司將以美航的名稱來運營，這也意味著目前處于星空聯盟旗下的全美將退出聯盟，并大大強化美航所在的寰宇一家聯盟在北美地區的航線網絡。

合并之后的新美航每日將有6700多個航班飛往全球56個國家和地區的336個目的地。新公司有望保留兩家公司目前運營的所有樞紐。

巴菲特攜手3G資本欲收購亨氏

投資大亨沃倫·巴菲特聯手巴西金融家豪爾赫·保羅·萊曼斥資逾230億美元，收購美國食品巨頭亨氏集團。

美國當地時間2月14日，亨氏宣布，巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司將和萊曼旗下的私募股權公司3G資本聯手，向亨氏股東支付每股72.50美元的現金。如果將債務水平考慮在內，那么這項收購交易的總價值將會達到280億美元。如果這個計劃順利進行，這將成為為食品行業歷史上最大的收購交易。目前，這筆現金收購交易已得到亨氏集團董事會的批準。

美國再發“337調查”

今年1月底，美國國際貿易委員會宣布，對華為、中興、三星和諾基亞公司的3G和4G無線設備發起“337調查”。

面對美國國際貿易委員會發動的新一輪“337調查”，被卷入其中的兩大國產通信設備商中興、華為日前都作出回應。華為方面表示，該公司認為InterDigital的申訴是沒有理由的，華為將會對此積極應訴。

根據有關程序，美國國際貿易委員會在啟動“337調查”后，必須在45日內確定終裁的目標時間并盡快完成調查。如果涉案企業被裁定違反了第337條款，美國國際貿易委員會將發布相關產品的排除令和禁止令。

迅雷狀告優酷

視頻網站即將掀起又一輪版權大戰。近日，迅雷一紙訴狀將優酷、豆瓣告上法庭。據迅雷方面介紹，優酷在侵犯迅雷版權的形式上，既有直接侵權，又有超越授權范圍，在未經授權的其他終端上使用，還有擅自使用迅雷享有版權的作品，與豆瓣等其他第三方合作從中獲取非法利益的情形。因此，迅雷向優酷每部劇集索賠5-25萬元不等，第一批案件索賠已近百萬。

視頻網站間的版權之爭由來已久，各大網站都在大力投資原創內容，但由于目前內容主戰場仍是從外部購買的視頻，因此各大視頻網站對首播、獨播版權的爭奪也日趨激烈。