
[摘 要]文章在分析電子電氣工程教育總體思路的基礎上,對工程教育目標和要求進行了深入的研究。課程設置充分體現了寬口徑、厚基礎、多專業一體化教育,注重學生工程實踐能力和創新能力的培養,文章提出了一些措施和解決辦法,指出了目前國內高校存在的問題,并提出了建議和解決辦法。
[關鍵詞]電子電氣類 課程體系 工程教育
[中圖分類號] G40 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437(2013)05-0030-02
一、總體思路
隨著全球經濟的發展,以及建立創新型國家對人才的迫切需求,教育部提出了“培養具有創新精神和實踐能力的工程應用型人才”的要求,工程教育成為當前教育的熱點問題。
工程教育的最大特點就是實踐性和實用性。斯坦福大學在建校之初就提出“實用教育”理念。斯坦福大學創始人斯坦福先生在首次開學典禮上曾經這樣說:“請記住,生活歸根到底是指向實用的,你們到此應該是為了為自己謀求一個有用的職業。但也應明白,這必須包含著創新、進取的愿望,良好的設計和最終使之實現的努力”。[1]
工程教育在國內過去是一個比較模糊的概念,高校對工程師的培養一直不夠重視,如教授級工程師這個稱呼,本身就是對工程師概念模糊和不重視的表現。其實,國外對工程師的要求是非常高的,下面看看英、美、法等國對工程師基本素質的要求:[2]
1.具有寬廣扎實的基礎知識,對所學領域科學和技術的掌握和領會;
2.具有使用現代信息處理工具收集和解釋數據、識別和解決不熟悉和陌生問題的能力;
3.具有良好的分析能力、靈活的實踐能力、創新能力、競爭力以及對質量和安全規則的遵守;
4.對終身教育的正確認識和學習能力;
5.對職業道德和社會責任的認識,勇于承擔責任,積極主動工作;
6.具有較強人際交流能力,能有效地與專業人員、客戶和工人進行交流。
總之,作為一名工程技術人員,不僅要掌握工程知識,還需要其他方面的素質和能力。因此,在培養計劃的制訂中,應堅持素質、知識、能力協調發展的原則,培養基礎扎實、實踐能力強、具有責任心、進取心和創新精神的電氣信息學科高素質工程人才。[3]
二、實施措施
(一)設置電氣信息類課程群,實行寬口徑、厚基礎專業教育
在新的課程體系建設中,建立“電路原理”、“電子技術”、“程序設計與數據結構”、“信號與系統”、“控制原理”、“計算機原理”和“通信原理”等課程群。前兩年不分專業,按課程群教學,后兩年根據學生的興趣和社會需求,分專業教學,動態調整專業結構及學生專業方向。鼓勵學生在選擇中發現自己的能力和興趣,最大限度地發展自己的智力和潛能,為學生提供增強基礎、選擇專業的機制,使學生具有健全的人格、較高的綜合素質和創新精神。
(二)依托“科技拓展”和“社會實踐”提高學生的工程實踐能力和創新能力
從培養工程應用型創新人才出發,經過多年探索,構建了新的工程實踐教育教學體系,從實驗教學、綜合實踐和創新實踐等三個方面,實現科研教學資源共享,第一、第二課堂貫通,校內校外結合,促進學生在知識、能力和素質等方面的協調與全面發展。
培養創新能力的方法是在“做中學”,參與導師的科研實踐活動,參加項目的討論,啟發思路,親身感受導師如何解決項目中的問題。學院應積極創造條件,為學生提供早期參與科研實踐、接受引導性研究訓練的機會,使學生體驗完整的科研過程,掌握科研基本技能,培養科研興趣。如在本科生中實施的大學生研究訓練計劃,每年均有20%以上的本科生參加到學校支持的大學生科技創新中。
(三)教學與科研資源相結合
充分利用學校的特色和冶金行業背景,緊扣冶金電氣信息實踐需求,將冶金行業中的典型工程課題作為案例,融入到課堂教學和實踐課程體系中,豐富、更新教學內容。電子信息工程專業只有融入自動化學科才更具冶金特色,自動化專業只有融入電子信息學科才會有新的增長點。
以學科建設和科學研究為龍頭,以科研帶動教學, 充分利用現有的教學、科研、師資等資源,創造一切條件,辦出專業特色。為本科生開設課外科學前沿課程“控制中的信息處理”和“通信中的控制策略”,并進行現場研討。提供應用理論知識去研究問題的科研訓練機會,使學生獲得完整的科研體驗和過程,掌握科研基本技能,培養科研興趣。“冶金自動化與檢測技術教育部工程研究中心”和學校重點建設的學科實驗室,徉根據各自情況和特點,規定開放的時間、形式和范圍,最大限度向本科生開放,大力營造有利于創新教育的環境。
(四)校內實訓與校外實踐相結合
制訂詳細的實訓教學計劃和實訓指導書,充分利用教學平臺“湖北省電工電子實驗教學示范中心”、“工程實訓中心”和科研平臺“冶金自動化與檢測技術教育部工程研究中心”,使校內實訓真正具有提高學生實踐能力的作用。同時,為了引導學生參與校外企業的工程項目和技術革新,學院與20多家大型企事業單位共建了校外實踐基地,通過武漢鋼鐵公司、武漢烽火集團等定向實習教學基地,使學生進一步了解了電氣信息類專業主干課程的理論知識在實際生產過程中的應用及其效果。
(五)通過學科競賽激勵學生進行工程實踐的興趣
通過 “全國大學生智能汽車競賽”及“全國大學生電子設計競賽”等特色課外科技拓展活動,對學生進行完整的工程訓練,檢測創新人才培養的效果。在各項學科競賽中,教練團隊的教師應將課內理論知識和課內實踐經驗應用到平時的訓練中,讓學生直接感受理論知識的應用,激發學生工程實踐的興趣和學習熱情,增強學生的團隊協作精神。“全國大學生電子設計競賽”,對學生能力培養、寬廣的知識要求以及工程實踐的訓練如圖1所示。
可見,電子設計大賽用到的電氣信息類專業理論課程的知識非常廣泛,覆蓋了電子信息工程和自動化兩個專業,這種知識的融會貫通激發了學生的學習熱情和科研興趣,極大地提高學生的工程實踐能力。
三、課程安排的問題與建議
當前,國內大學在新生入學的第一年,一般安排數學、英語、政治思想類的課程,大量接觸專業課一般要到第三學期以后。滿懷理想和憧憬的大一新生雖然經過一年的學習,但一直都不清楚本專業到底要學什么課程、畢業后能從事什么工作。對本專業的理解比較模糊,沒有整體的印象,久而久之就失去了對專業的熱愛,對前途感到迷茫。
完善課程安排體制,讓學生在第一年就接觸大量專業課程,有利于增強學生對本專業的了解,激發學生的專業興趣,有利于學生盡快找到自己的定位。因此,建議除數學外,將人文社科、體育類的課程安排到整個四年大學時期,或者安排大學第三、四年級,因為這個時期的學生更需要政治思想、形勢教育和社會學科等課程的熏陶。
四、關于創新精神的理解
關于創新精神的培養,國內存在某種偏差的理解,把創新精神理解為靈機一動、腦子轉得快、想法多和主意多。其實創新來源于做事的精益求精和做事的責任心。試想一想,一個根本沒有責任心,根本不想花力氣把事做好的人,怎么可能在這件事上有創新。德國人能生產出世界上最好的工業產品,源于他們做事的踏實和精益求精;日本人的高技術產品之所以遍布世界,源于日本人的吃苦耐勞精神和強烈的責任心。因此,我們要反思現行的教育體制,創新不要流于形式、不要趨于浮夸,更不要喊口號,而是要教學生老老實實做人,踏踏實實做事,要有強烈的責任心。
[ 參 考 文 獻 ]
[1] 高宗澤,蔡亭亭.斯坦福大學的人才培養模式及其特點[J]. 外國教育研究,2009,(3).
[2] 葉志明.工程教育中引入科學思維、科學方法的探索與實踐[M].電子電氣課程報告論文集.高等教育出版社,2009.
[3] 段玉生,等.電工電子實踐教育評估的研究[M].2008年全國高等學校電子信息科學與工程類專業教學協作會議論文集.北京郵電大學出版社,2008.
[4] 吳林根.大眾化高等教育背景下大學實踐教學體系的構[J]. 高教論壇,2004,(6).
[5] 張玉平,秦惠潔,黃振寶.淺談研究型大學的本科實踐教[J]. 實驗室研究與探索,2005,(3).
[責任編輯:雷 艷]